Расплата. Трилогия - Страница 55
Выйдя на палубу, я случайно оказался как раз у правой кормовой 6-дюймовки и сразу понял, почему она так своевременно перестала стрелять: её разряжали с дула, пытаясь вытолкнуть обратно снаряд, в горячке боя особенно энергично посланный на место и крепко севший в нарезы.
Что такое?
Не калиброванный попался, ваше высокоблагородие! -- почти со слезами выкрикнул комендор...
"Нет худа без добра! -- думал я, отходя прочь. -- Не случись этой дряни -- вряд ли бы мы внизу справились..."
Мой доклад командиру, которого я нашел в боевой рубке, весь полный технических терминов и определений, был бы не только не интересен, но и непонятен большинству читателей, а потому я его опускаю.
Здесь я справился о времени. Было 7 ч. 40 мин. вечера. Справился о курсе -- NW 30R. Вышел на крыло мостика и огляделся. Шли нестройно. Не то -- кильватер, не то -- две колонны. Головным "Ретвизан", мы -- концевыми, а впереди нас -- "Паллада", "Ретвизан" и еще кто-то, шедший за ним (не "Победа" ли?), провожали редким огнем неприятельские крейсера, поспешно уходившие на северо-восток.
Я вынул памятную книжку и при свете зари начал записывать...
-- Окончательно! теперь уж -- окончательно! -- раздалсянеподалеку голос, звеневший негодованием.
Я обернулся. На мостике стояла группа офицеров.
Что такое? Что -- "окончательно?" -- спросил я.
Окончательно возвращаемся в Порт-Артур! Торжественно шествуем на погребение эскадры!..
Тише! Команда слушает! -- проговорил я вполголоса и затем громко: -- Почему? Что за вздор? Пополним запасы, исправим повреждения и снова пойдем в море! Разве не видите, как нерешительно действует неприятель? Им попало, наверно, не меньше нашего! Нам до Артура -- 100 миль, а им до Сасебо -- 500 с лишним!
(Надо ли сознаваться, что я сам не верил тому, что говорил? что это возвращение самому мне представлялось похоронной процессией?)
-- Полноте! Полноте! -- заговорили все вдруг, перебивая один другого. -- Если повреждения незначительны -- нечего возвращаться, а если значительны, то где ж их исправить в Артуре, да еще при бомбардировках с суши, когда что ни день, то новые повреждения? -- Да и дойдут ли еще?! -- миноносцы так и лезут! -- Что, миноносцы! -- ведь идут напрямик и через наши, и через японские минные банки. -- Не каждый раз Бог пронесет, как 10 июня! -- Все -- на Николу-Угодника! -- Запасы? -- Да нам их не только не дадут, а еще и наши остатки отберут для крепости! -- Нас-то уж ни в каком случае чинить не станут! -- Просто перепишут всех в морскую пехоту! -- Пушки снимут на батареи, а сам крейсер... -- Крейсер -- в виде бесплатной премии японцам при сдаче крепости! -- Ещё поплавает под японским флагом! -- With compliments! -- Ха-ха-ха!..
Смеялись нервно, говорили громко и резко, с явным намерением, чтобы слышал командир...
Он вышел из боевой рубки на крыло мостика. Вид, как всегда, невозмутимый, почти беспечный. Все стихло. Кругом воцарилось напряженное безмолвие.
-- Покойный адмирал, -- заговорил он, словно читая по книге, -- показал сигналом, что ГОСУДАРЬ ИМПЕРАТОР ПРИКАЗАЛ идти во Владивосток, а наш флагман ушел на юг с сигналом "следовать за мной". Как только стемнеет, мы отделимся от эскадры и пойдем во Владивосток, если можем это сделать. Надо -- маршрут, и надо спросить механиков, хватит ли угля...
Никто не посмел громко высказать своего одобрения, но оно чувствовалось...
Маршрут был тотчас же намечен: обогнуть Кельпарт с юга; располагать скоростью так, чтобы к восточной его оконечности подойти к закату солнца; тут дать самый полный ход и за ночь кратчайшим путем проскочить Корейский пролив; если удастся -- к рассвету будем в Японском море, вне вида берегов как Кореи, так и Цусимы; дальше -- идти во Владивосток, как Бог даст... Старший механик удостоверил, что на 12 часов самого полного хода и на остальной путь экономическим (10 узлов) ходом у него угля хватит, даже с запасом на всякий случай...
