Патруль - не всегда добро (СИ) - Страница 7

- Кольцо? – растерялся Леон.

- Так его называют космики. Считается, что если по нему лететь, рано или поздно попадёшь на планету, где уже когда-то побывал.

- А это так и есть?

- Неизвестно. В Космику занесены около пяти тысяч портов, причём постоянно какие-то из них закрываются и строятся новые. Экспортные и импортные товары тоже иногда меняются, а вместе с ними меняются и торговые маршруты.

- Жюли, а ты тоже всё это знаешь?

- Не всё, - ответила я. – Я не знала, что портов пять тысяч. Леон, если ты пытаешься изображать из себя капитана торгового грузовика, ты должен был всё это вызубрить. И не только это.

- Жюли, а когда ты успела всё это изучить? Я смотрю, детства-то у тебя совсем не было.

- Не твоё дело, - огрызнулась я.

Ему всё-таки удалось испортить мне настроение. Я знала, что планетники считают нормальным детством, видела немало фильмов и мультиков. Насколько поняла, по их мнению дети должны не слушаться взрослых, лезть в запретные места, драться и постоянно баловаться. Петя, один из моих братьев, был как раз таким. Родители много раз его наказывали, а когда он испортил санузел и одновременно подмешал в воду мощное слабительное, папа хотел выбросить его в космос, мама еле-еле его уговорила этого не делать. Остаток рейса Петя пролежал связанным, а в порту его сдали в приют. Было братишке шесть лет. Я, восьмилетняя, тогда долго плакала.

Слыхала я в разговорах взрослых, что такие дети среди космиков время от времени появляются. Но взрослыми космиками они не становятся. Или от них избавляются, или они уничтожают свой корабль. Ведь за ребёнком не уследишь, а способов харакири больше, чем может себе представить даже Джоконда. Петя, например, как-то чуть не открыл выходной люк, смог непонятно как снять блокировку… И всё равно, хоть прошло уже много лет, мне было его жалко. Из тех же разговоров я знала, что дети-космики в планетных приютах жили очень недолго. Там мало кто способен приструнить выросшего при четырёх же шалуна. Проще от него тихо избавиться. Конечно, это всё слухи, но очень уж правдоподобные.

Тихонько поплакала, но спать всё равно хотелось. Причём так, чтобы потом проснуться. Ведь Джоконда могла перекрыть подачу воздуха, или ещё что-то такое сделать, о чём я и не догадывалась. Поэтому отключила её вообще от всего, хотя моему мобильному не хватало разъёмов, чтобы работать вместо бортового компьютера. Леона тоже не помешало бы отключить, так что врубила пять же, понадеявшись, что ему хватит. Уснула крепко, но вскоре меня разбудил писк компьютерного динамика, сигналящего мне, что гамак пуст. Оказалось, что несчастный Леон бредёт в санузел. Сжалилась над ним, и снизила ускорение до четырёх, на пять вернула только когда он снова улёгся в гамаке.

Как ни странно, выспалась я отлично, и проснулась вовремя – корабль уже почти затормозил, я перевела его обратно на четыре же, и после завтрака снова принялась орудовать корректирующими дюзами. Леон всё пытался уговорить меня извинить его, простить, забыть все недоразумения между нами и продолжить полёт на Мекку. Делал он это без души, да и слушала я его вполуха. Мне предстояло вывести корабль на трассу к Фьорду, курс я прокладывала сама, а раз я в навигации почти не разбираюсь, то и проложила его плохо. Все навигационные помарки сейчас и вылезут.

Так и вышло, я проложила курс, которого не смогла держаться как пилот. Меня унесло с трассы, пришлось на неё возвращаться с другой стороны, и снова неудачно, получилось только с третьего раза. Но это было мелочью по сравнению со следующим этапом. Нужно было рассчитать время перехода с разгона на торможение. Это только звучит просто, а на самом деле я должна была корабль сперва развернуть вперёд дюзами, потом погасить скорость до атмосферной, причём сделать это надо перед самой атмосферой, а в самом конце сесть на космодроме.

