Малые противолодочные и малые ракетные корабли ВМФ СССР и России - Страница 12

«Александр Кунахович» (проект 1141), 1990 г.

Опытный МПК на подводных крыльях с дизель-газотурбинной ЭУ. Кодовое наименование проекта – «Сокол». Оснащен крыльями фиксированного типа с автоматически управляемыми закрылками; движители – шесть тянущих и толкающих гребных винтов. Обладал высокой мореходностью, но ограниченной дальностью плавания.

«АЛЕКСАНДР КУНАХОВИЧ» (зав. № 801). 27.5.1972 зачислен в списки кораблей ВМФ и 28.7.1974 заложен на стапеле ССЗ «Красный металлист» в Зеленодольске, спущен на воду 26.10.1975, вступил в строй 31.12.1977 и 17.2.1978 включен в состав КЧФ. Явился опытовым кораблем с ГТУ на подводных крыльях. 24.6.1991 выведен из боевого состава, разоружен и переформирован в ОС, а 10.3.1994 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации и 24.5.1996 расформирован.

МПК «Александр Кунахович» с установленными в кормовой части ПУ ПЛРК «Медведка»

Водоизмещение полное 465 Т, нормальное 415,1 т, стандартное 320 т; длина 49,97 м, ширина с крыльями 21,1 м, корпуса 9,9 м, осадка с крыльями 7,27 м. Мощность ГТУ 3x1800 л.с., дизелей 2x800 л.с.; скорость полного хода 52 уз., экономическая 8 уз.; дальность плавания 1230 миль; автономность 7 суток. Вооружение: 2x6 30-мм АУ АК-630 и 2x4 500-мм ПЛРК «Медведка». Экипаж 45 человек, в том числе 6 офицеров.

МПК-215 на ходовых испытаниях, 1987 г.

Серийные МПК, созданные на базе проекта 1141; имели то же кодовое наименование – «Сокол». Отличались типом ЭУ (дизели заменены газовыми турбинами экономического хода), вооружением и гидроакустическим оборудованием. Планировалось построить крупную серию таких МПК, но до развала СССР вошли в строй только два корабля.

МПК-215 (зав. № 501). 17.4.1982 заложен на стапеле Феодосийского ПО «Море» и 12.7.1985 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 8.8 1987, вступил в строй 31.12.1987 и 19.2.1988 включен в состав КЧФ. 27.7.1997 сменил Военно- морской флаг СССР на Андреевский.

МПК-215 (проект 11451), 1987 г.

МПК-220, с 3.4.1998 – «Владимирец» (зав. №502). 12.5.1984 заложен на стапеле Феодосийского ПО «Море» и 6.4.1989 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 20.8.1990, вступил в строй 30.12.1990 и 14.3.1991 включен в состав КЧФ. 27.7.1997 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. В 1999 г. завоевал приз ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в составе КПУГ).

МПК-231 (зав. № 503). В 1989 г. заложен на стапеле Феодосийского ПО «Море» и 31.1.1991 зачислен в списки кораблей ВМФ, но 28.7.1994 из-за отсутствия финансирования снят со строительства, исключен из списков судов ВМФ и вскоре на стапеле разделан на металл.

Водоизмещение полное 468,1 т, нормальное 415,1 т. стандартное 362 т; длина 49,97 м, ширина с крыльями 21,1 м, корпуса 9: 9 м, осадка с крыльями 7,27 м. Мощность ГТУ 2x1800л.с., дизелей 2x1200 л.с,; скорость полного хода 60,5 уз., экономическая 12,2 уз.; дальность плавания 1230 миль; автономность 7 суток. Вооружение: 1 ПУ ЗРК «Стрела-3» (8 ЗУР}, 1x1 76-мм АУ АК-176 и 1x6 30-мм АУ АК-630М, 2x4 224-мм ТА. Экипаж 39 человек, в том числе 5 офицеров.

МПК-144, 1998 г. (фото И.Бородулина)

Созданы на базе ракетного катера «Молния» проекта 1241, имеют кодовое наименование «Молния-2». В отличие от РКА они несут иной состав вооружения, оснащены ГАС «Бронза» с двумя антеннами (подкильной и опускаемой) и не имеют газовых турбин. Существует пограничный вариант МПК (проекты 12412П и 12412ПЭ, отмечены знаком*), строившийся как для ВМФ, так и для МЧПВ.

МПК-140 (зав. № 501). 14.10.1977 заложен на стапеле Ярославского ССЗ и 22.1.1979 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 5.2.1979 и весной 1979 г. переведен по внутренним водным системам в Балтийское море для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 31.12.1979 и 3.3.1980 включен в состав ДКБФ. 26.7.1992 сменил Военно- морской флаг СССР на Андреевский. 31.7.1996 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации и 1.10.1996 расформирован.

МПК-144 (зав. № 502). 6.3.1978 заложен на стапеле Ярославского ССЗ и 22.1.1979 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 23.1.1980 и весной 1980 г. переведен по внутренним водным системам в Балтийское море для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 4.11.1980 и 20.11.1980 включен в состав ДКБФ. В период с 21.10 по 21.12.1987 на СРЗ-7 в Таллине прошел текущий ремонт. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. С 23.12.1993 входит в состав ЛенВМБ КБФ.

Один из МПК проекта 12412, Черноморский флот, 1991 г.

«Новороссийск», бывший МПК-291 (проект 12412ПЭ), 1996 г.

МПК-60, с 27.7.1982 по 15.2.1992 – «Комсомолец Башкирии» (зав. № 503). 22.12.1978 заложен на стапеле Ярославского ССЗ и 19.2.1980 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 10.6.1980 и летом 1980 г. переведен по внутренним водным системам в Балтийское море для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 31.12.1980 и 25.2.1981 включен в состав ДКБФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. С 23.12.1993 входит в состав ЛенВМБ КБФ.

МПК-76 (зав. № 505). 22.4.1980 заложен на стапеле Ярославского ССЗ и 27.10.1980 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 8.6.1981 и летом 1981 г. переведен по внутренним водным системам в Балтийское море для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 29.12.1981 и 9.2.1982 включен в состав ДКБФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. С 23.12.1993 входит в состав ЛенВМБ КБФ.

МПК-93 (зав. № 507). 5.5.1981 заложен на стапеле Ярославского ССЗ и 8.2.1982 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 6.7.1982 и вскоре переведен по внутренним водным системам в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 25.12.1982 и 7.2.1983 включен в состав ЧФ. 14.7.1997 расформирован, 1.8.1997 передан ВМС Украины, переименован в «Ужгород» (U 207) и переклассифицирован в корвет. 8.9.1997 исключен из состава ВМФ РФ.

МПК-146 (зав. № 509). 29.5.1982 заложен на стапеле Ярославского ССЗ и 19.1.1983 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 12.6.1983 и вскоре переведен по внутренним водным системам в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй

24.12.1983 и 18.1.1984 включен в состав ЧФ. 1.3.1989 исключен из состава ВМФ СССР в связи с продажей ВМС Болгарии. Переименован в «Решительни» и 1.6.1989 расформирован.

МПК-116 (зав. № 512). 20.10.1983 заложен на стапеле Ярославского ССЗ и 9.7.1984 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 26.1.1985 и весной 1985 г. переведен по внутренним водным системам в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 9.9.1985 и 12.11.1985 включен в состав ЧФ. 14.7.1997 расформирован, 1.8.1997 передан ВМС Украины, переименован в «Хмельницький» (U 208) и переклассифицирован в корвет. 8.9.1997 исключен из состава ВМФ РФ.