TONUS: Поиск Эдема - Страница 14

И тут произошёл тот самый случай, с которого можно начинать отсчёт новой жизни! Поход в ночную дискотеку, где я глубокой ночью ─ около трёх часов по местному времени и ещё порядка часа плюс бутылка хорошего виски, сидя за столом в баре ─ общался с англичанином Ричардом. Ричи был очень похож на соотечественника Jimmi Somervill, солиста фанк-группы Bronski Beat. Из глубины подсознания и знания английского всплыли междометия и анекдоты.

─ Ты был вторым, за прошедший день, кто мне сказал про сходство с Джимми, ─ сообщил Ричи, по профессии оказавшийся финансистом. Нам было приятно, интересно и пьяно интернационально общаться, обменялись номерами телефонов. Также он оставил домашний адрес, координаты офиса и дополнительные контакты. Ричи работал ведущим специалистом в небольшой английской инвестиционной компании. Его очень интересовал Вьетнам и куротный городок Нья Чанг, и он мечтал о собственном деле, которое увлекло его, и было перспективно.

─ Anton, Tony, may be you'll need me late? Call me, Tonus! Best wishes you and your family!

─ Рад знакомству, Ричи. Я обязательно воспользуюсь твоим предложением. Удачи, брат!

Приятель, с кем я пришёл в бар, простоял возле нашего столика час с лишним, охуевший.

─ Антон, откуда ты так хорошо знаешь английский? ─ спросил он. Хорошо, что ничего из разговора мой знакомый из Ярославля не понял. Кстати, из отеля до клуба мы шли втроём: я, красавец-бурят ─ высокий, щекастый крепыш, кажется из Сыктывкара или Улан-Удэ и ярославец ─ мужичок, лет на десять нас постарше, седой и сутулый. Идти надо было километра четыре, время ─ часа два ночи. Бурят надеялся что-нибудь, безнадёжно, поймать. И тут из подземного паркинга небольшого отеля выезжает на скутере симпатичная хрупкая вьетнамка. Бурят, растопырив руки, тормозит добычу, машет зелёным стольником перед задумавшейся нимфой, пытаясь уговорить её отвезти нас, по-очереди, в ночной клуб. Жестом показывает на каждого из нас, включая себя. Вьетнамцы не отличаются знанием английского, тем более русского языков, и девушка поняла предложение по-своему. Облизнулась, разглядывая гиганта, с похожим на «вьетнамское» лицом. Одобрительно посмотрела на меня, презрительно взглянула на «мужичка», с кем, по её мнению ничего не получится. Показывает на него пальцем и отрицательно машет головой. Я всё понял, бурят продолжал объяснять причину остановки, ярославец вообще не въезжал, в то, что происходит. Эх, если бы не пожилой попутчик ─ попробовали бы экзотики, но тогда я бы не встретил будущее в лице Ричарда. Бизнес-будущее, понимайте меня правильно! Парадокс, мне сейчас столько же, сколько было пожилому мужчине, но я выгляжу и ощущаю себя лучше прежнего, сорокалетнего. И никто не считает меня ─ я сам, тем более ─ пожилым.

Как добрался обратно в отель, уже не помню…

Самое интересное стало происходить, начиная со следующего дня. Наша группа прибыла в местный аэропорт Кам Рань, отъехав на автобусе, порядка сорока километров от Нья Чанга, чтобы вернуться в Сайгон. Бывшая база американцев, переделанная в гражданский аэропорт. Рейс отменили из-за поломки дохлого самолёта и сделали дополнительный, последний в этот день рейс. Даже в деревенском аэропорту есть сувенирные лавки. Прикупив жемчугового хлама, я обратил внимание на оригинальный сувенир: яйцеподобный, с неровными краями кусок белоснежного кварцита на деревянной подставке и ─ весь усыпан, как ёжик некрупными натуральными, тёмно-зелёными изумрудами, в среднем толщиной 4-6 мм, отчего он выглядел вполне зелёным. Высота этого чуда была порядка 150 мм, вес в районе полкилограмма, если не больше. Стоимость ─ шестьсот гринов, торг возможен. Раз, два подошел, продавец очень старался угодить потенциальному покупателю, снизил цену до пятисот долларов, даже догонял меня, возвращая к товару. Собрался купить, но подумал, что Российской таможне этот экземпляр, скорее всего, понравится больше. Не купил, зато прозевал перерегистрацию, я остался зарегистрированным на сломанном рейсе.

