Как купить автомобиль, а не головную боль - Страница 4

Или же продавец спокойно, уверенно и открыто отвечает на все ваши вопросы и они его не раздражают? И никуда не торопиться, не отводит глаза в сторону?

Друзья, не связывайтесь с тем, кто вам по-человечески неприятен!… Особенно при покупке автомобиля !

Итак, резюмируя сказанное выше: Обязательно проверьте приобретаемый автомобиль на наличие залогового обременения!

Шаг второй: Проверьте автомобиль на перебитые номера!

Что означает выражение «перебитые номера»?

Всем известно, что автомобиль имеет ряд номерных агрегатов (двигатель, кузов, шасси). Также многие автомобили имеют VIN (идентификационный номер). Так вот, нанесенные заводом-изготовителем номера на номерных агрегатах автомобиля либо подвергаются изменению (тем или иным способом убираются старые и наносятся новые), либо номерная площадка просто заменяется на новую, с другим номером. Такие машины либо украдены, либо незаконным образом (без таможенного оформления) ввезены на территорию Российской Федерации.

Как же удостовериться в том, что номера на номерных агрегатах приобретаемого Вами автомобиля нанесены не кустарным способом, а заводом-изготовителем?

Просто обратитесь к экспертам!!!

Есть, конечно, визуальные и логические способы выявления поддельных номеров. Но запомните одно: если подделкой занимались высокопрофессиональные специалисты, а не «кустари», выявить «на глаз» поддельные номера просто невозможно. Поэтому, если Вы хотите максимально обезопасить себя при покупке автомобиля, просто обратитесь к экспертам, которые ревизуют их на предмет подлинности.

Стоимость работы эксперта – это цена Вашего спокойствия. Если продавец понравившегося Вам автомобиля категорически отказывается предоставить его для осмотра экспертом (за Ваш же счет), задумайтесь, нужна ли вам такая машина и готовы ли Вы отдать деньги, по существу, за «кота в мешке».

Уверена, что такие экспертные центры есть в любом крупном городе. Просто не поленитесь найти их!

Если все-таки экспертов с такой квалификацией в вашем населенном пункте нет, то вы должны знать наиболее характерные визуальные признаки подделки номеров на номерных агрегатах автомобиля. Вот признаки, на которые советуют обращать внимание специалисты:

постарайтесь собрать максимум информации о марке автомобиля, которую вы хотите приобрести. Осмотрите, по возможности, аналогичную модель в автосалоне и выясните, где должен находиться идентификационный номер (VIN) (если он предусмотрен). У машины могут быть дополнительные VIN-наклейки, которые выполняются по типу переводных картинок, узнайте, где они размещаются. Узнайте о местах расположения номеров на других номерных агрегатах и о том, как выглядят номера, выполненные заводом-изготовителем;

Если автомобиль имеет VIN – код, пробейте (расшифруйте) его по имеющимся в интернете базам с использованием специальных программ VIN-декодеров. Или попробуйте расшифровать его сами по информации с хорошим контентом о VIN.

внимательно осмотрите лакокрасочное покрытие около идентификационных номеров. Оно ни по цвету, ни по фактуре не должно отличаться от покрытия на внутренней стороне багажника, капота, моторного отсека. Вас должны насторожить мягкая поверхность вокруг номеров, образование деформационного следа даже от незначительного контакта с твердым предметом, наличие потеков краски и неравномерность её нанесения. Все эти признаки говорят о возможном перекрашивании места нахождения идентификационного номера. Перекраска же скрывает либо последствия аварии, либо следы изменения номера. Покрытие возле самого номера можно потереть тампоном, смоченным в растворителе: краска не должна растворяться, а если это имеет место –

внимательно осмотрите сам номер и идентификационную табличку: площадка с номером должна быть ровной, а знаки на ней выбиты четко и ярко, без двойных контуров. Сама площадка протачивается на фрезерном станке, от которого остаются следы в виде полукружий, которые заметны. О перебитых номерах могут свидетельствовать признаки деформации металла, поверхности табличек и номеров (может быть выпуклой или вогнутой). Все буквы и цифры номеров должны располагаться четко по прямой линии, иметь одинаковую глубину давления при их выбивке, промежутки между знаками должны быть одинаковыми. Если в номере есть одинаковые цифры и буквы – они должны быть абсолютно идентичными, без особенностей одного знака относительно другого, поскольку при заводском способе их нанесения разница между одинаковыми знаками просто исключена.Номер должен быть нанесен единым стилем, единым штампом и не иначе. Кустарная подделка как раз обнаруживает себя на изъятиях их этого единого стиля номера, т.к. единого штампа у кустаря нет.

Возможна ситуация, когда номер нанесен единым штампом и заводским способом: он просто вварен в деталь, на которой находится. Способ обнаружение перебивки номера в этом случае – осмотреть места крепления этой детали к кузову и простукать: глухой звук может быть признаком перебивки номера. Посмотрите на использованную сварку в нескольких местах и сравните её со сваркой детали, на которой расположен номер – сварка должна быть идентичной. Обратное говорит о закреплении детали с номером не заводским способом.

Какие проблемы образует приобретение автомобиля с перебитыми номерами?

Последствия, на самом деле, очень плачевные, поскольку зарегистрировать автомобиль на своё имя и получить соответствующее свидетельство о регистрации вам не удастся. Представление на регистрацию автомобиля, имеющего иные номерные обозначения узлов и агрегатов, чем те, которые указаны в паспорте транспортного средства, по сути, означает отсутствие ПТС.

Между тем, допуск транспортных средств к эксплуатации осуществляется именно путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов (п. 3 ст. 15 Федерального закона № 196-ФЗ от 10 декабря 1995 года "О безопасности дорожного движения").

Не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не принимаются к производству регистрационных действий транспортные средства при обнаружении признаков изменения, уничтожения маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным (пункт 3 статьи 15 Федерального закона "О безопасности дорожного движения", абз. 5 п. 3 Правил регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в ГИБДД МВД РФ (Приложение N 1 к Приказу МВД России "О порядке регистрации транспортных средств" N 1001 от 24 ноября 2008 г.).

Соответственно, запрещена и эксплуатация такого транспортного средства… (п. 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации N 1090 от 23 октября 1993 г.).

Т.о., отсутствие регистрации транспортного средства, по существу, означает запрет на его эксплуатацию.

Но какие, спросите вы, последствия ожидают того, кто-таки решился пренебречь законом и эксплуатировать такую машину?

Во-первых, машину у вас изымут, возбудят уголовное дело по ст. 326 Уголовного кодекса РФ факту подделки или уничтожение идентификационного номера ТС, во-вторых же, вас могут привлечь к административной ответственности за совершение целого ряда административных правонарушений: