Право руля! – 3 - Страница 18

Можно сыграть на лингвистической казуистике. Правила дорожного движения обязывают участников ДТП ожидать прибытия сотрудников ГАИ, но не обязывают… дождаться. Чтобы понять принципиальную разницу между этими словами, обратимся к словарю Ожегова. Понятие «ожидать» он раскрывает как «быть где-нибудь, рассчитывая на появление, прибытие когонибудь или чегонибудь». То есть ПДД обязывают вас рассчитывать или, иначе говоря, надеяться на прибытие сотрудников ГАИ, предполагать, что они прибудут. Кто сумеет обвинить вас в том, что вы не надеялись? А вот понятие «дождаться» раскрывается как «пробыть до появления когонибудь или чегонибудь ожидаемого». Но ПДД такую обязанность на вас не возлагают. В другой статье ПДД обязывают вас не убирать транспортные средства до прибытия сотрудников ГИБДД, но опять-таки ничего не говорят о том, надо ли оставаться на месте до прибытия инспектора ГАИ лично вам…

Но даже несмотря на это, не поддавайтесь на провокации второго участника ДТП, призывающего по причине несущественного для него ущерба (легкая царапина на бампере) разойтись без шума и пыли, без возмещения ущерба и без взаимных претензий. Нередко случается так, что противная сторона, обнаружив царапину не только на бампере, получасом спустя возвращается на место аварии и вызывает сотрудников ДПС. При этом, считая себя пострадавшей, она в порядке мести нередко заявляет придорожным милиционерам, что виновник ДТП (в отличие от нее – законопослушной) с места происшествия скрылся.

И вас объявляют в розыск…

Помните, что нередко сотрудники ГИБДД с целью выманить из вашего кармана энную сумму денег (или от некомпетентности) за предотвращение якобы нежелательных последствий от оставления вами места ДТП, утверждают, что вы отъехали 250 метров от места аварии и только там остановились. И только с этого места вызвали сотрудников ДПС. А, стало быть, место аварии покинули. Такой тезис – глубочайшее заблуждение. Оставлением места аварии можно считать лишь такой случай, в котором вы скрылись с места аварии, заставив тем самым отдел розыска ГАИ по жалобе второго участника ДТП искать вас по всему свету. Перемещение автомобиля после аварии с места контакта транспортных средств на 200, 500 или даже 1000 метров (тем более, если вы остались здесь же до прибытия инспектора ДПС) оставлением места ДТП не является. И подпадает такое действие лишь под санкции части 1 статьи 12.27 – невыполнение обязанности в связи с ДТП (в частности, невыполнение обязанности не убирать машину с места) и чревато только штрафом в размере одной тысячи рублей.

Ну и впрямь: если бы каждое перемещение автомобилей на некоторое расстояние от места столкновения можно было бы считать оставлением места ДТП, то лишать права управления следовало бы и тех, кто после удара улетел на сотню метров в кювет…

Мысль о том, что российские тюрьмы, изоляторы временного содержания и прочие места пребывания «преступников» населены так же густо, как Китай, не остановила наших законотворцев: под лозунгом «в тесноте, да не в обиде!» они сочинили и внедрили в Кодекс РФ об административных правонарушениях целую кучу санкций, предусматривающих административный арест на срок до 15 суток.

И теперь этот перечень выглядит не только весьма солидно, но и чрезвычайно пугающе. Сегодня лишиться свободы на срок до полумесяца можно за то, что вы, будучи лишенным права управления, все-таки сели за баранку. Присесть к бомжам можно и в том случае, если вы управляете транспортным средством в состоянии опьянения притом, что у вас никогда не было права управления или вас такого права лишили. При этом вас уже нельзя будет лишить права управления за пьянку, ибо за все сразу предусмотрен только арест. А также – если вы, будучи лишенным права управления (или такого права не имели вовсе) отказались пройти медицинское освидетельствование на состояние опьянения. И даже – за оставление места ДТП, если вы являлись его участником.