Самолет с нашей группой, в количестве двадцати четырёх человек, улетел. Я остался один, возле закрывающегося аэропорта Кам Рань. На взлетном поле виднелся горе-самолёт с мелкими механиками-вьетнамцами. Мне предложили дождаться утреннего вылета, но я увидел рекламу службы такси, наклеенную на стеклянную дверь входа в здание аэровокзала, вызвал такси до Сайгона, договорился о стоимости услуги. Через сорок минут, в клубах пыли, точнее белоснежного дефицитного кварцевого песка ─ рядом находится единственное в мире стратегическое месторождение, минерал используется для нужд армии и космоса ─ подлетает Дэу Нексия, по состоянию и возрасту брат или сестра, стоявшего на поле самолета. Тут мне машут из аэропорта, самолёт почти «починили», будут перегонять порожняком на долечивание в Сайгон, предложили лететь, мол, всё равно зарегистрирован. Нет уж, я как нибудь сам. У меня две сумки поклажи плюс всего грамм сто коньяка Camus, оставшегося на дне пластиковой фляжки-бутылки от московских Duty Free запасов. Какого хрена я не пополнил запасы, в аэропорту был киоск с пойлом. Ни души вокруг, аэропорт закрылся. Эх, была, не была, сажусь в машину, вьетнамец-водитель чавкает, ни хера не понимает по-английски, по-русски, тем более. Впереди более пятисот километров платной автострады и трезвой авантюры. Практически, во всяком случае, в полудрёме так показалось, все эти километры вдоль трассы ─ дома размером 3х5 м. Плюс 2-4 этажа вверх. Земля во Вьетнаме, вдоль трассы очень дорогая, а дальше, вглубь ─ малоценные пустыри. Дети ползают по вечерней, тёмной трассе. Странно, но доехали благополучно. Час искали отель Renaissance Riverside, я не помнил его название, дозвонился приятелю, он объяснил. За весь экстрим дороги, я заплатил оговоренные сто баксов, плюс десять долларов за поиск отеля. Халява, бля! Друзья встретили, как героя-раздолбая, аплодисментами. Главный ─ хозяин фирмы-организатора конференции Александр ─ скомандовал подскочившему официанту бара в холле отеля:

─ One vodka for mister Tonus! ─ добродушно улыбается Саша, длинноволосый, бородатый и толстый. Портос, бля!

Я, почувствовав себя Д'Артаньяном и вспомнив свои, доставшиеся от прапрапрабабушки, французские корни, тут же изменил заказ:

─ Triple, please!

Позже я искупался в бассейне на крыше 21-этажного отеля, посмотрел, облокотившись на ограждение, на ночной город, подо мной просматривалась излучина грязной речки Сайгон. Как всегда, стояла очередь из мопедистов-скутеристов на паром. Даже на обычных перекрёстках, помимо красного сигнала светофора перед этими тараканами опускают шлагбаум, правила соблюдать им лень. Отель находился на берегу реки. Противоположный берег выглядел тёмным, малообжитым, был похож на мало используемую бизнесом и населением промзону. Всё дело в отсутствии моста ─ только паромная переправа. После строительства моста, земля там подорожает на порядок ─ выгоднейшая инвестиция, возьму на заметку. Я обрадовался наличию возле бассейна американского бургербара (после местной сладко-кислой еды ─ сказка!). Поэтому ─ two burgers, cola and double Absolut vodka! Жизнь продолжается! Но… Есть Идея!

У меня не выходит из головы кварцит с изумрудами. Поговорил с хозяином фирмы-организатора поездки, с кем успели подружиться во время отдыха. Что-то подсказывало мне, неспроста сувенир встретился мне. Нельзя его оставлять. Значительно позже стало всё ясно. А сейчас, объяснив причину, прошу у Александра взаймы пару тысяч вечнозелёных, обещаю вернуть в течение месяца-полутора. Сейчас, описывая, прошедшие события я могу вставить бредовую фразу, якобы я подумал ─ «А что, Антон, слабо тебе превратить заёмные две штуки гринов во что-то более весомое, например в два или двадцать ярдов?!» ─ бред, конечно! Психушка скучает по таким пассажирам!

Меня беспокоило очень странное, неуютное состояние. Мой мозг буравила интуитивная мысль, что я прикоснулся к тайне, но объяснить себе я ничего не мог. Какая-то невидимая рука управляла мной, моими действиями. Я не сопротивлялся, и вылетать обратно в Рашу сейчас ─ точно не нужно! Поэтому я решил задержаться во Вьетнаме, попросил переоформить мой вылет в Россию на другой рейс с открытой датой. Благодарю за содействие и понимание Сашу. Вызываю такси, узнаю марку машины, прошу комфортнее: