Справочник по морской практике - Страница 65

– произвести показательный подход шлюпки к борту корабля (стенке, бочке, вешке) с выполнением команды «Шабаш».

Каждый маневр должен сопровождаться разъяснениями руководителя и тщательным исправлением ошибок, допускаемых гребцами.

В т о р о й ч а с. При достаточных навыках обучаемых следует перейти к одновременной отработке гребли по разделениям и управлению шлюпкой на веслах. Для этого руководитель:

– предупреждает обучаемых о том, что к управлению шлюпкой будут допускаться только те из них, кто получит зачет по гребле;

– объявляет порядок смены обучаемых и разбора маневра согласно пп. 2 и 3 общих методических указаний настоящей Методики;

– поручает первому управляющему шлюпкой самостоятельно отойти от борта (стенки, бочки, вешки), пройти по определенному маршруту на веслах и подойти к указанному месту с выполнением команды «Шабаш».

Маршрут и дистанцию прогона на веслах следует выбирать с таким расчетом, чтобы обучение управлению маневрами шлюпки не шло в ущерб обучению гребле. В ходе выполнения маневра руководитель внимательно следит как за действиями гребцов, так и за командами и действиями управляющего шлюпкой, тщательно отмечая (запоминая) все ошибки как тех, так и других для обстоятельного разбора после выполнения маневра.

Т р е т и й ч а с. Продолжая менять управляющих шлюпкой и гребцов, переходят к отработке гребли без разделений, постепенно добиваясь нормального темпа гребли (28–30 гребков в минуту). Ни в коем случае нельзя допускать снижения качества гребли за счет быстроты, при необходимости следует вновь перейти к гребле по разделениям.

В ходе или в конце занятия нужно отработать отход шлюпки по общей команде «Отваливай», действия по команде «Весла на валек» и на мелком месте по командам: «Весла на укол» и «Весла за борт» (если они подвязаны штертами).

Занятие повторяется до получения обучаемыми твердых навыков в гребле и выполнении всех упражнений с веслами в тихую и свежую погоду при движении шлюпки разными курсами по отношению к ветру и волне, а также до приобретения ими достаточных навыков в управлении шлюпкой на веслах в простых условиях.

На общем разборе руководитель объявляет обучаемым о зачете по гребле и оценки по управлению шлюпкой на веслах.

О т х о д (п о д х о д) от т р а п а к о р а б л я, с т е н к и. Перед отходом шлюпки от трапа на нее подают конец и крепят его установленным порядком (в тихую погоду шлюпка может удерживаться у трапа отпорными крюками). По команде «Отваливай» гребцы ближайшего к кораблю борта с помощью конца протягивают шлюпку вперед, баковый отталкивает нос. Загребной по команде «Отдать конец» отдает его. Вставляются уключины, разбираются весла. Старшина кладет руль от борта. Далее подаются и исполняются команды: «Весла» и «На воду». При отходе от трапа в свежую погоду подаются и выполняются команды: «Уключины вставить», «Весла разобрать» (гребцы борта, обращенного к кораблю, весла на планширь не кладут), а затем «Протянуться», «Оттолкнуть нос», «Отдать конец». После того как гребцы борта, обращенного к кораблю, разберут весла, подаются и выполняются команды: «Весла» и «На воду».

Подходить к трапу в тихую погоду нужно с кормы под углом 30–40° к борту. Не дойдя до трапа 10–15 м, подается и выполняется команда «Шабаш». По мере приближения шлюпки к трапу постепенно рулем отводят нос, а у самого трапа резким движением руля «подбрасывают» корму к трапу, после чего загребной ближайшего к кораблю борта задерживает корму шлюпки у трапа, а баковые принимают конец, поданный с трапа, и крепят его за мачтовую банку шлюпочным узлом (средние гребцы подкладывают кранцы). В свежую погоду и на противном течении подходить нужно параллельно борту корабля, учитывая рыскливость последнего (до 1,5–2 длин весла), и грести все время до момента принятия и закрепления конца, а затем шабашить.

При особо свежей погоде рекомендуется подходить на бакштов, так как при стоянке корабля носом к ветру у него за кормой всегда будет значительно тише, чем под бортом.

