В гости к мертвым (СИ) - Страница 59

— Принял.

Со стороны улицы, через приоткрытую дверь донесся шум дизеля и через минуту сообщение в рацию:

— Давай, Влад, мы на месте.

— Иду, — я подхватил первый плоский «кирпич» с кучей кнопок и потащил его к выходу.

Времени на погрузку ушло не много, но с антенной на крыше быстро не получилось — пришлось возвращаться в офис, «одолжить» у толстой мертвячки болторез и перекусывать им металлические хомуты, которыми антенна была закреплена к трубе, замурованной в перекрытии. Погрузив все оборудование, я уже был готов облегченно выдохнуть, но взгляд зацепился за микроавтобус что перегородил ворота, точнее, за антенну… Пришлось снимать и ее, а также радиостанцию из салона выковыривать, старался делать это относительно аккуратно, рация цела, но панель разворотил знатно, не церемонясь.

— Ну что, в магазин радиотоваров? — спросил Изосимов, когда мы выехали на пустырь у берега Сакмары, недалеко от ТЭЦ и вылезли из машин, перевести дух так сказать, уложить и закрепить все оборудование, чтобы его не покалечило, если придется скакать по буеракам.

— Вроде пока фартит, — сказал Виктор, набивая толстые цилиндры патронов в магазин «сайги».

— Угу, фартит, но может, не стоит искушать судьбу, — ответил Костя впервые за всю поездку покинувший кабину.

— Давайте так — если будет опасно, разворачиваемся и катим к аэропорту, — предложил я, — а если есть вариант потрясти магазин, то делаем… Когда еще выберемся с прикрытием БТРа в город.

— Хорошо, — кивнул Костя, направившись к кабине, — тогда докуривайте, штаны вытряхивайте и поехали.

Несколько домов хрущевок по улице, граничащей с частным сектором, встретили нас своим мрачным видом. Старый район города, грязно-серые фасады, разбитые окна, высокие карагачи вдоль тротуара, брошенные машины и зомби… много зомби. Сбросив скорость, мы проехали мимо магазина, видны следы пожара, витрины выбиты, в темноте, за витринами силуэты нескольких мертвяков, а один из силуэтов, больше напоминающий зверя, быстро метнулся в темноту помещения…

— Там мутант, — услышал я Изосимова.

— Вижу… отбой магазину. Всё, на объездную, и в аэропорт.

— Принял.

— Вот и хорошо, — выдохнул Костя и прибавил скорость.

Проулками добрались до широкой Шевченко, на моей памяти это была пыльная грунтовка выходящая на проспект Победы, а теперь прям две полосы туда, две обратно, и на обеих застывшая пробка, но не плотная проехать можно, а где было затруднительно это сделать, то распихивали броней кузова легковушек брошенных своими хозяевами, которым скорее всего так и не удалось выбраться их города и теперь они бродят мертвяками прямо здесь, между машинами. Затем мы доехали до 81-й линии, а оттуда уже выбрались на Нежинское шоссе. По дороге попались несколько мародерских бригад, но запомнилась хорошо одна, также, под прикрытием брони в виде двух БТРов, бригада человек в двадцать, очень шустро и слаженно возилась на плодовоовощной базе и занималась погрузкой двух бортовых КАМАЗов, на них волнами шли мертвяки, постоянно звучали выстрелы, а люди занимались делом — грузили машины. Мертвяков у этого места было порядком, просто завалы в некоторых местах, мы проскочили этот участок, не останавливаясь, не хватало еще словить очередь из КПВТ в борт. А потом пробка на самом Нежинском шоссе, и нас она очень удивила, но ее причина обнаружилась через десять километров — лежащая на боку фура с контейнером, упершийся в нее старенький БРДМ, обе машины обгоревшие, кругом копоть, еще несколько сгоревших машин… и глубокая воронка от взрыва, метра четыре в диаметре. С грунтовки за посадкой, что параллельно шоссе, мы выскочили снова на трассу, и раздавив десяток мертвяков половина их которых напоминала «Фреди Крюгера», из-за полностью обгоревшей плоти, поехали по шоссе набирая скорость. Дорога до поворота на аэропорт заняла у нас порядка полутора часов, хотя ехать было всего километров тридцать.