Я была уверена, что с посадкой справлюсь – не впервой, я много раз садила наш грузовичок, но тогда скорость входа в атмосферу была правильная, ведь курс всегда прокладывал кто-то из родителей. Справочник навигатора ничем мне не помог. Я не смогла сделать так, как там написано – не знала ни сколько времени я потрачу на разворот корабля, ни какова его масса на текущий момент, ни эффективное поперечное сечение в атмосфере. Я даже не знала раньше, что скорость входа в атмосферу не всегда одна и та же, а зависит от массы и сечения.

Пришлось использовать раздел «Расчёт посадочного курса навигатором-новичком». Там понятно было всё, но результаты такого расчёта гарантировали посадку очень нескоро. Рекомендовалось развернуть корабль заведомо раньше, снизить скорость примерно до атмосферной, и лететь до планеты без ускорения, в невесомости. Это могло занять и неделю, и месяц. А я не была уверена, что продержусь здесь неделю. В невесомости ничего не удержит Леона на месте, и хоть я сильнее, он сможет прикончить меня, пока я сплю. Даже если не прикончить, то связать или ещё что-нибудь в этом роде.

- Юлия, мне кажется, что у вас проблемы с прокладкой курса, - неожиданно вмешалась Джоконда.

- Я и не нанималась навигатором, - огрызнулась я. – Как-нибудь долетим, в справочнике есть специальный раздел для таких, как я.

- Долетим, конечно, но я вижу, какие данные вы закладываете для расчёта, и у меня получается, что по такому курсу нам лететь больше двух недель. Может, заключим перемирие, и вы передадите управление мне? Приказ на харакири отменён, чего вы опасаетесь?

- Леон запросто отдаст его ещё раз.

- Он, может, и отдаст, но я не выполню.

- Разве искины так могут?

- Вы удивитесь, когда узнаете, что могут искины. Или, если хотите, я проложу курс, а вы его введёте в свою кроху, и будете управлять кораблём сами. Только, пожалуйста, воздержитесь от этих фокусов с пятью или шестью же, они не только портят двигатель, но и сбивают навигацию.

Мы какое-то время ещё все втроём спорили и ругались, и я, в конце концов, сдалась и вновь подключила всё к бортовому компьютеру. Раз курс проложит Джоконда, а я не смогу его проверить, то при её желании этот курс запросто приведёт нас на тот свет, и я ничем не смогу ей помешать. Так пусть тогда она и управляет кораблём, это ничуть не опаснее. Леон ещё хотел получить назад свой бластер, но с этим я послала его далеко и прямо.

Дальше для меня был скучный полёт, только раз я увидела впереди помеху и взяла управление на себя, чтобы не столкнуться с очень замедлившимся грузовиком. Да и то Джоконда сказала, что давно его заметила, и облетать его не было нужды, наши курсы не пересекались. Ещё Леон жаловался, что микроволновка сжигает продукты. Я её разобрала, но ничего не нашла, и собрала заново. И ничуть не удивилась – готовили мы каждый себе, а у меня еда не сгорала. Посоветовала ему сменить повара, а он в очередной раз обиделся.

Над космодромом Фьорда бушевал ураган, диспетчерская о нём предупреждала, но взлёты и посадки не запретила. Джоконда заявила, что для полётов сквозь неспокойную атмосферу обязательно нужна интуиция, которой искины напрочь лишены, так что на посадку грузовик повела я. Леон робко попытался возражать, предлагал переждать ураган в космосе, я ему ничего не ответила, а Джоконда попыталась убедить, что ничего опасного тут нет, для нашего мощного двигателя любой ураган на любой планете – сущий пустяк. Кажется, Леон не поверил, но промолчал.

Нас немного потрясло в турбулентности, но я легко удержала корабль вертикально, а ближе к поверхности подправила курс и плавно опустила корабль на бетонные плиты. Джоконда по моей просьбе вывела на экран картинку с одной из портовых камер наблюдения, та показывала ночную темень, ливень и сильнейшие порывы ветра, из-за которых струи дождя летели едва не горизонтально, но в кабине мы чувствовали только лёгкую дрожь корпуса. Тут наш грузовик закачался, а экран залило заревом.

- Что это? – встревожился Леон.

- Кто-то взорвался при посадке, - пояснила я. – Видела такое раньше.