Сибирские дивизии. Люди из Сибири, засекреченный подвиг: Люди из Сибири против сверхлюдей из Германи - Страница 26

из рук в руки, в рабочем состоянии и продолжили выпуск продукции – теперь уже

водом во время войны.

для вермахта. Всего с 1939 по 1945 год чешские умельцы изготовили 1411 танков

Kpfw 38, 2584 самоходных орудия «Мердер» и «Хертцер» и не менее двух тысяч тан-

Объективности ради скажем, что Т-26 в войсках не хвалили. А

ков Kpfw 135. Это не считая тягачей, армейских грузовиков и внедорожников.

132

133

чешского производства, про это у нас в стране после войны помал-

кивали. В видах политкорректности мы не напоминали братьям-

славянам о том, как они с 1939 по 1945 год ковали ударные броне-

танковые клинья вермахта, за что удостоились доброжелательного

отзыва Гитлера. С годами это и вовсе забылось. Напомнили сами

чехи. После развала СССР они обрушились на нас с упрёками за то, что советские танки растоптали демократические идеалы пражской

весны 1968 года.

В ответ блестящий российский публицист Игорь Шумейко уточ-

Именно из таких танков Т-26 и БТ-5 состояла танковая ко-

нил: «До советских танков 1968 года в Праге были чешские танки в

лонна «Иркутский комсомолец», построенная на пожертвования

Минске, в Смоленске, в Киеве, в Сталинграде и под Москвой».

молодых иркутян в Фонд обороны.

Не вспоминали у нас и то, что французы поставляли люфт-

«Прообразом» для Т-26 послужил лёгкий танк «виккерс»,

ваффе особо ненавидимый советской пехотой высотный самолёт-

созданный в начале 30-х годов в Англии и закупленный для

разведчик-корректировщик Фокке-Вульф-189, более известный

производства в СССР. Одновременно в США были приобретены

права на изготовление колёсно-гусеничного танка конструк-

среди фронтовиков как «рама». Появление этого летательного ап-

ции Кристи. У нас этот танк назывался БТ – быстроходный,

парата с двумя фюзеляжами над позициями неминуемо предвеща-

поскольку в «разутом» состоянии, без гусениц, он развивал

ло высокоточный артобстрел. Сбить «раму» было трудной задачей

по шоссе большую для того времени скорость – 72 километра

для наших истребителей из-за её высокой маневренности и богато-

в час.

го – 6 пулемётов во все стороны – вооружения.

Два Т-26 и шесть БТ-5 были собраны на Иркутском авиаза-

воде, и 12 апреля 1942 года их с эшелоном подарков иркутян

Да и сама конструкция обеспечивала её необычайную живу-

для фронтовиков отправили в резервный танковый полк, дис-

честь. Наши лётчики знали: чтобы наверняка завалить «раму», надо

лоцированный в Подмосковье.

бить по кабине пилота. Кроме того, «рама» с её 50-килограммовыми

Боевое применение танков Т-26 и БТ-5 показало, что эти

бомбами и пулемётными стволами неплохо поддерживала с возду-

машины морально устарели. Их тонкая противопульная броня

ха карательные операции немцев против партизан. Выпускали это

не обеспечивала защиту экипажей даже от снарядов малых ка-

либров. А навесить дополнительные бронеплиты не позволяли

чудо техники в Бордо, там, где сейчас строят «Аэробусы».

слабенькие движки. Даже после модернизации Т-26 его мощ-

Франция, как и Чехословакия, проявила себя послушной, ис-

ность не достигла ста лошадиных сил. Впрочем, эти недо-

полнительной и не сильно печалилась по факту оккупации. Заво-

статки были присущи всем «одноклассникам» Т-26, включая и

ды работали на благо великой Германии и бордели не отказывали

немецкие лёгкие танки. Не только пушки, но и противотан-

немцам в услугах.