Аэропорт был мертв настолько, что то, что мы видели, было «филиалом» самого зазомбяченного района города. Несколько сотен машин на парковке у аэровокзала и у выгоревшей дотла гостиницы, оплавившийся остов вертолета у сгоревшего ангара. Зомби, пока мы не подъехали ближе, сидели, лежали, лениво перетаптывались, или стояли, все больше в тени и раскачивались. Увидев новую цель, жертву, все это мертвое сообщество с единым мертвым разумом, пришло в движение, зашевелилось, и потекло по широкой подъездной дороге на наши машины.

— Володя! Назад, ребятам в УАЗе прикажи, чтобы летели на шоссе, сейчас если облепят, то им не выбраться! Там за перекрестком съезд к дачам, давайте туда все.

— Принял… Что, нет вариантов посетить аэропорт?

— Не знаю, думать надо, — ответил я и повернулся посмотреть на Иваныча… На нем не было лица, совсем расстроился мужик.

— Хорошо, поехали думать…

Проехали насквозь дачный поселок, обогнули какое-то кривое озерцо и остановились.

— Все! Пиши-пропало, — сплюнул на землю Иваныч и закурил.

— Да, многовато их там, — согласился я.

— Нихрена себе многовато… тысяча, может, полторы, — ответил Костя, — уж толпу примерно посчитать я умею.

— А чего мы вообще по центральной дороге поехали? — спросил Изосимов.

— Какая разница? Нашумим, и они все припрутся, откуда бы мы не подъехали, — снова вздохнул Иваныч, — я еще двух тварей здоровенных на крыше ангара заметил…

— Так, предлагаю перекусить, чаю горячего попить и подумать, — сказал я и полез в ящик с провиантом, а у самого заледенело все внутри, от мысли, что задержись я на сутки в Москве, и все, бродил бы по Домодедово в поисках человечинки… бр-р-р…

После легкого не то позднего обеда, не то раннего ужина стало поуютнее, и горячий сладкий чай немного поспособствовал подъему настроения. Мертвяков в дачном поселке почти не было, вернее стоял какой-то метрах в ста у забора и тыкался в штакетник, я его разглядел в бинокль — какой-то мужик в пуховике, на вид целый, скорее всего был укушен в городе, решил спасаться на даче, где уже и обратился.

— А вообще лакомый кусочек этот аэропорт, — вдруг сказал Костя, прищурившись на солнце, катящееся к закату, — таможня, склады временного хранения, «дьюти-фри» всякие опять же… да и топливозаправщиков там не меньше десятка, а уж про само топливо вообще промолчу, четыре резервуара здоровых…

— Так что же, зачистка? — оживился Иваныч.

— Нет, ребята, это уже без нас, — сказал Изосимов, — насколько мы тут застрянем с этой зачисткой? А в форту будут вопросы ко мне, Лукин и так кривился, когда я ему сказал, что с вами еду, мол, ты кто, охранитель порядка или мародер? Единственное, что могу, так это все же метнуться в аэропорт, попробовать выщелкнуть мутантов крупным калибром, да прокатится по территории, потом вернусь, зарисую обстановку.

— Тоска, — снова сник Иваныч.

— А чего вы к конкурентам за помощью не обратитесь? Гордость не позволяет?

— Да какая гордость! Володь, мы же с этими пацанами даже познакомиться толком не успели.

— Ну, давай я по приезду в форт их найду, обговорю.

— Не знаю… — поморщился Виктор, — они с Лукиным шибко дружат, а Лукину вариант с аэропортом тоже может понравиться, и задвинут нас вояки вежливо, и тю-тю «Аннушка» Иваныча.

— Вот умеешь ты, Витя, настроение поднять, — буркнул Григорий.

— Ну, смотрите, — сказал Изосимов, — думайте, мы пока на разведку в аэропорт, как закончим, свяжемся и будем ждать вас на трассе.

— Договорились.

Ждали БТР часа полтора, со стороны аэропорта все это время периодически доносились звуки стрельбы крупнокалиберного пулемета, за двадцать минут до того как мы выехали, Изосимов вышел на связь:

— Выдвигаемся на шоссе, двоих мутантов уделали, одного покалечили, может только ползать теперь… Точно еще два мутанта осталось, скрылись в ангарах.

— Принял, выезжаем, — ответил я в рацию, потом высунулся в люк и скомандовал бойцам из УАЗа, — по коням!

Обратный маршрут лежал через все тот же путепровод с блокпостом, на котором нас снова остановили. Командир омоновцев Николай опять позвал нас в свой «кабинет» у ПАЗика — несколько ящиков вокруг костра, на этот раз от чая мы не стали отказываться.