Щукарь(СИ) - Страница 21

-А давайте воспользуемся формулой 'золотого сечения', для привидения длины и диаметра к гармонии. Нам известна желаемая кубатура газа, Золотое сечение это примерно 68% длины к 32% диаметра. Или в нашем случае сто метров длины и тридцать метров в диаметре. Вот из этих цифр давайте и будем исходить Огнеслав Степанович. Есть возражения? Дополнения?

Баллоны придётся переклеивать, а это морока ещё та, проще новые заказать. Костович был таки прав, шить из большего меньшее это одно, а наоборот совершенно другая музыка.

- А что нам мешает это сделать? Я глянул на своего визави, да ещё в придачу закажем и всю оболочку сразу. Мы готовим каркас, гондолу, моторы. Нам привозят готовое заказанное изделие, мы вставляем шары на их места в трюме, натягиваем и закрепляем оболочку, крепим мотогондолы и пассажирско-грузовую палубу, Заполняем шары газом и выводим готовый дирижабль их эллинга. Как вам процесс Алёша Попович?

- Замечательно,- ответил мне Костович,- осталось начать и закончить. Мне придётся переделать половину работы. Моя 'Россия' была на треть короче и на четверть тоньше в талии.

- А кому сегодня легко? Путь к полному адмиралу, заковырист, знаете ли. Так я даю команду Кутейникову заказать требуемое?

-Давайте это сделаю я, приготовлю чертежи, и вот ещё что, мы ведь можем заказать баллоны и в виде цилиндров, а последние два с конусов у одного из боков. Таким образом, мы достигнем более полного использования внутреннего объёма трюма.

- Бог как говорится в помощь, но вам придётся обязательно пересмотреть проект трюма, там полно расчалок балок и ферм., задумчиво произнёс я.

- Вот этим я и займусь, Костович демонстративно собрал чертежи и ушёл в свой кабинет.- Меня нет ни для кого весь ближайший месяц,- донёсся его голос из-за двери.

- Чем бы и себе заняться,- думал я вслух, меря кабинет шагами вдоль и поперёк. И остановился как вкопанный, - а как ты голова садовая собираешься доставить пару миноносцев к берегам Америки, чай не ближний свет, Сегодня корабли даже из Финского залива не выбирались, а тут переть, через океан. Первое сто пришло на ум, это корабль платформа, вторая мысль корабль спасательное судно типа 'Волхов'. Но он больше одного миноносца между корпусами не возьмёт, сам невелик, а корабль-спасатель нужен, это без вариантов, не дай, конечно, Бог, но сейчас единственное спасение, это плавучий кран и колокол. Великий Князь поможет протолкнуть идею в Адмиралтействе, после полёта на гидроплане и торпедной атаки, он поддерживает любую мою идею. Кстати учится на курсах пилотов, мечтает сам поднять самолёт в небо. А почему бы и нет, молод, здоров, любимец и любитель женщин. В кожаном костюме и шлеме пилота будет неотразим. Значит, остановимся на проекте спасательного судна 'Волхов', но здесь он будет исполнять и роль судна базы, поэтому, чуть добавим длины корпуса, пусть будет сотня метров, сделаем корпуса катамарана повыше, а значит общая грузоподъёмность увеличится, лебёдки помощней, а арки подъёмных кранов массивней, дизеля, генераторы, электромоторы на лебёдках. Теперь надо придумать, как он возьмет на борт два миноносца и уволочет их за океан. Задача как говорится нетривиальная. О доставке лодок на Дальний Восток, особо можно не беспокоиться, доставили их в прошлый раз, доставят и в этот. Японцы, конечно, узнают о подлодках, война, возможно примет другой характер, но такого побоища как в прошлый раз уже точно не будет. Я не допущу!

-----------------------------------------------31.07.16.--------------------------------------------------------------------------------------------

- Итак Ваше Имераторское Высочество, я...

Великий Князь прервал меня,- наедине, разрешаю вам обращаться ко мне по имени отчеству, вы заслужили это своим служением Отечеству.

