Смута 3. Книга 3. Индейцы всех племён объединяйтесь (СИ) - Страница 29

А она, в общем понимании, уже менялась, и порой значительно. Если раньше мерилом успеха или благосостояния являлось количество лошадей или число воинских побед, то теперь добиться уважения соотечественников можно было и другими способами. И одним из них стала торговля. Картина получалась примерно, как у нас в девяностых, когда профессора и академики пошли на блошиные рынки и в челноки, а мастера высшей квалификации стояли не у станка, а у прилавка. Правда, волна этого безумия быстро сошла на нет, охотник есть охотник, и как оказалось, его труд и успехи не менее востребованы чем у купца.

Это всегда так происходит, когда множество людей пытаются освоить что-то новое, перегибы неизбежны. Как говорится, "хотели как лучше, а получилось как всегда". Но пена осядет и можно будет спокойно определить текущее состояние и требовать долива. Я к чему это тут рассуждаю? Да просто жизнь наша стала очень сильно меняться, и пока мне трудно сказать, к чему это может привести.

г. Мстиславск, апрель 1628 г., Холмогорский Матвей

Пока-пока, любимый город, нас ждёт море и новые берега. Теперь мы ходим на настоящих кораблях, способных длительное время пребывать в открытом море. Да, научились у нас строить и такие. Вообще наша верфь ни в чём не уступает новоустюжинской, и корабли получаются ничуть не хуже. Правда, если там больше строят военные и торговые суда, предназначенные для путешествия через Атлантику и охраны побережья, то мы - больше рыболовные и разведывательные.

Но они почти ничем не уступают военным кораблям, на любом разведчике есть как минимум одна пушка. И хотя здешние воды пустынны, мы готовы к любым встречам. И пусть никого не удивляет, что с одной пушкой экипажи готовы воевать с кем угодно. Всё дело в том, какая пушка. Вот недавно один наш корабль победил трёх противников, имеющих гораздо больше пушек.

Но сюда никто не забирается. Как говорят отцы-командиры - здесь одно из последних белых пятен на карте мира. Красиво сказано. Так что наш город просто растёт и развивается, не испытывая какого-либо противодействия со стороны. Пожалуй, основной трудностью является недостаток рабочих рук. И хотя к нам постоянно с караванами с восточного побережья приходят люди, их всё равно мало. Любых, даже тех, кто способен только копать ямы или переносить груз.

Нам отцы-командиры достаточно понятно объяснили, что теперь именно западное побережье континента станет центром новой экспансии. Конечно, она будет продолжена и в других местах, нами освоены ещё не вся прерия, север континента, на юге постоянно идёт война с команчами, но приоритетной целью является освоение западного побережья и просторов Тихого океана.

И нашему городу, как и предполагалось первоначально, отводится роль базы, откуда и должно начинаться большинство маршрутов. Поэтому здесь ускоренными темпами и развивались верфи, а также переработка нефти, позволяющая иметь достаточные запасы топлива. Также велось строительство различных подсобных производств, имеющих задачей обеспечение экспедиций всем необходимым.

Ну и остальное хозяйство во многом работало в том же направлении. Мука, сухари, мясо, рыба, копчёные и солёные, овощи, чаще всего сушёные, сахар и специи, всё имелось на городских складах. Да и экспедиции были не только морские, во многих случаях кораблями людей забрасывали в неизведанные места, ну и забирали их после выполнения задачи. Не зря же к нам перебросили егерей и хороших рудознатцев.

И они уже показали своё умение. Нашли медь и золото, последнее уже начали добывать, и оно, пусть и в небольших пока количествах, идёт на восток. Так что до скорой встречи, любимый город, а мы уходим на север. Говорят, там расположена прекрасная земля Аляска.

г. Амстердам, май 1628 г., Трубецкой.

- Как дорога, Никита? - поинтересовался де Вогелар, встречая меня на пирсе.

- Как обычно, Маркус, как обычно, - ответил ему я.

