Советский ВМФ 1945-1995: Крейсера, большие противолодочные корабли, эсминцы - Страница 1

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

С .С. Бережной

СОВЕТСКИЙ ВМФ 1945-1995 Крейсера, большие противолодочные корабли, эсминцы

№1 1995 г.

Гвардейский большой ракетный корабль «Гремящий» (проект 57-бис), 1960 г.

Крейсер управления «Адмирал Сенявин» (проект 68-У2),1973 г.

Большой противолодочный корабль «Азов» (проект 1134-БФ), 1994 г.

Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал флота Советского Союза Горшков» (проект 1143.4), 1991 г.

Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» (проект 1143.5), 1994 г.

У вас в руках первый номер нового издания - журнала «Морская коллекция», приложения к журналу «Моделист- конструктор». Еще три-четыре года назад о таком выпуске нельзя было и мечтать. Все материалы о современном отечественном флоте имели гриф секретности. И сейчас впервые представилась возможность опубликовать справочные данные по всем крупным надводным кораблям ВМФ, находившимся в строю с 1945 г.

«Морская коллекция» - это периодическое подписное издание, специально адресованное любителям истории флота и судомоделистам. Мы надеемся, со временем ее выпуски, собранные воедино, составят настоящую энциклопедию мирового кораблестроения.

Что же найдут читатели на страницах нового издания? Прежде всего - это справочники по корабельному составу флотов и монографии о конкретных кораблях всех эпох и всех стран мира. Приведем названия лишь некоторых из них:«Броненосный крейсер «Адмирал Нахимов», «Броненосные крейсера типа «Гарибальди», «Авианосцы типа «Лексингтон», «ВМС Великобритании 1914 - 1918 гг.», «ВМС Германии 1914-1918 гг.», «ВМС Италии и Австро-Венгрии 1914 - 1918 гг.» и многие другие.

Справочники будут иллюстрированы схемами всех типов кораблей, монографии - содержать чертежи общего вида, разрезы, поперечные сечения, теоретический чертеж корпуса, цветные схемы окраски, а также многочисленные фотографии.

Хочется надеяться, что среди подписчиков и читателей «Морской коллекции» появятся и его будущие авторы.

Редакция поздравляет всех любителей истории флота и кораблестроения с первым выпуском ВАШЕГО журнала.

Автор справочника - историк капитан 2-го ранга в отставке Сергей Сергеевич Бережной.

Основной источник информации - фонды Центрального военно-морского архива.

Автор выражает благодарность С.Е. Гаврилову, В.П. Заблоц- кому, В.В. Костриченко и В.В. Леннику за помощь, оказанную при подготовке рукописи справочника.

Названия судостроительных заводов, упомянутых в справочнике (в тексте приведены лишь их номера): завод № 189 - Балтийский имени С. Орджоникидзе, Ленинград; завод № 190 - имени А.А. Жданова (Северная верфь) Ленинград; завод № 194 - имени А. Марти («Судомех»), Ленинград; завод № 199 -имени Ленинского комсомола, г. Комсомольск-на- Амуре; завод № 200 (№ 445) - имени 61 коммунара, г. Николаев; завод № 402 - «Северное машиностроительное предприятие», г. Молотовск (Северодвинск); завод № 198 (№ 444) - имени А. Марти (Черноморский судостроительный), г. Николаев.

