Верный враг - Страница 2

- Тогда давай левую спираль, - велел Компьютер. - Нам надо вверх.

С аэродрома было видно, как крохотный самолетик широкими кругами поднимается все выше и выше, а за ним тянется черный след.

- Двигатели сгорят, - сказал Фомин. - Ох, попадись мне этот угонщик!.. А еще бы лучше - тот, кто его летать учил! Голову мало оторвать!

- "Восемьдесят второй", "восемьдесят второй"! - вызывали с командного пункта, - ответьте Тиличикам!

- Тиличики, я 82-й, - ответил Компьютер по всем правилам. - Слушаю вас.

- 82-й, немедленно садитесь! - приказал Руководитель полетов.

- Понял, - ответил Компьютер по всем правилам и отключил связь. Хватит нам высоты, - сказал он Автопилоту, - пошли в штопор!

Автопилот молча выполнил команду, самолет опустил нос, и все перед ним завертелось: бухта, песчаная коса со взлетно-посадочной полосой, сопки, поселок, залив, горизонт, облака...

- Выводи! - велел Компьютер. А когда самолет выровнялся почти у самой воды, он приказал так низом и лететь: - Экранным эффектом побалуемся!

Переворачивая мелкие лодки рыболовов, за ревущим самолетом шла по воде ударная волна.

- На бреющем - нормально! - оценил Компьютер. - Я же говорил, этот автобус не хуже истребителя! Давай-ка вон к тому пароходу.

В это время с военного аэродрома уже поднимались два перехватчика. Истребители были похожи на стрелы, только летели гораздо быстрее. Майор Васютин и капитан Шерстюк хорошо знали свое дело и мигом обнаружили угнанный самолет.

- Цель вижу, - доложил майор на землю. - Сближаемся.

Перехватчики застали ЯК-40 как раз в тот момент, когда он, оглушив пассажиров парохода, пристраивался к рейсовой "Каравелле" японской авиакомпании. "Каравелла" шла из Торонто в Иокогаму.

- "Бочечку" вокруг него заложи! - командовал Компьютер, и на экранах наземных радиолокаторов маленькая зеленая отметочка начинала волчком вертеться вокруг большой, двигающейся прямо.

- 82-й, прекратить международное хулиганство! - приказал майор Васютин как можно строже.

Хулиган немедленно отозвался: "Понял", - и провалился вниз, пытаясь удрать. Но не тут-то было. Перехватчики пристроились по бокам, у самых кончиков крыльев, Васютин начал говорить: "Приказываю следовать..." И осекся, увидев, что приказывает-то он пустому месту.

Майор чертыхнулся и услышал, как то же самое сделал его ведомый, капитан Шерстюк. На земле они были друзьями, а в воздухе работали настолько слаженно, что даже думали одинаково.

- 508-й, 508-й, - запросила земля Васютина, - что у вас случилось?

Майор молчал целых две секунды, унимая волнение, потом доложил:

- У него в кабине пусто!

- Это оптический обман! - строго сказал с земли полковник Сидоров. Работайте на задержание. В случае неповиновения - сбивайте! Там пассажиров нет.

- Понял, - сказал майор Васютин и, насколько позволяли привязные ремни и противоперегрузочный костюм, пожал плечами: - Толя, давай ты, попросил он Шерстюка.

- Внимание, 82-й, - сказал капитан железным голосом. Как меня слышите?

- Я 82-й, - ответил Компьютер. - Слышу вас нормально.

- 82-й, - продолжал капитан, сдержанно возмущаясь невинным тоном угонщика, - кто бы ты там ни был, следуй обратно, откуда взлетел, и садись, если умеешь. В противном случае имеем приказ тебя сбивать.

- Ха-ха! - услышали перехватчики спокойный голос нахала. - Свой самолет над своей территорией сбивать глупо.

Вслед за этим ЯК-40 заложил такой вираж, что капитану пришлось устроить настоящий цирк, чтобы избежать столкновения.

- Полетаю - сам сяду, - раздалось во всех наушниках и динамиках. Вам что, керосина жалко?

- Сядешь, сядешь, - сказал с земли диспетчер Аэрофлота. - Надолго и далеко тебя упекут.

- Отсюда уже некуда, - ответил образованный угонщик, - ибо здесь край земли российской... Форсаж!

