Мадагаскар-Россия. Часть 2 (СИ) - Страница 10

Но мне уже было не до этого. Надо было доставать игрушку для ребёнка. Сначала, по трем уцелевшим кораблям отработали шрапнелью, потом прямо возле их бортов проскочили каноэ, разбросав бочонки с дымовухами. Наступила наша очередь. Срывая маскировочные сети с лодок и каноэ, воины сакалава, потащили их в волны прибоя. Англичане поняли, что означает этот дым, и открыли стрельбу в слепую. За это получили ещё один зал, но только гранатами в борт. Это их не урезонило, пушки продолжали поливать море картечью. В результате, почти треть воинов, не добралось до кораблей противника. Да что говорить, меня тоже по касательной задело. Наконец мы добрались до борта корабля. На верхнюю палубу и в орудийные порты полетели колотушки. Закинули кошки, поднялись на верхнюю палубу. Не давая опомниться противнику, я и моя группа прикрытия, рванулись к лестнице ведущей вниз. В чёрный проём, одна, за другой полетели две газовых гранаты. Всё, теперь, даже пожелай кто-нибудь подорвать крюйт-камеру у него ничего не выйдет, он туда просто не пройдёт. Там сейчас не то, что вздохнуть, пукнуть не получится. Можно приступать к зачистке и мы приступили.

Сергей.

Сражение практически прошло, а адреналин ещё бродил в крови. Основной удар пришёлся на крепость – на Андрея и Риво. Ну, ещё Михаил с минами немного подсуетился. Вот кто действительно адреналину наглотался, вместе с морской водой. Это его каноэ разнесло в щепки ядром. Когда вернулся на борт «Сокола» получил от меня по ушам – нечего из себя Рэмбо строить. Второй раз получил, когда выяснилось, что они конвой, минами по кругу обнесли. Как к нему теперь подступиться? Мины хоть медленно, но сносит. Но нам повезло. Враг решил удрать и сам догнал ближайшие к морю мины. Но подойти к противнику на кораблях мы так и не решились. Издалека дали предупредительный огненный залп. Полосой шириной в 100 метров и длинной более 1 километра, в проливе вспыхнуло море. Красивое и устрашающие зрелище. Противник внял предупреждению, убрал паруса, спустил флаги и встал на якоря. Спустили на воду шлюпки и каноэ. Пройдя частым гребнем, они протралили этот участок моря. Выловили 17 мин. Отбуксировали ближе к берегу и поставили на якорь. Пусть минёры сами разбираются. Дальше пошла рутинная работа. С судов, на берег сгружались английские матросы и солдаты. Оставался только экипаж, из 10-20 человек, необходимый для управления судном в проливе. К ним в охрану оставляли воинов, и корабли отгонялись к порту, где ставились на якорь. После этого экипажи отправляли на берег. На берегу с помощью наших англичан, пленных сортировали по национальностям и рангу. Весь офицерский состав содержали отдельно, под усиленной охраной. К этому времени прибыли пленные из ущелья их тоже распределили. Всем раненым оказали медицинскую помощь. Вот где студентам нашего медикуса, удалось вволю попрактиковаться. Он притащил в Махадзанге, практически всех, кто имел хоть какое-то касательство к медицине. Оперировали даже санитары. Конечно под руководством более опытных студентов.

На следующий день пересчитали пленных и составили списки. В плен попало 4760 человек. Из них 1250 голландцев, 860 ирландцев и 2650 англичан. Разбили по специальностям: – 2300 моряки, 2200 солдаты 180 офицеров и 80 других специальностей. От кока, до лекаря.

Андриаманетиариво занялся вытаскиванием на берег кораблей, которые можно отремонтировать. В гавани не глубоко, 10-30 метров. Большинство кораблей даже не затонуло полностью, частично выглядывая из воды. Риво как с ума сошёл. Согнал 3 тысячи пленных и 5 тысяч воинов на подъём судов со дна. Вы рисунки про строительство пирамид видели? Там сотни рабов, тащат каменную глыбу с помощью верёвок. Вот что-то похожее, только масштабнее. Смех смехом, но все корабли, затопленные у порта, вытащили. На первый взгляд, 3 из них, можно было восстановить, да 3 мы захватили. Неплохой результат. Остальные это только на запчасти. Много выгорело. Эта авантюра получилась, только по стечению обстоятельств. Дно и пляж имели ровный и плавный подъём. Корабли затонули в 600-700 метрах от крепостной стены, но в 200– 300 метрах от берега. «Утопленники» были свежими, не успели погрузиться в грунт. Ну и на конец, столько народу нагнали, тут залив осушить можно, не то, что корабли вытащить.