Г р е б л я по р а з д е л е н и я м на т р и и на д в а с ч е т а. Обучение гребле по разделениям на три счета начинается из положения по счету «ТРИ» (рис. 2 , а). Это положение выполняется гребцами в два приема.

Рис. 2. Схема разворота лопасти и движение весла:

а – при гребле по разделениям на три счета; б – при гребле по разделениям на два счета

Первый прием: весла расположены по траверзу шлюпки параллельно водной поверхности; лопасти весел развернуты вертикально (1) гладкой (рабочей) стороной к корме; гребцы держат весла за рукоять и валек кистями рук, взятыми на ширине груди хватом сверху, большие пальцы рук расположены снизу.

Второй прием: гребцы разворачивают весла на себя так, чтобы лопасти из вертикального приняли почти горизонталыюе положение (кромка лопасти, обращенная к носу, слегка приподнята), гладкой стороной от воды (2). Весла разворачиваются кистью руки, лежащей на вальке без перехвата. При этом гребцы держат корпус прямо, руки слегка согнутыми в локтях.

По счету «РАЗ» (кратко) гребцы быстро заносят весла к носу шлюпки на уровне планширя (5), разворачивают их кистями рук, лежащими на вальке от себя так, чтобы лопасть весла, пройдя вертикальное положение, стала к воде под некоторым углом* (кромка лопасти, обращенная к корме, слегка приподнята (4), и фиксируют это положение до следующего счета. При заносе весел гребцы вытягивают полностью руки, наклоняют корпус до отказа вперед, сгибают слегка ноги с небольшим разводом коленей в стороны, поворачивают голову в сторону лопасти своего весла (в начале обучения), и делают глубокий вдох.

При гребле против ветра лопасти весел заносят в положении, почти параллельном водной поверхности (кромка лопасти, обращенная к носу, слегка приподнят а) , чтобы уменьшить сопротивление воздуха и не задеть за волну. В этом случае разворот лопастей весел в положение для гребка делается быстро и одновременно всеми гребцами в самом конце заноса весел. При гребле по ветру разворот лопастей в положение для гребка следует делать в течение всего заноса весла с расчетом использования их парусности. Последний прием менее сложен, и его следует отрабатывать после освоения гребли против ветра.

По счету «ДВА-А-А» (протяжно) гребцы, не сгибая рук, резким движением плеч и головы вверх и назад, энергично, с небольшим разгоном по воздуху, вгребают лопасти весел в воду на 1/3–1/2 длины их верхней кромки (5), передавая на вытянутых руках все усилие, развиваемое мышцами плеч, спины, живота и ног, на весла; сильно проводят лопасти весел в воде, постепенно разворачивая их кистью руки, лежащей на вальке, на себя так, чтобы лопасть весла приняла вертикальное положение на траверзе шлюпки (6), а в конце гребка составила бы с поверхностью воды некоторый угол (верхняя кромка направлена в сторону носа (7). Во время проводки весел гребцы постепенно делают выдох.

По счету «ТРИ» (подается кратко в конце проводки весел, когда корпус отклонен назад до отказа) гребцы заканчивают гребок, с силой дотягивая рукоять весла до груди, одновременно выбрасывая плечи, а за ними корпус вперед, сгибаясь в пояснице; дугообразным движением рук назад, вниз и вперед выносят лопасти весел из воды, доворачивают их кистью руки, лежащей на вальке, на себя почти до горизонтального положения (при гребле против ветра), делают окончательный выдох и фиксируют это положение корпуса и весел до следующего счета «РАЗ». При правильном выносе весла из воды с одновременным выбрасыванием корпуса вперед гребец сядет прямо, а весла займут исходное положение. Во время фиксации положения корпуса и весел после счета «РАЗ» и «ТРИ» руководитель исправляет возможные ошибки гребцов.

При обучении гребле по разделениям на два счета (рис. 2, б) все приемы с веслами выполняются так же, но счет «РАЗ» подается в момент выноса весел из воды (8); гребцы не фиксируют этого положения, а, продвигая плечи и корпус вперед и разворачивая лопасти на себя, быстро заносят весла к носу шлюпки, вновь разворачивают их в конце заноса от себя и фиксируют это положение корпуса и весел до счета «ДВА».