О чем могу рассказать - Страница 16

Следующий случай, к сожалению, закончился не так счастливо. В КБЮ, а потом на кафедре физтеха работал очень перспективный научный сотрудник, назовем его Сергеем. Он сделал несколько очень интересных откры тий по закрытой тематике. И вот мы получаем данные, что Сергей заявил о намерении свои открытия передать за рубеж. Поскольку его материалы носили секретный характер, то при подтверждении полученных нами дан ных действия Сергея надо было рассматривать как преступные, подрывающие обороноспособность нашей страны. Но когда мы внимательно проверили все эти сведения, то оказалось, что в соавторы к Сергею набива лись те ученые, которые давно уже наукой не занима лись, а, пользуясь авторитетом прежних заслуг, пыта лись держаться на плаву за счет талантливой молодежи. Так в жернова закулисных игр чиновников от науки по пал и Сергей. Будучи человеком честолюбивым и пря молинейным, он не соглашался на предложения о соав торстве, и в результате его росту мешали "старшие това рищи". Несмотря на наши попытки помочь молодому ученому, интриги сломали его – он в конце концов бросил науку.

Кстати, подобным направлением занимались и аме риканские ученые, однако на то время они отставали в своих разработках. Сергей же не раз объяснял некоторым академикам, что его исследования можно регистрировать в качестве открытия. Однако изза того, что он отказался вписать их в число руководителей исследований, те дали отрицательное заключение. А американцы вскоре зареги стрировали это открытие в области космических иссле дований. Вот так бюрократические игры негативно влия ли на развитие науки в СССР и продвижение молодых ученых…

ТРАКТОРНОЕ КБ И ПРОИЗВОДСТВО

70е годы были отмечены одним интересным фактом – расширением на территории КБЮ и ЮМЗ тракторно го производства. К тому времени в стране возникла ост рая потребность в надежном, качественном тракторе, и место его изготовления было выбрано не случайно. Именно научный, технологический и кадровый потенциал ракетного предприятия давал возможность в короткий срок наладить выпуск нужной для сельского хозяйства машины. Кроме того, трактор должен был обладать высо кими техническими характеристиками, чтобы его можно было продавать и за границу.

Для органов КГБ в связи с этим возникло несколько проблем. Во-первых, оформление допуска на территорию тракторного производства было значительно проще, чем на основное производство ЮМЗ. Располагались же они на одной территории, и попыток получить секретную информацию с тракторного предприятия исключать было нельзя. Именно поэтому к нашим специалистам, обеспечивающим поставки тракторов на экспорт и выезжавшим с этой целью за рубеж, не исключены были вербовочные подходы иностранных разведок, осведомленных о возможностях этих специалистов. И такие подходы мы фиксировали неоднократно. Конечно, наши меры противодействия бы ли адекватными. Раскрыть их суть в публикации открытого характера, разумеется, не могу. Однако в том, что наша работа действительно была эффективной, мы не раз убеждались в ходе специальных проверочных мероприятий, в том числе проводимых и по линии разведки.

Кроме того, не мог не беспокоить и путь, по которому пойдут конструкторы, выбирая технические параметры машины, особенно двигателя. Ведь именно здесь можно было сэкономить или потерять многомиллионные суммы. И вот тут-то мы столкнулись с одной проблемой, опасность которой разглядели не сразу.

Тогда особенно остро стоял вопрос модернизации тракторного двигателя, спроектированного еще в 30е го ды и уже давно морально устаревшего. Главной задачей стало повышение его мощности, которая на то время со ставляла чуть больше 60 л.с., а необходим был дизель не менее 100—110 л.с. И вот в Конструкторском бюро тракторного производства, или сокращенно КБ(Т), появи лась и нашла поддержку идея обеспечения существую щего двигателя турбонадувом. Была проведена большая работа по реализации этой идеи и осуществлены полевые испытания усовершенствованного двигателя в различ ных регионах страны. Выяснилось, что ожидаемого эф фекта от рационализации не получили. Турбонадув да вал возможность увеличить мощность движка всего на 10—15 л.с., а сама турбина могла быть эффективной лишь в условиях чистой атмосферы, но никак не на пыльном, грязном поле, а потому больше 100 часов не работала. В итоге пришлось отказаться от этого пути, понести мате риальные потери.

В связи с таким развитием событий мы подготовили запрос специалистам, которые вынесли заключение о том, что тупиковая идея с турбонадувом была запущена искусственно. Так, по информации, указанной в заклю чении, чтобы спроектировать, построить предприятие и наладить на нем производство двигателя мощностью 100 л.с., нужно затратить порядка 20 млн. долларов. А чтобы запустить производство по изготовлению подоб ных турбинок, надежно работающих не более 100 часов при имеющемся двигателе, придется вложить не менее 40 млн. долларов, и при этом задача достижения желае мой мощности стояла под вопросом. Комитетом госбезо пасности СССР, в свою очередь, был сделан вывод, что в данном случае имела место спецоперация одной из ино странных разведок. Нужно сказать, тогда мы впервые столкнулись с такой масштабной акцией по дезинфор мации, которая могла нанести заметный ущерб машино строительной отрасли, а значит, и стране. Позже эта про блема могла быть решена – мы приняли предложение фирмы "Перкенс" по испытаниям их двигателя мощностью 90 л.с. на раме и ходовой части трактора ЮМЗ6. Испытания, проведенные в Канаде, показали, что на этот раз выбор был удачным. Такое сотрудничество могло бы принести хороший экономический эффект. Но впоследствии условия, предложенные фирмой, были отклонены нашей стороной.

Кстати, КБ(Т) постоянно работало над совершенст вованием конструкции трактора и внедряло улучшения в его серийный выпуск. Это было очень важно, учитывая высокую конкуренцию и требования к машинострои тельной продукции на мировом рынке. Так, например, когда наши трактора экспортировались в США, то маши на, прибыв в американский порт, должна была заехать на белое полотно, разложенное на смотровой площадке, и работать там в течение часа. И только если на полотне не оставалось масляных пятен, сделка оформлялась.

С другой стороны, уровень наших специалистов, ин тенсивность, с которой они готовы были работать, была ничуть не ниже, чем у иностранных рабочих, а нередко ребята с тракторного производства ЮМЗ давали фору своим зарубежным коллегам. Вспоминаю случай, когда группа заводских специалистов выезжала во Францию, куда также поставлялись машины, для их технического обслуживания. После возвращения они со смехом рас сказывали о том, как на них обижались французские ра бочие за слишком высокий темп, с которым наши ребята трудились, меняя отдельные запчасти на тракторах. Ино странцы привыкли такую работу делать в 2—3 раза мед леннее, избегая перегрузки. Конечно, французов можно понять, хотя было обидно, что труд их специалистов оце нивался значительно выше…

ИНТЕРКОСМОС. ВНЕДРЕНИЕ НОВЫХ ИДЕЙ

В этот же период в СССР была подготовлена про грамма "Интеркосмос", которая предусматривала совме стное с другими государствами проектирование, запуск и использование искусственных спутников Земли в ком мерческих целях. Большой объем работы в этом направ лении возлагался на КБЮ и ЮМЗ, которые активно про водили работу по заключению соответствующих догово ров. Контакты осуществлялись со специалистами Фран ции, Швеции, Индии и других стран. Позже с этой целью при КБЮ было создано отдельное подразделение.

В ходе той работы мы почувствовали, как активизиро вался интерес иностранных спецслужб. Нами был прове ден большой комплекс мероприятий по нейтрализации их устремлений и дезинформации. С другой стороны, программа "Интеркосмос" представляла для нас интерес и тем, что среди наших партнеров были страны, имеющие собственные носители для запуска спутников. В ходе кон тактов с ними можно было получить информацию, даю щую возможность упростить, уменьшить вес наших изде лий и, в конечном счете, сделать их качественнее и дешев ле. Кроме того, согласно межгосударственным договорам, наши специалисты курировали работу по созданию спут ников в других странах, помогали в их проектировании.