БПК - большой противолодочный корабль; БРК - большой ракетный корабль; ГАС - гидроакустическая станция; ГТУ - газотурбинная установка; ДКБФ - Дважды Краснознаменный Балтийский флот; ЗРК - зенитный ракетный комплекс; КБФ - Краснознаменный Балтийский флот; КРТ - тяжелый крейсер; КСФ - Краснознаменный Северный флот; КТОФ - Краснознаменный Тихоокеанский флот; КЧФ - Краснознаменный Черноморский флот; ЛенВМБ - Ленинградская военно-морская база; ОС-опы- товое судно; ОТ - бон-отопитель; ОФИ - отдел фондового имущества; ПКЗ - плавучая казарма; ПКР - противокорабельная ракета; ПКРК - противокорабельный ракетный комплекс; ПЛО - противолодочная оборона; ПЛРК-противолодочный ракетный комплекс; ПМ -плавучая мастерская; ПТУ - паротурбинная установка; ПУ - пусковая установка; РБУ - реактивная бомбо- метная установка; РГБ - реактивная глубинная бомба; РЛС - радиолокационная станция; СКР - сторожевой корабль; СМ - судно-мишень; СФ - Северный флот; ТА - торпедный аппарат; ТАКР - тяжелый авианесущий крейсер; ТОФ - Тихоокеанский флот; УТС - учебно-тренировочная станция; ЦЛ - судно-цель; ЧФ - Черноморский флот; ЭМ - эскадренный миноносец.

Данный класс кораблей в составе советского ВМФ за последние 50 лет претерпел существенные изменения. В 40-е и 50-е годы крейсера традиционно делились на тяжелые и легкие, в начале 60-х появились принципиально новые корабли -ракетные крейсера (РКР). Кстати, к числу последних в 1977 г. были отнесены и 4 БПК типа «Адмирал Зозуля» (см. раздел «Большие противолодочные корабли»). Сегодня крейсерами именуются почти все крупные боевые корабли нашего флота - от авианосцев до атомных подводных лодок. В этот раздел справочника включены все надводные корабли, в официальное название к,гасса которых входит слово «крейсер».

Планировалась постройка 17 крейсеров, но до июня 1941 г. заложили только 7 (проект 68). После войны достраивались по проекту 68-К (корректированный) с усиленным зенитным вооружением и новыми системами управления артиллерийским огнем.

Крейсер «КОМСОМОЛЕЦ», 70-е гг.

ЖЕЛЕЗНЯКОВ (заводской № 545). Заложен 31.10.1939 г. на заводе № 194 и 25.9.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен 25.6.1941 г., но 10.9.1941 г. приостановлен строительством и законсервирован. Достроен после Великой Отечественной войны, вступил в строй 19.4.1950 г. (по другим данным: 29.7.1 950 г.) и 7.9.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ. 30.7.1951 г. перечислен в состав СФ, 7.8.1 968 г.- в состав ЛенВМБ и 28.5.1 973 г.- в состав ДКБФ. В период с 14.10.1 957 г. по 5.8.1 961 г. прошел в Ленинграде капитальный ремонт. 1 8.4.1 961 г. выведен из боевого состава и переклассифицирован в учебный КРЛ. 26.6 - 1.7.1 972 г. нанес визит в Стокгольм (Швеция) и 20 - 24.7.1974 г.-в Гдыню (Польша). 21.10.1975 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации, 1 5.3.1976 г. расформирован и в 1 976 - 1977 гг. на базе «Главвторчермета» в Лиепае разделан на металл.

КУЙБЫШЕВ (заводской № 1 088). Заложен 31.8.1 939 г. на заводе № 200 и 25.8.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен 31.1.1 941 г., но летом 1 941 г. приостановлен строительством, 14.8.1 941 г. отбуксирован из Николаева в Поти и 10.9.1 941 г. законсервирован. Достроен после Великой Отечественной войны, вступил в строй 20.4.1950 г. (по другим данным: 29.7.1950 г.) и 6.8.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ. 15 - 18.10.1953 г. нанес визит в Констанцу (Румыния), 19 - 22.1 0.1 953 г.- в Бургас (Болгария) и 8 - 1 0.1 0.1 957 г.- в Сплит (Югославия). 1 8.4.1 958 г. выведен из боевого состава и переклассифицирован в учебный КРЛ, а 24.4.1 965 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации, 20.12.1965 г. расформирован и впоследствии на базе «Главвторчермета» в Севастополе разделан на металл.