Исключение из этого отнюдь не золотого правила сделано лишь для беременных женщин, женщин, имеющих детей в возрасте до четырнадцати лет, лиц, не достигших восемнадцатилетнего возраста, инвалидов I и II групп, военнослужащих, граждан, призванных на военные сборы, а также для милиционеров, пожарных, таможенников и сотрудников органов по контролю за оборотом наркотических средств. Они (о, счастливчики!) «в случае чего» отделаются штрафом в 5 тысяч рублей.

Поскольку множеству мировых судей неведомы нормы права, походя, вперемежку с достойными лишения свободы сегодня сажают и тех, кто явно обезьянника не заслуживает: например, имеющих право управления, но сидевших за рулем нетрезвыми, а заодно – под шумок – и подпадающих под вышеуказанные исключения.

Конвейер, ведь…

Когда перед судом предстают сразу два десятка обреченных на кормление крыс в обезьяннике, разбираться, что почем, суду некогда. А стоило бы…

По данным опроса, в частности, столичных водителей, в отношении которых возбуждались дела о нарушении ПДД, грозящие лишением права управления, около 30 процентов из них доподлинно не знали, в каком суде и когда должно было рассматриваться их дело. И с удивлением обнаруживали, что лишены права управления, лишь при проверке документом сотрудником ГАИ.

Это значит: если они живо интересовались продвижением своего дела в ГАИ или суде, но все-равно оказались жертвой ненадлежащего уведомления о месте и времени слушания дела, то их дальнейшие действия по управлению транспортным средством нельзя расценивать как виновное деяние, совершенное по неосторожности. А уж тем более нельзя расценивать как совершенное умышленно. А иных форм вины Кодекс, слава богу, не устанавливает.

Стало быть, если водитель не знал о том, что лишен и суду не предоставлены доказательства обратного, от административной ответственности на основании статьи 24.5 КоАП РФ он должен быть освобожден.

Но, как утверждают уже отсидевшие за решеткой, в большинстве случаев суду вообще не предъявлялись доказательства того, что водителю было известно о лишении его права сидеть за баранкой. Многие из них искренне полагали, что их со дня на день вызовут в суд.

И вот вызвали… Да не в тот, и не по тому делу…

Даже если самый гуманный в мире и установит, что водитель-лишенец невиновен и отпустит с миром, штаны от радости полными не будут: ведь на основании части 3 статьи 27.5 Кодекса его на законном основании до судебного заседания могут заставить томиться (а многих и заставили!) в обезьяннике аж 48 часов!

Обидно, Зин…

Стало быть, если вы не милиционер, не таможенник и даже не пожарный, во избежание приема лишних процедур, примите к сведению: при доставлении в подразделение органа внутренних дел вы должны срочно потребовать (чтобы не париться лишнее время) немедленного составления протокола, в котором должно найти отражение главное обстоятельство: время вашего задержания. Помните, что срок административного задержания в соответствии со статьей 27.5 исчисляется не с того момента, когда вас сцапали на улице, а с той минуты, когда вы переступили порог отдела внутренних дел. А для нетрезвых – с момента вытрезвления.

При этом количество дней, проведенных вами в обезьяннике, в соответствии со статьей 32.8 Кодекса засчитывается в срок административного ареста. Не зачтется время, проведенное на койке с бомжами, в совокупности может выйти и 17 суток!

Помните, что в соответствие со статьей 25.5 КоАП РФ, вы имеете право на участие в деле защитника с первых минут задержания. Стало быть, если вы заявили ходатайство о его немедленном привлечении, а ваше требование отвергли, у вас возникает достойный повод настучать в прокуратуру на грубое нарушение сотрудниками милиции процессуальных норм. Заявите об этом: возможно, такой сценарий несколько остудит боевой пыл милиционеров.

Если ожидание судебного заседания неизбежно (вас поймали в субботу утром, а суд возьмется за вас только в понедельник), немедленно в письменном виде заявляйте ходатайство: «В связи с намерением привлечь своего адвоката к участию в деле и необходимостью заверить у нотариуса доверенность на представление адвокатом моих интересов, прошу освободить меня до заседания суда». В этом случае можно даже торжественно взять повестку в суд (которую, правда, сотрудники милиции не вправе выдавать).