Младший научный сотрудник 6 (СИ) - Страница 35

— Угу, с той самой.

— Слушай, познакомь и меня с ней — давно мечтал.

А я вспомнил про ее диагноз и помрачнел… Лужники и Спартак как-то вытеснили его из моей памяти а тут все и всплыло кверху.

Манила и окрестности

— Раз Ниной, значит, пусть не ноет тогда, — попробовало пошутить второе я, но не очень удачно.

А у меня в голове опять всплыли совсем неожиданные подробности про этого вот Ниноя Акино.

— Его же должны застрелить в этом вот аэропорту где-то вот-вот… если уже не застрелили…

— Вспоминай давай, — потребовало оно, — это может быть важным.

Я напрягся, но ничего конкретного больше в голову не лезло.

— Предлагается такой план, мистер Фукс, — сказал я сам себе, — обходим эту ограду по периметру вплоть до терминала, а там уже будем работать по обстоятельствам.

— Годится, — одобрило меня второе я и удалилось в астрал.

Джунгли тут подступали к границе аэродрома практически вплотную, не как у нас в Нижнереченске. У нас вырубили санитарную полосу по всему периметру в добрых полсотни метров, а тут пальмы чуть ли не на взлетную полосу залезали. Ладно еще, что почва была относительно сухая. Пока я шел, взлетело три и село два лайнера средних размеров, по виду Боинги-737е или Аэробусы-320е… хотя последние еще, кажется, не начали выпускать-то… сейчас наверно какие-нибудь 310е и 300е идут в серию… но это не так важно.

Слева обозначилась грунтовка, вся разбитая — точь-в-точь, как в нашем Заволжье где-нибудь между Ветлугой и Керженцем. Двинулся по обочине, а тут и нормальное шоссе нарисовалось, бетонка и даже с нарисованной разметкой. За оградой потянулась самолетная стоянка — тут среди самого разнообразного летательного зоопарка даже и пара вертолетов имела место.

Начали попадаться живые люди… а еще через полкилометра и автомобильная стоянка началась. Машины какие-то не очень новые тут парковались, некоторые так и совсем страшненькие, чуть ли не с подвязанными веревками бамперами и большими заплатками на кузове. А вот, кажется, и терминал, судя по большой надписи сверху «Manila domestic passenger terminal». На входе никто ничего не проверял, эпоха тотального контроля, видимо, позднее начнется. Поэтому я беспрепятственно прошел в огромный зал, налево была стрелка «arrival», направо «departure», а прямо кассы бросались в глаза, и в них стояли жиденькие очереди.

И еще суета слева мне бросилась в глаза, там маячило не меньше полусотни филиппинских граждан в форме… то ли армия, то ли полиция, сложно сказать. Э, проснулось второе я, а ведь очень похоже, что эти ребята кого-то важного встречают, и как бы это не был твой Ниной…

Ладно, буркнул я самому себе, оставим пока бедолагу Ниноя за скобками и займемся собственной безопасностью. Нам сейчас самое главное что надо? Правильно, найти, откуда тут отправляется транспорт в город и незаметно убраться подальше. Пока полицаи не замели.

Железнодорожных обозначений я тут не обнаружил, а автобусная остановка имелась рядом со входом справа, большая, красивая и некоторым оживлением на ней. Двухэтажные автобусы подъезжали и отбывали с завидной регулярностью, раз в 2–3 минуты. Осталось только выяснить, где берут билеты, и можно со спокойным сердцем отбывать в столицу… а там уже и с посольством определимся как-нибудь.

Я опять вышел на свежий воздух и потолкался в районе остановки — билеты, как я понял, тут внутри продавали, водители этим занимались, когда пассажиры заходили. Осталась ерунда, обменять баксы на местную валюту, потому что последние песо я отдал лодочнику за перевоз через реку. А доллары тут вряд ли взяли бы в уплату. Опять заглянул в терминал и пробежался вдоль кассовых стоек… во, то что надо, Exchange крупными буквами. И народу никого. Протянул в окошко двадцать долларов, но в ответ получил вопрос про паспорт… во дела, как у нас в России, без паспорта никуда. I forgot my passport in the car, бросил я кассирше и отошел в сторонку подумать, что дальше делать.