ковые ружья дырявили их, как жестянки. Неудивительно, что

до победы дожили считанные экземпляры Т-26, да и те вскоре

отправились в переплавку. Поэтому в 67-м году, когда в Ир-

кутске решили увековечить память о колонне «Иркутский ком-

сомолец», таких танков у нас было не найти. И на постамент

Сибирский валенок как фактор стратегии

подняли «тридцатьчетвёрку».

Данная подробность, однако, ничуть не умаляет ценность

жертвенного, патриотического поступка иркутян, отдавших

Просматривая киножурналы «Восточная Сибирь» военных лет,

явно не лишнюю кровную копейку на нужды армии.

я не встретил ни единого сюжета, ни даже упоминания про оборон-

134

135

ные предприятия1. Получалось так, что они были и на них работали

люди, но в то же время их как бы и не было. Журналистов и кинохро-

никёров туда вообще не пускали. И иркутские кинооператоры сни-

мали там, где позволяла цензура – на колхозных полях и фермах, на Байкале, где вёлся промышленный лов омуля, в тайге, где добы-

вали пушнину и кедровый орех, или на сапоговаляльной фабрике, например.

Кстати, великую стратегическую роль валенка сибирского тог-

да в полной мере понимали только в НКВД, откуда руководили все-

ми партизанскими силами, действовавшими на оккупированных

территориях СССР.

В мемуарах командиров партизанских соединений (генера-

лов НКВД) я наткнулся на следующую информацию: интендантские

службы вермахта стали налаживать производство валенок для не-

мецких солдат. А партизаны им противодействовали, причём, весь-

ма изобретательно, даже изощрённо.

Байкал в годы войны вычерпывался буквально до дна. Про-

Первые две зимы в России немцы ещё пытались найти аль-

мышленные предприятия, детские дома и госпитали Иркутской,

тернативу русскому (сибирскому) валенку: плели и прессовали из

Читинской областей и Республики Бурятия направляли сюда ры-

боловецкие бригады. Только учтённый вылов омуля составлял

соломы несуразные «караульные боты» и так называемые эрзац-

100 тысяч центнеров в год. Именно тогда да ещё в голодные

валенки, одеваемые поверх сапог. Эта клоунская обувь очень за-

послевоенные годы были подорваны рыбные запасы Священного

бавляла советских солдат и не спасала от обморожений солдат не-

моря.

мецких.

Тогда немцы бросили умничать и решили тупо копировать

проверенные веками валенки. Для чего привлекли к сотрудниче-

ству лояльных им русских специалистов и построили необходимые

производственные мощности. Тут-то и завязалась интрига.

На первом этапе немецкого сапоговаляния партизаны целена-

правленно сжигали эти цеха и фабрики. Немцев заело: повышенное

внимание партизан подтверждало, что они (немецкие интенданты) на верном пути. Сапоговаляльные фабрики приравняли к военным

1 Режим секретности сохранялся десятилетиями и после победы. В Иркутске каж-

дый таксист был проинструктирован компетентными органами: если к тебе в ма-

шину сел иностранец и требует отвезти его в Ангарск, отвечай, что такого насе-

лённого пункта не существует. Дело в том, что по дороге в Ангарск располагались

сугубо режимные объекты: авиазавод и электролизнохимический комбинат. Да и

сам город нефтехимиков был закрыт для иностранцев.

136

137

объектам и усилили их охрану. И чудо! Нападения и поджоги пре-

кратились. Партии валяных сапог наконец-то пошли в войска.

Дальше происходило непонятное. Солдаты вермахта обува-

лись в качественные, кондиционной плотности войлочные сапоги.

Но после первого выхода на снег и последующей просушки чёрто-

вы русские валенки разлезались в клочья.

Только после войны всплыла история этой масштабной дивер-

сии. Оказалось, что партизаны и подпольщики взяли под свой не-

гласный контроль сапоговаляльные фабрики вермахта. На складах

готовой продукции этих фабрик агентура партизан опрыскивала