Крылья над морем - Страница 68

Архив ИО ВМФ, ф. 260, д. 20241, лл. 128-130; д. 36592, л 29

См. Матвеев и А. Селяничев. Балтийский флот в начале Великой Отечественной войны. "Военно-исторический журнал", 1962, №4, стр. 35.

ЦВМА, ф. 2, оп. 7, д. 377, л. 9.

Архив ИО ВМФ, ф. 6, д. 39243, л. 31.

Архив ИО ВМФ, ф. 6, д. 39230, л. 8.

Там же, л. 27.

ЦВММ. История 57-го авиационного полка ВВС КБФ, стр.31.

Боевые дела балтийских летчиков. Изд. Политического управления Краснознаменного Балтийского флота, 1942, стр. 11.

Архив ИО ВМФ, ф. 6, д. 23333, лл. 111-126.

Архив ИО ВМФ, ф. 6, д. 39230, л. 26.

Ф. Гальдер. Военный дневник. Т. 3. М., Воениздат, 1971, стр. 149.

Там же, стр. 122.

"Военно-исторический журнал", 1959, № 6, стр. 80.

Истребитель И-153 за конфигурацию верхней плоскости летчики любовно называли "чайкой".

Архив ИО ВМФ, ф. 6, д. 39230, л. 24.

Архив ИО ВМФ, ф. 6, д. 39230, лл. 24. 32,

Там же, л. 24.

Л. Белоусов. Веление долга. М., "Молодая гвардия", 1958, стр. 28.

См. Летчики Балтики в боях за Родину. Изд. Политотдела ВВС Краснознаменного Балтийского флота, 1955, стр. 48.

Боевой путь Советского Военно-Морского Флота. М., Воениздат, 1967, стр. 304.

Архив ИО ВМФ, ф. 6, д. 39230, лл. 33-34.

Герой Советского Союза Евгений Николаевич Преображенский родился в 1909 г. в семье крестьянина в селе Волокославенском Вологодской области. В 1927 г. по комсомольскому спецнабору был направлен в авиаучилище. В армии и на флоте прошел путь от курсанта до генерал-полковника авиации. Член КПСС с 1940 г. В советско-финляндскую войну командовал авиационным полком. В годы Великой Отечественной войны был командиром авиационного полка и дивизии ВВС КБФ, начальником штаба ВВС Северного флота. В 1945 г. его назначили заместителем, а через год - командующим ВВС ТОФ. С 1950 г. являлся заместителем, а с 1953 г. - командующим авиацией ВМФ, занимал руководящие должности в центральном аппарате Министерства обороны. Умер 29 октября 1963 г.

О подготовке и первом ударе по Берлину см. "Военно-исторический журнал", 1969, №№ 4, 8.

"Морской сборник", 1970, № 5, стр. 42.

Г. Мирошниченко. Сыны Отечества. М., Воениздат. 1961, стр. 71.

"Ленинградская правда", 8 мая 1969 г.

Архив ИО ВМФ, ф. 6, д. 39230, л. 35.

Совершенно секретно! Только для командования! Документы и материалы. М., "Наука", 1967, стр. 274.

"На страже Родины", 22 августа 1941 г.

Д. В. Павлов. Ленинград в блокаде (1941 г.). М., Воениздат, 1961, стр. 14.

31 октября 1941 г. Штаб МОЛ и ОР расформирован. Была создана Ленинградская военно-морская база.

Архив МО СССР, ф. 217, он. 1260, д. 93, лл. 4, 17.

Архив ИО ВМФ, ф. 6, д. 29230, л. 42.

ЦВМА, ф. 596, оп. 18710, д. 49, л. 24..

Архив МО СССР, ф. 221, оп. 14287, д. 1, л. 146.

А. А. Новиков. В небе Ленинграда. Записки командующего авиацией. М., 1970, стр. 96.

Архив ИО ВМФ, ф. 6, д. 29230, л. 48; ф. 46, д. 802, л. ф. 51, д 310, лл. 171-263.

Архив ИО ВМФ, ф. 6, д. 29230, л. 51; д. 25806, л. 25.

В конце 1942 г. ВВС Ленинградского и Волховского фронтов были соответственно преобразованы в 13-ю и 14-ю воздушные армии.

Архив ИО ВМФ, д. 23935, л. 94.

Балтийские летчики в прорыве блокады Ленинграда. Изд. Политического управления КБФ, 1943, стр. 2.

Архив ИО ВМФ, д. 23935, л. 94.

Архив ИО ВМФ, ф. 46, д. 3476, л.

ЦВМА, ф. 12, оп. 18824, д 9, л. 5,

Архив КБФ, ф. 106, оп. 1004, д. 233, л. 2.

