Свободные Миры (СИ) - Страница 18

Последние записи об этом получеловеке-полудемоне были сделаны семьсот лет назад, и на то время он все еще был жив. И подумав над этой темой, я пришел к выводу, что Великий Демон Древнего Зла и в наше время все еще влачит свое жалкое существование где-то в подземных бункерах. Так что, даже если истребить всю кормовую базу этого монстра, дикарей то есть, никто не даст гарантию, что у него нет запасов. Опять-таки Врата рядом, а это значит, что он может в любой удобный момент свалить на ту сторону и что он оттуда притянет, неизвестно. Мелькнула у меня мысль, что проще всего бросить это дело, запретить своим на заокеанский материк ходить и остальных упредить, в первую очередь варягов. Но подобное соседство мне определенно не нравилось, и надо было что-то предпринять.

В итоге всех размышлений я решил сам с экспедицией сходить. Конечно, потеря темпа в продвижении отряда к намеченной цели, то есть к Земле, будет, но народ у меня подобрался деятельный, пару месяцев без командора обойдутся. Ко всему прочему, со дня на день появится спутниковая связь, так что худо-бедно, а контроль с моей стороны будет. Если корабли снарядить за месяц, пусть полтора, то к концу марта можно выйти в поход. Месяц туда, десять дней на работу вируса, месяц там да месяц обратно. Как раз к открытию Врат с Зареная на Искан, следующую планету на пути к Земле, успеваю. А то, и еще проще сделать, пробиться к Вратам, где демон окопался, и если они закрыты, то вскрыть их и перекинуть телепорт к Ра-Арскому порталу, там смычка полюсов как раз под сроки подходит. Ну, а если они в работе, то Яджу-Бонга все равно придется валить и уже после его смерти контроль над Вратами перехватывать. Решено. Приступаем к выполнению намеченных планов. Иду с эскадрой.

Вот поэтому у меня сейчас сидят новоиспеченный граф, контр-адмирал Семенов, и представитель от дона Карбоно и корпорации «Морской Фрахт», сеньор Мацио. Мы даем заказы, просматриваем каталоги, а кораблестроитель все пишет и помечает. Наш заказ не просто большой, а очень большой. Для начала мы выкупили все оставшиеся на складах пиратские рейдеры, все двадцать три штуки. Потом пришел черед больших кораблей, сделанных по принципу трансформера. Делится такое судно на три-четыре части, провозится через Врата, а сама сборка происходит на месте. Для этого пришлось даже оборудование соответствующее закупать, от кранов и стапелей до сварочных аппаратов. Плюс, дополнительные затраты на бригаду специалистов, которые и будут эти корабли собирать.

По первой заявке взяли один танкер с мощной опреснительной установкой, водоизмещением пятнадцать тысяч тонн, на обратном пути наша эскадра испытывала трудности с питьевой водой. Дальше заказ на два танкодесантных корабля водоизмещением по восемнадцать тысяч тонн, техника двух батальонов войдет. Третий заказ, два вертолетоносца по двадцать тысяч тонн, в каждый войдет по одной эскадрилье «крокодилов» вместе с боекомплектами и матчастью. Ну и в конце, три транспорта, предназначенных для перевозки особо ценных грузов, и один небольшой штабной корабль, для координации действий всей группировки.

Осчастливленный сеньор Мацио, прикидывая свой процент от сделки и потирая руки в предвкушении безоблачного будущего и перспектив, умчался восвояси, а мы с контр-адмиралом продолжили наши труды. Нам предстояло составить список морского вооружения, которое мы хотели бы видеть на кораблях нашего отряда. Потом этот список отправим ребятам из торгового отдела, а они займутся уже конкретно закупками, что-то через немцев, а что-то через другие каналы будут доставать.

Первым делом Семенов потребовал установки АК-630М и продемонстрировал мне соответствующие видеоролики на эту тему. Лично я впечатлился: шестиствольная автоматическая установка калибром 30 миллиметров, зенитные цели берет на четыре километра, а морские на пять, скорострельность 5000 выстрелов в минуту, система подачи БК – ленточная непрерывная, боезапас – 3000 снарядов весом 830 граммов каждый, боевой расчет – один человек. Класс! Из таких арткомплексов корабли можно распиливать пополам. Кстати, и распиливали, в годы советской власти на КЧФ. В общем, оружие хорошее, и мы решили, что нам нужно пятьдесят подобных артавтоматов.

Следующее приобретение – артсистема АУ-176, дальность стрельбы по морским целям – 12 километров, по воздушным – 7, скорострельность до 120 снарядов в минуту, калибр – 76,2. Пушка старенькая, конечно, но надежная, да и достать будет легко, наверняка ведь на складах со времен СССР пылятся до сих пор. Определились, берем двадцать штук. Кроме того, решили взять еще сорок пулеметов «Утес-М», и на этом остановиться. Контр-адмирал хотел попросить еще установки «Оса-М», а если получится, то и несколько «Малахитов» с «Термитами» получить. Но, взглянув на мое насупленное лицо и бросив взгляд на итог общей стоимости наших сегодняшних приобретений, решил не рисковать и удалился. Правильно сделал, работает у человека «чуйка», а потому и получает то, что нужно, а не то, что дадут.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.