- Благодарю за оказанную честь Александр Миайлович, так на чём я остановился? Ага, вспомнил. Для спасения экипажа подводного миноносца необходимо построить спасательное судно. Я долго размышлял над его конструкцией, и у меня получился вот такой проект. Судно катамаран, с подъёмными механизмами между корпусами. Если вы приглядитесь, то заметите один нюанс. Спасатель может взять между корпусами два миноносца и унести их за три девять морей. Кроме того, на нём естественно установлено водолазное оборудование, с помощью которого можно поднимать со дна моря различные материальные ценности, от затонувших подводных лодок, до сокровищ с затонувших галеонов. Раз уж мы подумываем о приобретении военного опыта в тех местах, то почему бы заодно не поискать сокровища. И для казны прибыток и нам опыт водолазных работ. Эскадру всё равно туда придётся посылать, так почему не окупить понесённые затраты?

- Для того, чтобы поднять сокровища, нужно как минимум знать где они лежат, - Великий Князь с сомнением посмотрел на меня.

- Совершенно случайно, мой дед, будучи в Испании, приобрёл письмо спасшегося моряка с галеона 'Нуэстра сеньора де Аточа'. В котором описана буря, и само крушение Галеона, а также. несколько заметных скал, на берегу острова, по которым можно довольно точно определить местоположение обломков. Знаете, что вёз галеон? 3000 тысячи пудов серебра в слитках, драгоценности, золото. За пятую часть сокровища, я готов указать место крушения.

- А чем вы можете гарантировать подлинность документа?

- Гарантирую подлинность документа, доброй памятью моего деда, и как всегда, честным словом офицера. Собственно говоря, я в состоянии оплатить постройку судна сам, но за что тогда получит часть сокровищ, Российская Казна?

Я должен это обсудить с императором,- великий князь нервно забарабанил пальцами по поверхности стола.

- Ради бога, но постарайтесь сузить круг посвящённых Александр Михайлович, иначе нас по всем морям и океанам будут сопровождать чужие глаза с большими пушками.

- Проект судна готов?

Даже два, вот они, второй проект, это судно док, для транспортировки миноносцев на дальние расстояния и х докового ремонта, я указал на внушительный рулон чертёжной бумаги и несколько десятков папок с документацией.

- Вы позволите, мне взять чертежи для того что бы обсудить проект со специалистами?

- Конечно, Александр Михайлович, буду рад прочитать отзывы, и совсем счастлив, увидев кили кораблей заложенные на стапеле.

Через месяц меня вызвали на комиссию защищать свой проект и после моего выступления, председательствующий адмирал передал уже готовое решение секретарю, а тот передал его мне. В документе, признавалась новизна обоих проектов, но отдано было предпочтение судну спасателю, ибо как говорилось в документе,- возить корабли кораблями, непозволительная трата денег, проще их строить на месте, либо везти железною дорогою.

- Верфи у нас есть на всех морях, вот и в Порт-Артуре, строим док и стапель, железную дорогу тянем, так что второй ваш прожект блажь чистой воды, старенький адмирал, из-за слабого зрения смотрел на меня прищурясь, из-за этого наш разговор походил на разговор подследственного и следователя.

- Вторым известием меня огорошил Великий Князь.

- Серебро нынче не в фаворе, из означенного серебра в кладе можно сделать всего 21миллион рублёвых монет. Если бы там лежало золото, тогда бы было другое дело. У вашего деда нет координат золотого клада?

- Есть ваше императорское высочество. За те же 20 процентов, я могу подсказать, где лежит примерно 40000 пудов золотого песка и самородков.

- 8000 тысяч пудов золота в частных руках? Это нонсенс, никто не позволит вам так неприлично разбогатеть. У Императора личное состояние оценивается скромнее, а он Самодержец Всея Руси и многия, многия... земель и народов повелитель.

- Ну тогда ничем не могу Вам помочь, сухо ответил я.

- Возьмите в возмещение части золота, титулом, землями, и должностью, наконец.

- Граф, Наместник, на Дальнем Востоке, и ни пуда золота за это. Мало того, я по своему разумению выберу себе в помощники, офицеров Флота и Армии. Это мои условия, и можете передать Императору, что торг не уместен, ибо я взваливаю на свои плечи судьбу края и миллионов людей.