Риво на этом не успокоился, продолжил подъём остальных кораблей, но там было сложнее. Удалось поднять только три транспортных корабля и один фрегат успевшие сесть на мель.

Михаил занимался погребением и крохоборством, пока я его не отвлёк. Скинув все хозяйственные дела на Андрея, он присоединился ко мне. Нашей задачей было, вытащить всех нужных нам людей, из этой толпы пленных, пока к ней не протянул свои ручонки, владыка этих земель. А уж, что можно получить от пленных мы ему хорошо объяснили. Ремесленники в разные города, инструкторы в армию и флот, дармовая рабочая сила на стройках и рудниках. Только не рабство, просто первые 2-3 года принудиловка, а дальше метод пряника сделает своё дело.

Михаил притащил свой ноутбук с датчиками, и мы начали тестирование. Протестировать всех, не было возможности. Поэтому, из офицерского и мичманского состава, вызвали желающих нам послужить. Таких набралось 46 человек. Протестировали и выбрали 22 человека. Разъяснили им наши законы, дали поговорить с нашими англичанами и пустили в «народ», набирать желающих. Пусть сами отбирают и агитируют. За три дня они набрали 660 человек, которых мы день и ночь тестировали по сокращённой программе. Лично для себя оставили 166 ирландцев, 14 англичан и 38 голландцев. 245 человек отобрали для Петра I и 257 отбраковали. Успели вовремя, потому, что Риво уже немного успокоился с кораблями и переключился на пленных. Отдали ему всех остальных – тем самым показав, что мы не жадные. Поделили корабли. Нам достались 3 фрегата, 3 линейных 60 пушечных корабля и 10 десантных кораблей. Все, что осталось на дне, кроме медных и бронзовых пушек, оставляем городу. Даже опытных ныряльщиков дадим.

Андриаманетиариво стал обладателем 5 десантных кораблей, 2 фрегатов, 1 флейта и 2 линейных 60 пушечных кораблей. Это не считая 3 линейных кораблей, которые можно было восстановить. В бонус имущество с утонувших и сгоревших кораблей. От такой нашей щедрости, будущий правитель Мадагаскара пообещал своими силами, точнее руками пленных, до сезона дождей сделать мощеную дорогу от Махадзанге до нашей крепости. Разумно, учитывая последние обстоятельства. Тем более строительство дороги к Антананариву уже идёт, а без нашей взрывчатки там не обойтись.

Дмитрий.

О разгроме сводного флота англичан и голландцев я узнал по телефону. Кто бы сомневался. После захода в залив они уже проиграли. Вот в открытом море могли и нам накостылять. С французского короля коньяк! Из ребят к телефону никто не подходил. Понятно не до этого – вкусняшки делят. А за два дня, до прибытия ребят обратно в крепость, прибыла шнява «Фунтик» с капитаном Жуан Пауло, из Африки. Почему приплыли раньше, рискнули отправиться в сезон дождей и штормов? Всё выяснилось, после рассказа капитана. Африканцы, что поплыли на «Фунтике» были из местных племён. Их специально так подбирали. По прибытию в устье реки Оранжевой, они разошлись по своим племенам. В течение недели большинство вернулось назад. Вернулись не одни, а с представителями своих племён. Выяснив, чего мы хотим, нам милостиво разрешили промывать песок и дно в устье реки и даже построить крепость. Это была своеобразная благодарность за спасение их соплеменников. Вроде всё сложилось хорошо. Аборигены эти прозрачные камушки не в грош не ставили. Мы начали промывку ила, а через неделю, ко мне, с вопросом, подошёл один из африканцев:

– Если мои соплеменники будут приносить вам эти прозрачные камушки, будем ли мы с ними меняться?

Товара для обмена было не много, поэтому я ответил, больше для смеху, чем всерьёз.

– Будем меняться. Для начала будем менять нож на такое количество камней, чтобы они его весь накрыли. Цены на ткани, украшения и другие предметы можно оговорить позднее.