Но тут пришли в движение силовики, тусовавшиеся в правой части терминала — они чуть ли не строем двинулись на выход через терминал прибытия. Ой, как интересно, подумали мы одновременно со вторым я и зашагали на второй этаж, где имелись огромные панорамные окна на взлетное поле. На полосу тем временем сел небольшой самолетик, не Боинг и не Эйрбас, наверно Дуглас какой-нибудь. Окраска у него была сингапурской компании Singapore Airlines… а ведь не исключено, что это прибыл тот самый Ниной Акино, подумал я. Лидер оппозиции и убежденный противник нынешнего руководителя Филиппин Фердинанда Маркоса. И его сейчас будут убивать… может быть… ну и тебе какое до этого дело, спросило второе я. Хоть двух Ниноев пусть замочат, как говорится — мало ли в Бразилии донов Педро?

С этим не поспоришь, подумав, отвечал я ему, донов Педро там немало должно жить… хотя, если вдуматься, Педро-то это испанское имя, а в Бразилии потомки португальцев живут, так что скорее он был бы там Педру и не дон, а де — «де Педру» ну или «ди Педру»…

Потряс головой, выгоняя из нее несвоевременные мысли, и сосредоточился на том, что происходит на летном поле. А группа товарищей из полиции или госбезопасности уже вся вытекла наружу через выход терминала прилета и вытянулась цепочкой зачем-то. Сингапур Эйрлайнс удачно сел, порулил немного по дорожкам, сопровождаемый аэродромным джипом, и причалил практически вплотную к терминалу. Автомобильный трап к нему подгонять не стали, потому что выходной люк и так невысоко на землей располагался, а просто две стюардессы выкинули на улицу маленькую лестницу. И первым на нее ступил скорее всего тот самый Ниной — если судить по оживлению полицаев.

К нему, к Ниною то есть, тут же подскочили сразу трое граждан в форме, двое заломили руки за спину, а третий вытащил большой черный пистолет и потряс им у носа Ниноя. Тот страдальчески поморщился, но говорить ничего не стал. А дальше вся эта группа плавно переместилась к микроавтобусу, припаркованному немного в стороне. Остальные ребята из группы поддержки начали сортировать прочих пассажиров Сингапур Эйрлайнс — большую часть прогнали чуть ли не пинками к выходу, а штук пять отобрали и тоже повели к автобусу. Но руки уже не заламывали и оружием не грозили.

Интересно у них тут, невольно подумал я, насчет декларации о правах человека они, видимо, даже не подозревают. И тут что-то пошло не по плану — Ниной, которого почти довели до автобуса, вдруг вырвался из рук полицаев и побежал большими прыжками совсем в другую сторону… я перевел взгляд туда — это был запасной выход с летного поля, даже и приоткрытый. И он в него, судя по всему, захотел убежать. Но не сумел, конечно, стреляли одновременно все трое сопровождавших его лиц — после третьего выстрела Ниной споткнулся и покатился по асфальту…

Ну вот и все, Гриня, сообщило мне второе я, не спас ты его. Давай теперь собственной безопасностью займись, а не то не ровен час тоже носом в асфальт зароешься. Все правильно, вздохнул я, займемся спасением собственной задницы, раз уж других ты спасти не сумел. И я очень медленно начал спускаться по лесенке вниз, одновременно размышляя, как поменять доллары на местную валюту. Но до выхода дойти мне было не суждено — его перекрыли двое бравых филиппинских вояк с автоматами наперевес, которые никого наружу не выпускали.

Ладно, пожал я плечами, поищем другие пути отхода. Терминалы вылета-прилета я сразу выбросил из рассмотрения, они на летное поле ведут, откуда точно не выберешься. А проверим-ка мы туалеты, там же окна должны быть и вряд ли с решетками. Мужской туалет здесь был в правой части терминала, бесплатный, и на том спасибо. Облом — писсуары с умывальниками на месте, а окна ни одного. Думаем дальше, значит.

Можно же просто прикинуться ветошью, сесть на скамейку и постараться не отсвечивать, дало на удивление умный совет второе я — когда-нибудь они же снимут оцепление, вот тогда и прорвешься к своей остановке… а пожалуй так и сделаю, мысленно махнул рукой я, опять поднялся на второй этаж, плюхнулся на жестко сиденье в свободном углу и от нечего делать попытался вникнуть в содержание сегодняшней газеты, кою оставил тут предыдущий сиделец.