Чадя турбинами, ЯК завертелся в ясном утреннем небе. Черные его каракули медленно сносило в океан слабым ветерком. Не отставая и не обгоняя, вместе с ним выполняли весь пилотаж два истребителя. Но вскоре у перехватчиков стало кончаться горючее, и они, ругнувшись, передали хулигана второй паре.

Забыв о своем маршруте, в нейтральном небе ходила взад-вперед любопытная "Каравелла" с прилипшими к окнам японцами и канадцами.

Теперь сам полковник Сидоров поднялся на перехват, а его ведущим лучший воздушный снайпер старший лейтенант Тарасов.

С ними нарушитель повел себя иначе. Он позволил положить косые крылья истребителей на свои плоскости и безропотно двинулся, куда было велено.

- Садимся! - радостно приказал Сидоров, когда они вышли на посадочный курс.

- Понял, - вежливо ответил хулиган и разом выпустил все воздушные тормоза, будто ощетинился. Совершенный ЯК-40 почти остановился в небе, истребители проскочили далеко вперед, а он лениво перевернулся через крыло и, набирая скорость, помчался к близкой воде.

- Я же просил, - прозвучал в эфире сварливый голос Компьютера, дайте полетать, сам сяду.

- Ну и шут с тобой! - рявкнул полковник Сидоров. - Пропади ты пропадом!.. Миша, уходим!

- Давно бы так, - раздалось им вслед, и мятежный ЯК-40 сумасшедшей свечкой унесся в небесную высь.

На земле ожидающие вели себя по-разному. Военные махнули на обидчика рукой (своих дел хватает), но на всякий крайний случай приготовили хорошую, безотказную зенитную ракету - все-таки пограничная зона. Экипажу "Каравеллы" посулили по радио служебные неприятности, и заморский самолет вернулся на трассу "Торонто - Иокогама". Районная милиция прислала в аэропорт оперативную группу в бронежилетах и с боевыми патронами. Пограничные катера приготовили водолазное снаряжение на случай падения самолета в воду. Авиапассажиры терпеливо ждали своего рейса, отложенного, как им объявили, "по технической причине". А в диспетчерской аэропорта шло совещание.

Уже были проверены все техники и механики - никто не отсутствовал. Все пилоты и инженеры, стюардессы, диспетчеры, кассиры, все рабочие, уборщица и пассажиры маленького аэровокзала были налицо. Так что угнать реактивный 82-й борт могли духи, привидения, призраки - кто угодно, только не люди.

- Может быть, - сказал задумчиво Старший диспетчер, - может быть, дело в школьных каникулах?

- Не вижу связи, - рассеянно сказал командир вертолета МИ-8, не отрывая глаз от окна. За окном на случай катастрофы грели двигатель его машины, и он опасался, как бы она тоже не взмыла без него.

- Связь простая, - сказал Старший диспетчер. - Детки сейчас очень уж грамотные стали. Опять же, много их. Пионерских лагерей на всех не хватает. Вот они и резвятся от безделья.

- А что? - подхватил Второй пилот угнанного самолета. - Тогда можно объяснить, почему перехватчики никого не увидели в кабине: детки ведь маленькие.

- Это современные-то детки маленькие? - Стюардесса из экипажа Фомина нервно засмеялась. - Сразу видно, что у тебя нет деток!

- Не спорьте о постороннем, - вмешался Главный инженер порта. - Я утверждаю, что современный самолет невозможно угнать без отличного знания материальной части.

- И теории полета, - добавил пилот первого класса Фомин. - Видели вы когда-нибудь такой пилотаж на такой машине?

Сказав это, он вдруг задумался.

- И связь ведет грамотно, - сказал Начальник связи.

- А ну-ка, дайте я с ним свяжусь, - прорычал вдруг Фомин. С угрожающим видом он двинулся к пульту.

Хулиганство в небе тем временем продолжалось. Самолет кружился у самой воды, едва не касаясь ее крылом. Компьютер вспомнил старую песню и замурлыкал ее прямо в эфир:

Там, в облаках, верша полет,

Снаряды рвутся с диким воем.

Смотри внима-а-ательно, пилот...

- Понял, - откликнулся Автопилот. - Смотреть внимательно.

- Дурак! - огорчился Компьютер. - На землю, взрыхленную боем!

- Не понял.

- Тогда выр-р-равнивай! Штурвал на себя! Газу - до отказу, скорости все ср-р-разу! Курс - триста три!