"Профессии: из первых уст" - Страница 70
– Ильяна, работают ли спасателями в Николаевской области женщины? Или они занимают какие-то другие должности? Сколько у нас диспетчеров и сколько вызовов в среднем они принимают в сутки?
– Преимущественно диспетчеры-девушки. Работа у них ответственная, требующая специальных знаний и подготовки. Ведь от того, как точно и быстро диспетчер передаст информацию о происшествии и необходимых силах для его ликвидации может зависеть самое ценное – человеческая жизнь.
Наиболее сложное время для диспетчера – это зима (заносы на дорогах) и масштабные чрезвычайные ситуации. На пульт связи, по линии «101» и «112» поступает просто вал звонков. Нужно всех выслушать, правильно среагировать и направить нужную помощь. После такого трудового дня девушки эмоционально истощены. Как раз посуточное дежурство дает им время отдохнуть и восстановиться.
Также, у нас работают девушки – парамедики, фельдшеры, инспекторы, кадровики, старшины, программисты, специалисты в вопросах гражданской защиты населения и в прес-службе – это если говорить об аттестованном составе. Есть и сотрудники, работающие по вольному найму – бухгалтеры, маляры, медсестры и деловоды.
Вот так сообща, плечом к плечу, работают в гарнизоне и мужчины и женщины, преследуя единые цели: «Предупредить. Спасти. Помочь.»
Напоследок начальник части и командир отделения проводят для издания экскурсию по автопарку, демонстрируют оборудование,экипировку, необходимую для работы в различных условиях.
С особым трепетом и любовью рассказывают они о своих боевых товарищах – пожарных автомобилях.
– Тут у нас автомобиль связи и освещения. Он нас неоднократно выручал там, где необходимо было дополнительное освещение. К примеру, мы использовали его для спасательных работ в доме на Намыве, где несколько лет назад произошел взрыв. Здесь вот автолестница, – показывает Владимир Муленко, словно знакомит с близким другом. Еще бы, столько совместных выездов! Хотя за последние десять лет оборудование существенно обновилось, что позволяет повысить качество выполняемых задач.
Его рассказ подхватывает и майор Петров:
– В нашем, Центральном, районе 14 домов повышенной этажности. Это дома, в которых больше десяти этажей. По городу таких – около 30-и. И тут обычной автолестницей не обойдешься. Поэтому год назад нам был передан коленчатый подъемник. С таким нам еще больше задач по плечу.
С не меньшей гордостью демонстрируют спасатели и другое недавнее приобретение:
– 26 сентября этого года прошла торжественная церемония передачи нового и современного пожарно-спасательного автомобиля на базе шасси МАN. Технику приобрели за счет государственного бюджета. Перед тем, как поступить в боевой расчет, техника, как полагается, прошла церемонию освящения. Машину передали именно нам не случайно. Район выезда подразделения довольно значительный, и новая техника крайне необходима части для быстрого реагирования и выполнения задач. Она соответствует современным нормам и является более быстрой и маневренной.
Есть три типа пожарных автоцистерн по емкости: легкие (масса воды до 2 тонн), средние (от 2 до 4 тонн) и тяжелые (масса воды свыше 4 тонн). В эту красавицу входит около четырех тонн, тогда как проверенные надежные «старушки» вмещают около 2 тонн воды.
– Работа профессионалов не может не восхищать, но хотелось бы все-таки, чтобы прибегать к их помощи приходилось как можно реже. Владимир, что необходимо знать каждому?
– О мерах безопасности рассказывают в школах. Дружины юных пожарных помогают нам в этом, они есть в каждой школе. Также мы выезжаем в школы и коллективы с лекциями о пожарной безопасности и безопасности жизнедеятельности в целом. Но меня, как отца двоих детей, волнует самый главный вопрос. Поэтому скажу именно об этом. Пожалуйста, не оставляйте своих детей одних дома, без присмотра. Это самая главная мера безопасности. Дети любознательны, склонны к шалостям, им все интересно знать. А для нас нет ничего мучительнее душевно, чем выносить из пожаров малышей. Хорошо, если живых…
Прощаясь после душевного разговора и экскурсии, по привычке пожелала отделению, дежурившему в этот день, удачи. Ребята испуганно переглянулись:
– Нет-нет-нет, вы что! Ни в коем случае нельзя желать удачи! У нас принято жалеть сухих рукавов.
Оказывается, не только летчики суеверны, и называют вылеты не иначе как крайние, а вовсе не последние.
Чистить берцы на дежурстве тоже нельзя: если верить приметам, это ведет к новым вызовам. Впрочем, приметам следуют не все. Многие, улыбаясь, натирают спецобувь до блеска, веря, что чистота – залог здоровья и хорошего настроения.
Новую форму также принято надевать уже после смены, а не перед ней. По той же причине.
Что же, пополнив запас знаний о работе спасателя, мы прощаемся с дружным коллективом и желаем им: «Сухих рукавов!». Кто знает, вдруг примета сработает…
(«Вестник Прибужья», 2016 год)