Как обехать всю Европу за 300 евро - Страница 6

Для самых отважных и рискованных бэкпэкеров предлагаю вариант «попутного» путешествия по Европе. Для этого вы заходите на специальные сайты в поиске единомышленников: www.mitfahrzentrale.de/, http://www.citynetz-mitfahrzentrale.de/, http://www.mitfahrgelegenheitde/, http://www.drive2day.de/, http://www.roadsharing.com/  и др. Ищете таких же любителей «самостоятельных» путешествий и договариваетесь о встрече. Большинство из путешествующих по Европе поступают именно так. Став попутчиком одного из странствующих автомобилистов, вы можете заплатить ему 35–40 евро и объехать многие европейские страны.

Отличный вариант экономии – так называемые билеты выходного дня. Например, в Германии их можно приобрести всего за 30–40 евро и путешествовать впятером по всей стране без ограничений. Подробности таких путешествий по немецким землям можно узнать по адресу http://www.bahn.de/regional/view/bundesweit/bahnregional/freizeit/schoenes_wochenende_ticketshtml.

Сколько бы мнений по поводу так называемого правила первого въезда ни существовало, при путешествии по странам Шенгенской зоны все же стоит обратить внимание на некоторые серьезные ограничения.

Итак, получив шенгенскую визу, вы вправе посещать все страны Шенгенской зоны. При этом в списке первой должна значиться страна, консульство которой и выдало вам визу. Это и есть правило первого въезда. Конечно, ваш проезд через страну-транзит не станет нарушением правовых норм. Для каждой так называемой транзитной страны свое время пребывания: от 2 до 5 дней. Все это время вы можете находиться на территории страны-транзита на законных основаниях. К примеру, если у вас открыта французская виза, а вы едете на автомобиле и задерживаетесь по 2 дня в Польше и Германии, это считается транзитом, а первой страной, которую вы посетили, официально будет считаться Франция.

Правило основной страны заключается в том, что страна, консульство которой предоставило вам визу, должна стать постоянным местом вашего пребывания в течение путешествия. Другими словами, в основной стране (куда была открыта виза) вы обязаны находиться дольше, чем суммарно во всех остальных странах. Вот только на практике не всегда соблюдается последнее условие. В любом случае вы можете сослаться на транзитные страны, на постоянную смену мест и пр.

Например, с французской визой вы были 6 дней во Франции, 3 дня в Испании, 2 дня в Италии, 1 + 1 день в Германии и 2 + 3 дня в Польше. Выходит, что Польшу и Германию вы посетили транзитом и останавливались лишь в двух странах: Испании и Франции, при этом во Франции (стране, выдавшей визу) вы были на день больше, чем в остальных странах.

Впрочем, консультироваться надо всегда, и, перед тем как забрать готовую визу, поинтересуйтесь о правилах в консульстве или посольстве.

И наконец, главное правило бэкпэкера – никаких туристических агентств и агентов. Многие путешественники в самом начале пути к бэкпэкингу боятся рисковать и обращаются к туристическим агентам за помощью в организации путешествия: для составления маршрута, поиска экономичных средств передвижения, бронирования хостелов или отелей… В общем, все то, чем должен заниматься сам бэкпэкер, решается под четким руководством турбюро. Однако суть бэкпэкинга и состоит в самостоятельном составлении индивидуального турне по Европе или любому другому региону. К сожалению, на сегодняшний день лишь небольшой процент путешественников может отнести себя к действительно самостоятельным туристам. Большинство по-прежнему доверяют туристическим агентствам. Эти слова не должны быть восприняты как антиреклама турфирм. Но, говоря о философии и сути бэкпэкинга, нельзя не сказать о полном отречении от официального туризма.

Конечно, плюсы организованного туристического путешествия налицо: беззаботный переезд, гарантированное проживание и питание и многое-многое другое. Однако в минусах останется ваш семейный бюджет. Да и впечатлений от поездки будет минимум. Стандартный набор экскурсий, трехразовое питание, бестолковое лежание на пляже или стадное созерцание одной достопримечательности на протяжении нескольких часов. Ах да, еще шопинг, который так полюбили российские туристки. Но суть не в этом. Покупая туры в Европу у представителей туроператоров, то есть в туристических агентствах, заказчик одновременно оплачивает работу нескольких десятков человек, в то же время значительно пополняя бюджет туристического оператора. Запомните: туроператор, давно существующий на рынке туристических услуг, некогда был таким же простым агентом и дорос до нынешнего положения именно за счет денег заказчиков.

Каждый тур рассчитывают в зависимости от туристического спроса, сезона, заданной стоимости на услуги перевозчиков, установленных цен на проживание и многих других мелочей. Только в отличие от действительной стоимости туристам называется сумма, большая в десять раз. И это без преувеличения! Никто не спорит, что труд должен быть оплачен, но не такими же процентами. Впрочем, не будем о грустном. Тем более что цель данного издания не компрометация туристических агентств, а организация самостоятельного турне в Европу за умеренную сумму.

Так вот, если вы твердо решили пуститься в «самостоятельное плавание» по Европе, приготовьтесь потрудиться над организацией своего путешествия.

Путешествовать по Европе в одиночку не страшно, но скучно. Куда интересней собрать компанию единомышленников и оторваться по максимуму. В свое первое путешествие начинающие самостоятельные туристы практически всегда берут опытных попутчиков, точнее, наоборот, опытные любители таких поездок берут на себя ответственность за новичков. Что, в принципе, логично и вполне профессионально. Хотя не раз приходилось читать и слышать о некой скрытности и недоступности бэкпэкеров. Возможно. Но скорее это настороженность и пунктуальность, которую обязан проявлять любой самостоятельно путешествующий человек.

Все чаще бэкпэкеры направляются не в Европу, а из Европы в Индию, Африку, Китай и другие экзотические места. Несмотря на это, европейский вояж остается излюбленным направлением для «краткосрочного» путешествия. Ведь ехать за экзотикой и новыми впечатлениями в ту же Индию всего на неделю глупо и неоправданно. Именно поэтому отыскать попутчика для европейского турне вы сможете всегда, даже не из числа своих знакомых.

Найти для поездки спутника в Интернете сейчас проще простого. Только отправляться в дорогу с совершенно незнакомым человеком, будучи неуверенным в нем, неправильно. К примеру, открыв один из тематических сайтов по поиску попутчиков, находим там настоящий салон интимных услуг и сайт знакомств в одном флаконе. Девушки предлагают составить компанию на отдыхе за счет спутника, размещая в анкете свое самое откровенное фото. Да и мужчины в возрасте в большинстве случаев ищут прекрасных дам для совместных путешествий по странам СНГ.

Бывают истории куда печальнее, чем поиск любовников и любовниц. К примеру, немало сейчас и сайтов, анкеты на которых не проверяются модераторами. Другими словами, вы рискуете попасть в сети опытных мошенников. При этом расчет и схема их действия очень просты. Разузнав все о вас и ваших финансовых возможностях, а также о материальных благах, которые вы решили оставить на время отпуска, мошенник или группа мошенников запросто могут завладеть не только вашими дорожными сбережениями, но и домашним имуществом.