Кто есть кто во всемирной истории - Страница 11

Эти рассказы о том, как персидский царь приказал высечь море, разнеслись далеко по всему Средиземноморью. Но не нужно думать, что Ксеркс был наивным человеком: его акция по наказанию морской стихии была подкреплена более практичным для древневосточных владык деянием – тем, кто конструировал и сооружал мосты через Геллеспонт, по приказу царя были отрублены головы. И эта весть также сразу же стала известна многим народам. Поэтому, как только говорили о наивном поступке царя в попытке наказать море, улыбок на лицах людей не появлялось: все помнили о трагической гибели талантливых строителей крупнейшей морской переправы.

Колесо – одно из важнейших достижений человека. Когда колес не было, люди клали тяжелые грузы на сани и тащили их сами или запрягали в них быков.

Известно, что самые первые колеса были сделаны в Месопотамии (современный Ирак) в 3500–3000 годах до н. э. Они были двух видов: гончарный круг и колесо для телеги. Гончарный круг был предком шкивов, водяных колес, шестеренок часового механизма, других двигательных машин.

Первые телеги представляли собой сани, поставленные на колеса, которые были скреплены осями. На это людей подтолкнула практика, когда приходилось под сани класть бревна, которые играли роль катков. Сани катились вперед, а катки, по которым сани уже проехали, подкладывались спереди.

Древние колеса были крепко прикреплены к своей оси. Колеса и ось составляли одно целое. Когда телега с такими колесами поворачивала, внешнее колесо ехало дальше, чем внутреннее. Поэтому колесо обязательно скользило или буксовало.

Более позднее изобретение – прикрепление оси к экипажу и свободный ход колес, что позволяло ехать быстро и легче делать поворот.

Первыми экипажами были крестьянские телеги, военные колесницы, царские катафалки и священные повозки богов.

Ранние телеги и колесницы были двух– и четырехколесными. Но первые четырехколесные экипажи были непрактичны. Передняя и задняя оси крепились к корпусу. Так как ни та, ни другая оси не могли двигаться, экипаж не мог делать крутых поворотов. 2000 лет назад изобрели переднюю управляемую ось, с помощью которой экипаж мог поворачивать влево и вправо.

Во втором тысячелетии до нашей эры в Юго-Западной Азии изобрели колеса со спицами.

Первые колесные повозки применялись в армиях хеттов и ассирийцев уже с третьего тысячелетия до н. э. Они имели два колеса и запрягались парой лошадей. Первоначально их экипаж состоял из двух человек – стрелка и возничего.

Основное вооружение составлял лук и дротики – короткие копья с прочными наконечниками. Кроме двухколесных применялись и более тяжелые, четырехколесные колесницы. Их экипаж состоял из нескольких человек – копьеметателей и стрелков из лука.

Во время боя колесницы начинали атаку, разрушая боевой порядок противника и облегчая задачу лучникам.

Колесницы широко применялись воинами в Древней Греции. Двухколесные, открытые сзади повозки были очень маневренны и могли нанести ощутимый урон противнику.

В боевом порядке римской фаланги колесницы размещались на флангах и выполняли важные боевые задачи. Римляне использовали колесницы на состязаниях в цирке и в триумфальных шествиях.

В армиях Западной Европы колесницы широко использовались в средние века. Конструкция колесницы претерпела значительные изменения. Были созданы повозки с высокими, прочными бортами, за которыми укрывались стрелки.

После изобретения огнестрельного оружия на колесницах стали устанавливать даже легкие орудия, стрелявшие через специальные бойницы. С появлением конницы, вооруженной легким стрелковым оружием, колесницы окончательно утратили свое значение.

На протяжении пятисот лет, начиная с эпохи Возрождения, европейцы называют историю Древней Греции «золотым веком человечества». Действительно, в античной культуре есть множество притягательных сторон, привлекающих и современных людей: разумное устройство общества, гармония человека и природы.

Греки были очень религиозными. У них было много богов, которым, в отличие от египтян, они придали человеческие черты. Эти боги были гордыми и завистливыми, преданными и дружелюбными. Словом, они были такими же, как и придумавшие их люди.

Выше всего греки ценили научные знания, уровень которых поражал даже их потомков. Особенно греки увлекались астрономией. Одним из наиболее известных греческих ученых был Архимед. Он открыл закон плавания тел, позже названный его именем. Крупнейшим математиком, или, как тогда говорили, геометром, был Пифагор.

В течение всего пятого столетия до н. э. среди греков существовала настоящая тяга к знаниям. Законы геометрии и перспективы использовались при строительстве храмов. Вот почему все последующие архитекторы признали их постройки классическими, т. е. образцовыми.

Известны и творения древних писателей – Эсхила, Софокла и Еврипида. Они прославились своими пьесами. Среди великих греков был и историк Геродот, которого потомки назвали «отцом истории».

Именно Сократ, древнегреческий философ, вывел философский принцип «Познай самого себя». Его исследования продолжил его ученик, Платон. Великим философом древности был и Аристотель, воспитатель Александра Македонского.

Древние греки, римляне, народы Востока перед принятием каких-либо важных решений имели обыкновение обращаться к богам. Они задавали вопрос и ждали, пока бог не даст им ответ: какой-нибудь знак, предзнаменование того или иного рода.

Но чаще всего люди направляли свои стопы к оракулу – тому, кто мог непосредственно воспринять волю бога и передать ее верующим.

Наиболее знаменитым у греков считался оракул храма Аполлона в Дельфах. Этот город находился у подножия горы Парнас – обители Аполлона, бога солнечного света, покровителя искусств. Греки были убеждены, что Дельфы и есть центр мироздания.

Самым знаменитым оракулом Дельф была жрица Пифия. Окруженная клубами дыма, она прорицала то, что якобы передавал ей бог. Из всех дельфийских оракулов она, пожалуй, была самой удачливой. Очень часто ее информация или подтверждалась последующими событиями, или хотя бы была нейтральной, не приносящей вреда.

Быть может, у нее была самая большая сеть информаторов в Дельфах? Или ей просто везло?

Впрочем, однажды кто-то из оракулов отсоветовал грекам воевать с персами. Тем не менее, греки победили в этой войне. С тех пор авторитет оракулов упал, и к их помощи стали прибегать все реже и реже.

В «Мифах Древней Греции» можно прочитать о герое Тесее, сыне афинского царя Эгея, который плавал к берегам Понта Эвксинского (Черного моря). Когда корабль стоял у побережья страны амазонок, Тесей пригласил их царицу Антиопу, которую он полюбил, на палубу. Стоило Антиопе подняться на корабль, как гребцы дружно налегли на весла, и оставшиеся на берегу амазонки уже ничего не могли сделать, чтобы спасти свою царицу. Тогда они отправились в Афины, чтобы освободить ее. Но Антиопа уже успела полюбить мужественного Тесея и стала его женой. Когда амазонки подступили к стенам Афин, Антиопа уже сражалась рядом с Тесеем против своих бывших подданных. Целых четыре месяца бесстрашные амазонки воевали с греками, но потом грекам удалось заключить с ними перемирие, и амазонки вернулись обратно к себе, в Причерноморье.

В легендах многих стран мира рассказывается о мужественных женщинах-воительницах амазонках, которые жили отдельно от мужчин и все свое время посвящали воинским занятиям. Но не только легенды повествуют об этих удивительных женщинах, о них упоминается и во многих исторических документах, например, в «Сравнительном жизнеописании» древнегреческого писателя Плутарха. Здесь также можно прочитать биографию Тесея, который действительно жил когда-то в Афинах, путешествовал в страну амазонок и похитил их царицу Антиопу.