ЦВМА, ф. 12, оп. 18824, д. 9, лл. 24-25.

Иван Иванович Борзов родился в 1915 г. в Егорьевском районе Московской области. Член КПСС с 1942 г. Военную службу начал в 1935 г., поступив в Военно-морское авиационное училище. Великая Отечественная война застала И. И. Борзова в должности заместителя командира эскадрильи. За высокое летное мастерство, мужество и организаторские способности в 1943 г. И. И. Борзова назначают командиром прославленного 1-го гвардейского минно-торпедного полка ВВС КБФ. Под его командованием полк успешно выполнял ответственные задачи. И. И. Борзов лично потопил 6 кораблей и транспортов противника общим водоизмещением 40 тыс. тонн. 22 июля 1944 г. гвардии майору И. И. Борзову присвоено звание Героя Советского Союза.

Окончив в 1948 г. Военно-морскую академию, Иван Иванович Борзов служит в должности начальника штаба и заместителя командующего ВВС 5-го ВМФ. С мая 1953 г. он командует авиацией Северного, а затем Краснознаменного Балтийского флота. В 1957 г. его назначают первым заместителем командующего, а в мае 1962 г. - командующим авиацией Военно-Морского Флота. В декабре 1972 г. Указом Президиума Верховного Совета СССР И. И. Борзову присвоено воинское звание маршала авиации.

Архив ИО ВМФ, ф 6, д 39231, лл. 107-113.

Архив ИО ВМФ, ф. 6, д. 39231, лл. 124-125.

ЦВМА, ф 12, оп. 18824, д. 9, л. 18,

См. Они сражались на Балтике. Лениздат, 1968, стр. 178-179.

См. Они сражались на Балтике, стр. 74.

Архив НО ВМФ, ф. 6, д. 39231, л. 180.

Архив ИО ВМФ, ф. 6, д. 39231, л. 196.

Архив ИО ВМФ, ф. 6, д 39231, лл 199-206,

Архив ИО ВМФ, ф. 6, д. 39231, л. 207.

См. "Страж Балтики", 9 июля 1967 г.

Черноморский флот имел в своем составе корабли всех классов, в том числе линейный корабль "Парижская коммуна", 5 крейсеров, 3 лидера, 13 эскадренных миноносцев, 47 подводных лодок, 81 торпедных катера, 2 сторожевых корабля и несколько десятков вспомогательных судов различного назначения. Черноморский флот по своей мощи значительно превосходил военно-морские силы сопредельных черноморских стран, вместе взятых. [160]

См. Великая Отечественная война Советского Союза 1941-1945 гг. Краткая история. М., Воениздат, 1965, стр. 88.

См. Советские Военно-Воздушные Силы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. М., Воениздат, 1968, стр. 56.

Военно-морской флот Румынии состоял из 4 эскадренных миноносцев, 3 миноносцев, 1 подводной лодки, 3 торпедных катеров, 3 канонерских лодок, 2 минных заградителей и около 30 катеров и малых вспомогательных судов, базировавшихся на Констанцу, Сулину и на Дунае.

По тактико-техническим данным самолетный парк ВВС Черноморского флота уступал самолетному парку авиационной группировки фашистской Германии, действовавшей на черноморском направлении, особенно по истребителям. В истребительной авиации Черноморского флота имелось только 16 самолетов новой конструкции МиГ-3, которые были получены за несколько дней до начала боевых действий и находились в стадии освоения. Новые типы самолетов Пе-2, Ил-2, ЛаГГ-3, Як-1 и другие стали поступать на флот уже в ходе войны (ЦВМА, ф. 2, оп. 7, д. 377, л. 2).

ЦВММ. История 40 го авиационного Краснознаменного Констанцского полка, стр. 16-17.

"Комсомольская правда", 31 июля 1941 г.

Гудериан. Воспоминания солдата. М., Воениздат, 1954, стр. 188, 193.

8 июля 1941 г. директивой командования Южного фронта для прикрытия одесского направления и защиты черноморского побережья была создана Приморская группа войск, в которую вошли: управление и штаб Одесского военного oкруга, три стрелковые дивизии, Одесская военно-морская база и Дунайская военная флотилия. 19 июля 1941 г. Приморская группа войск была переименована в Отдельную Приморскую армию.

ЦВМА, ф. 2092, оп. 17227, д. 120, лл. 8-9.

ЦВМА, ф. 2092, оп. 17887, д. 120, лл. 149-150.

У черноморских твердынь М., Воениздат, 1967, стр. 122.

ЦВМА, ф. 2092, оп. 17227, д. 114, л. 170.

У черноморских твердынь, стр. 125.