В общем-то действительно путешествие из Америки в Европу стало уже достаточно привычным. Накоплен опыт, пусть и небольшой, но всё равно плавать стало легче. Корабли увеличились в размерах, теперь через Атлантику ходят не те скорлупки, на которых начинали. Да и моторы уже гораздо лучше, и самое главное, надёжней. Так что всё как обычно - романтика первых походов уступает место скуке отлаженного процесса.

- Спасибо, что не забываешь, Маркус. У меня для тебя есть новости, давай завтра встретимся, пообедаем, а заодно я тебе всё расскажу. Думаю, и у тебя будет, что мне рассказать. Так что если ничего срочного нет, то отложим разговоры на завтра, а то сегодня надо разобраться с портовыми властями, стоянкой, узнать последние новости от нашего представителя и войти в курс местных дел. Вот только примем с тобой по рюмке нашего чая, а всё остальное продолжим завтра.

Дел, в общем-то, действительно хватало. Правда, со многими из них справятся и без меня, для этого есть специалисты. А мне больше интересен разговор с нашим представителем - Дашковским Петром Ивановичем. Его специально в прошлый раз оставили тут для знакомства с местными купцами и вхождения в курс дела. Так что прежде, чем бросаться в омут с головой, неплохо бы узнать про него побольше.

Да и поддержка в этот раз у меня серьёзная, со мной прибыл Михайлов Роман Петрович, матёрый купчина, раньше в Москве жил, торговал, по его словам, чуть ли не со всем светом. Да не повезло, попал в полон к татарам, потом на рынок, а уж оттуда к нам. Теперь вот опять прибился к знакомому делу. Надеюсь, в этот раз мы всё-таки откроем тут представительство, заимеем свой офис и склад.

- Маркус, познакомься с Романом Петровичем, он наш главный специалист по торговле, после того, как будет открыто наше представительство и подписан договор, именно он будет вести все дела. Я всё-таки моряк, а не купец.

- Значит, будем работать вместе, Роман Петрович. Надеюсь, всё у нас получится.

- И ты будь здрав, Маркус. А всё остальное непременно будет хорошо.

- Ну вот и прекрасно. А теперь скажи, друг мой Маркус, что у нас творится с совместным предприятием и представительством? - поинтересовался я.

- Да всё готово, ознакомься с документами, и можно начинать работать.

- Роман Петрович, это твоя епархия, займись после обеда. Нам надо открывать офис и склады.

- Кстати, Никита, помещение под контору и склады я присмотрел, Петру уже показал, ему понравилось. Так что после подписания документов можно будет заключать договора аренды и начинать работать.

- И это тоже тебе, Роман Петрович, - обрадовал я купца. - Груз пока останется на корабле, думаю, если всё получится, разгружаться будем уже на свой склад. А что ты мне можешь сказать, Маркус, по поводу торгового договора? Если ты обратил внимание, я привёл два корабля с грузом.

- С этим пока полная неопределённость. Вернее, никто не понимает, зачем он нам нужен. У нас есть поселение на континенте, туда ходят наши корабли, контакты с индейцами уже установлены. Зачем ещё нужен какой-то договор?

- Понятно, просто ещё никто из купцов не в курсе. Даю тебе сверхсекретную информацию. Никто ещё не знает, что вашего поселения больше нет. Вернее, не так. Ваши люди могут находиться только на небольшом острове, никому из жителей покидать его не разрешается. И вашим кораблям не разрешается подходить к берегу, все они будут задержаны при появлении в территориальных водах, а груз конфискован.

И только при наличии торгового договора корабли смогут доходить до г. Трубецкой. Только там разрешено присутствие иностранных кораблей и открытие представительств торговых компаний.

- А ты не боишься, Никита, что и ваши корабли перестанут пускать в Амстердам?

- Не боюсь, Маркус, вот ни капельки не боюсь. Это для вас Амстердам - центр мирозданья. А я могу вести свои корабли к итальянцам, туркам, наконец в Архангельск, и торговать по всей русской земле. Я ничего не потеряю, а вот вы потеряете всё.

Дальше наш обед прошёл, как говорится, в тёплой и дружеской обстановке. Текущих дел никто не касался, разговор крутился возле общих рассуждений о торговле, и морской в частности. Матёрым купцам было о чём поговорить и что вспомнить.