XI
Прорыв "Дианы". -- Сюрприз с углем. -- "Мои приказания должны быть в точности исполнены. Надеюсь?.." -- Поход на юг. -- Конец боевой службы "Дианы"
Около 8 час. вечера мы еще различали, хотя смутно, легкие крейсера японцев, державшиеся в SW четверти, на S -- два броненосных крейсера, на Ost -- медленно удаляющиеся главные силы неприятеля, а на N0 -- "Чин-Иен" и КR.
От SO, именно в том направлении, куда нам следовало взять курс, -- надвигались многочисленные отряды миноносцев.
На мостике составилось нечто вроде военного совета. Решили прорываться... на SO. На первый взгляд странное решение. На деле, однако же, оно себя оправдало. Мотивы были такие: японские миноносцы, наверно, не ожидают такого "трюка" и к нему не подготовлены; в темноте они легко могут принять "Диану" за "Якумо" и предположить, что крейсер послан с донесением в Японию; если же мы изберем другую дорогу и встретимся с крейсерами или броненосцами, то наше инкогнито будет немедленно раскрыто; завяжется ночной бой, и тут уж на нас бросится вся свора. Следующий вопрос был: как поступать со встречными миноносцами, по отношению к которым явится подозрение, что они нас опознали и собираются атаковать?.. Тут я сделал предложение, которое в первый момент вызвало общее недоумение и едва ли не заставило некоторых усомниться в моей правоспособности... -- Я предложил -- ничего не предпринимать, так как, открыв прожектора, начав стрелять по какому-нибудь миноносцу, мы тем самым навлечем на себя атаку целой минной флотилии; между тем против массовой атаки -- мы беспомощны; кормовые 6-дюймовки действовать не могут, так как грозят разрушением всей постройки, ограждающей пробоину, а тогда... словом, про оборону с кормы и говорить нечего, а с борта -- мы имеем по две 6-дюймовки и по десяти 75-мм -- этого мало...
Так что, если даже он мину выпустит, все-таки не светить и не стрелять?!
Конечно! Ведь он может опознать крейсер только на самой близкой дистанции и тут, в течение нескольких секунд, должен на глаз определить все данные для установки прицела -- наш курс, ход... Легко ли это! Какова вероятность попадания? Самая ничтожная... А после промаха когда еще он успеет развернуться, обогнать нас и снова пойти в атаку? Да и не найдет в темноте!.. А начнете светить и стрелять -- не только он найдет снова, а и еще десятки сбегутся со всех сторон!.. Вот если ему посчастливится -- мы, конечно, с нашей пробоиной не выдержим минного взрыва, потонем, -- тогда жарьте вовсю! Хоть чем-нибудь досадить на прощание!..
Командир решительно стал на сторону моего мнения и отдал соответственные приказания.
Хотя, знаете ли, это совсем новый способ отражать минные атаки, -- говорил он, посмеиваясь, -- кажется, мы первые его испробуем...
И я убежден, что удастся!
Поживем -- увидим... или нет: доживем -- увидим!
В начале 9-го часа "Диана" положила лево руля и, отделившись от эскадры, пошла намеченным курсом.
За нами увязался какой-то миноносец. Спросили -- "Кто?" -- Ответил -- "Грозовой".
Это только способствовало осуществлению нашего плана. Всякий японец мог подумать: идет крейсер, похожий на "Якумо", и при нем миноносец, -- ясно, что свой...
Около 9 ч. вечера мы вступили в область, густо усеянную отрядами минного флота неприятеля, и шли ею до 10 ч. 15 мин. (последняя встреча). Ночь была безлунная, но не очень темная. По небу стлались не тучи, а легкие, полупрозрачные облака, сквозь ровную пелену которых звезды давали достаточно мягкого, рассеянного света, чтобы привычным глазом заметить большой корабль на расстоянии 1--1 1/2 мили, а миноносец -- на 5--6 кабельтовых. Конечно, не "опознать", а только "заметить что-то".