Корабли ВМФ СССР. Том 2. Ударные корабли. Часть 2. Малые ракетные корабли и катера - Страница 13

Изменить размер шрифта:

Р-255 (зав. № 403, с января 1992 т.-Р-26). Приморский ССЗ (г. Ленинград): •; •; 1980 г.

Входил в состав БФ. В 2000 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Полтавский комсомолец (зав. № 404, с января 1992 т-Р-256). Приморский ССЗ (г. Ленинград): 1982 г.

Входит в состав ЧФ.

Р-6 (зав. № 405). Приморский ССЗ (г. Ленинград): 1983 г.

Входил в состав БФ. В 2000 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Краснодарский комсомолец (зав. № 200, с декабря 1991 Т.-Р-54). Средне-Невский ССЗ (г. Ленинград): 21.04.1981 г.; 18.12.1982 г.; 30.12.1983 г.

Входил в состав ЧФ. В 1991 г. на СРЗ № 13 корабль прошел средний ремонт. 12.08.1997 г. его в плохом техническом состоянии передали правительству Украины и переименовали в Шкополь. Катер до 2000 г. использовался в качестве плавказармы. В начале 2001 г. велись переговоры о приобретении его правительством Грузии.

Р-63 (зав. № 202, б. Куйбышевский комсомолец). Средне-Невский ССЗ (г. Ленинград): 19.11.1981 г.; 23.12.1983 г.; 31.08.1985 г.

С конца 1991 г. по октябрь 1992 г. прошел средний ремонт на СРЗ № 13. Входил в состав ЧФ. 12.08.1997 г. катер передали правительству Украины и переименовали в Кременчук. Из-за плохого технического состояния он до 2000 г. использовался в качестве плавказармы.

В начале 2001 г. велись переговоры о приобретении катера правительством Грузии (с ПКРК «Термит-Р»).

Р-129 (зав. № 204). Средне-Невский ССЗ (г. Ленинград): 03.02.1983 г.; 19.11.1984 г.;

28.12.1985 г.

По состоянию на декабрь 1991 г. входил в состав БФ.

Р-257 (зав. № 205). Средне-Невский ССЗ (г. Ленинград): 03.05.1983 г.; 01.08.1985 г.;

31.10.1986 г.

По состоянию на декабрь 1991 г. входил в состав БФ.

Р-42 (зав. № 901). Хабаровский ССЗ: 1983 г.

Входил в состав ТОФ. В 1999 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-45 (зав. № 902). Хабаровский ССЗ: 1983 г.

Входит в состав ТОФ.

Р-69 (зав. № 903). Хабаровский ССЗ: 1983 г.

Входил в состав ТОФ. В 1995 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-79 (зав. № 904). Хабаровский ССЗ: 1983 г.

Входит в состав ТОФ.

Р-26 (зав. № 01710, пр. 1241РЭ). Рыбинский ССЗ: •; 1981 г.

Корабль был специально построен для подготовки экипажей катеров, строившихся на экспорт. Он был приписан к учебному центру в Риге. В 1992 г. Р-26 перебазировали в Балтийск. Корабль в декабре 2002 г. исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации.

РК-104 (зав. № 01728, пр. 1241РЭ). Рыбинский ССЗ: 1994 г.

Строился по заказу правительства Вьетнама. В 1994 г. после аннулирования заказа находился в Севастополе. 24.06.1994 г. перешел в Новороссийск, а затем в Каспийск, где был законсервирован и поставлен на прикол.

РК-69 (зав. № 01729, пр. 1241РЭ). Рыбинский ССЗ: 1994 г.

Строился по заказу правительства Вьетнама. В 1994 г. после аннулирования заказа находились в Севастополе. 24.06.1994 г. перешел в Новороссийск, а затем в Каспийск, где был законсервирован и поставлен на прикол.

Ракетный катер пр. 12417 – 1 (1)

Основные ТТЭ

Водоизмещение, т:

– стандартное 436

– полное 493

Главные размерения, м:

– длина наибольшая (по КВА) 56,1 (49,5)

– ширина наибольшая (по КВА) 10,2 (8,74)

– осадка при полном водоизмещении 2,5

Главная энергетическая установка:

– тип дизель-газотурбинная, с совместной

работой форсажных и маршевых двигателей

– количество х тип (суммарная мощность, л. с.) форсажных ГТД 2 х М-70 (24 000)

– количество х тип (суммарная мощность, л. с.) маршевых ДД 2 х М-510 (10 000 )

– количество х тип движителей 2 х ВФШ

– количество х тип (мощность, кВт)

источников тока ЭЭС 2 х ДГ (по 200) + 1 х ДТ (100)

Скорость хода, уз:

– наибольшая 41

– экономическая 14

Дальность плавания ходом 14 уз, мили 1600

Экипаж (в т. ч. офицеров), чел 40 (5)

Автономность по запасам провизии, сут 10

Вооружение:

Комплекс противокорабельных ракет:

– наименование П-20М

– количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 2x2 (палубная ненаводящаяся КТ с подъемом на угол старта)

– боезапас 4 ПКР П-15М

Зенитный ракетно-артиллерийский комплекс:

– наименование ЗРАК «Кортик»

– количество боевых модулей 1

– количество ПУ х направляющих для ЗУР 2x4

– боезапас 16 ЗУР 9М311

– количество АУ х стволов (тип АУ) 1 х 2-30-мм

Артиллерийский комплекс:

– количество АУ х стволов (тип АУ) 1 х 1-76/59 (АК-176)

Радиоэлектронное:

– РЛК общего обнаружения и целеуказания «Позитив»

– навигационные РЛС «Рейд» + «Кивач»

– комплекс средств РЭБ «Вымпел-Р2»

– количество ПУ х направляющих (тип ПУ) СППП 2 х 16-82-мм (ПК-16)

Корабли ВМФ СССР. Том 2. Ударные корабли. Часть 2. Малые ракетные корабли и катера - pic_35.jpg

Схема внешнего вида ракетного катера пр. 12417

1 – 76-мм АУ АК-176; 2 – ходовая рубка; 3 – АП РЛС «Кивач-2»; 4 – основной (комплексный) АП РЛК «Монолит-Т»; 5 – ТПК ПКРК П-15М («Термит»); 6 – АП станции «Пароль-3» (системы опознавания); 6 – ходовой мостик; 7 – АП станции «Пароль-3» (системы опознавания); 8 – командный модуль ЗРАК «Кортик»; 9 – АП станции РТР комплекса средств РЭБ «Вымпел-Р2»; 10 – АП канала приема целеуказания (УСБД) РЛК «Монолит-Т»; 11 – АП станции постановки активных помех комплекса средств РЭБ «Вымпел-Р2»; 12 – боевой модуль ЗРАК «Кортик»; 13 – ПУ ПК-16 НУРС СППП.

Опытный ракетный катер пр. 12417 был спроектирован в ЦКМБ «Алмаз» под руководством Е.И. Юхнина. В отличие от базового проекта (12411Т) корабль имеет на вооружении вместо двух АУ АК-630М ЗРАК «Кортик» и вместо РЛК «Монолит» РЛК «Позитив».

По состоянию на декабрь 2001 г. в составе флота находился один РК пр. 12417.

Р-71 (зав. № 201, до 1986 Т.-Р-55, с апреля 1993 г.-Дерзкий). Средне-Невский ССЗ (г. Ленинград): 12.08.1981 г.; 14.09.1983 г.; 10.06.1985 г.

Входит в состав ЧФ. По внутренним водным путям, без вооружения, был переведен из Ленинграда в Керчь, где с 30.12.1983 г. по 10.06.1985 г. достраивался с установкой ЗРАК «Кортик». В 2001 г. ЗРАК «Кортик» демонтировали.

Ракетные катера пр. 12411 – 36 (31)

Основные ТТЭ

Водоизмещение, т:

– стандартное 436

– полное 493

Главные размерения, м:

– длина наибольшая (по КВА) 56,1 (49,5)

– ширина наибольшая (по КВА) 10,2 (8,74)

– осадка при полном водоизмещении 2,5

Главная энергетическая установка:

– тип дизель-газотурбинная, с совместной работой форсажных и маршевых двигателей

– количество х тип (суммарная мощность, л. с.) форсажных ГТД 2 х М-70 (24 000)

– количество х тип (суммарная мощность, л. с.) маршевых ДД, 2 х М-510 (8 000)

– количество х тип движителей 2 х ВФШ

– количество х тип (мощность, кВт) источников тока ЭЭС 2 х ДГ (по 100)+ 1 х ДТ (100)

Скорость хода, уз:

– наибольшая 41

– экономическая 14

Дальность плавания, мили:

– ходом 12 уз 2 400

– ходом 14 уз 1600

– ходом 36 уз 400

Экипаж (в т. ч. офицеров), чел 40 (5)

Автономность по запасам провизии, сут 10

Вооружение:

Комплекс противокорабельных ракет:

– наименование «Москит-М»

– количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 2x2 (палубная ненаводящаяся КТ, с подъемом на угол старта)

– боезапас 4 ПКР ЗМ80

Зенитный ракетный комплекс:

– наименование «Стрела-ЗМ» или «Игла»

– количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 1 х 4 (ПЗРК)

Оригинальный текст книги читать онлайн бесплатно в онлайн-библиотеке Knigger.com