Интернет вещей. Новая технологическая революция - Страница 11

• Повторяйте все это неоднократно. Внедрение IoT не разовая задача. Это динамический процесс, для которого характерны постоянные изменения. Он нуждается в регулярной отладке и оптимизации.

Однако успех возможен и сулит большие выгоды. Вот два вдохновляющих примера.

В одном из крупнейших мировых производителей автомобильных шин Goodyear Tire and Rubber Company работает примерно 70 000 человек на 56 заводах в 21 стране мира. Однако существующая инфраструктура цехов компании была основана на индивидуально конфигурируемых технологиях, которые более ни с чем не связывались. В Goodyear хотели как минимум сделать заводскую технологию сетевой, чтобы облегчить сбор и анализ информации.

Компания внедрила технологию IoT, которая объединила системы в единую сеть и позволила Goodyear без труда собирать и анализировать данные из цехов, одновременно предоставив продвинутые коммуникационные возможности для различных производственных решений. Она также упростила систему кабелей, что привело к дополнительному повышению экономической эффективности за счет устранения необходимости прокладывать дорогое оптоволокно к каждому агрегату. Внедрение IoT на заводах Goodyear привело к стратегическим и тактическим выгодам. Мораль: IoT дает стратегические и тактические преимущества.

Государственное транспортное агентство Metrolinx, работающее в Онтарио, Канада, посредством интегрированной системы общественного транспорта в среднем перевозит 271 000 пассажиров в день. В июне 2015 года ее охват расширился после запуска новой ветки надземного железнодорожного сообщения Union Pearson Express (UP Express), которая связала ее с самыми загруженными транспортными узлами Канады, Юнион-Стейшн в центре Торонто и международным аэропортом Торонто Пирсон. При проектировании этой высококлассной экспресс-линии в приоритете с самого начала стояло использование цифровых технологий. В число технологических преимуществ UP Express вошли бесплатный Wi-Fi для пассажиров, бортовая информационно-развлекательная система и возможность оплаты проезда прямо в вагоне. Интегрированными оказались также все пассажирские переговорные устройства и система оповещения пассажиров. Но это было только начало.

«У нас была амбициозная идея стать неоспоримым символом процветания Торонто, а также помочь с решением проблемы пробок и улучшить транспортное сообщение в регионе, – сказала Кэти Хейли, которая в то время занимала пост президента компании UP Express. – UP Express был создан, чтобы удовлетворить нетривиальные нужды путешественников и изменить сам принцип взаимодействия людей с нашим городом. Это не только самый удобный способ перемещения между центром Торонто и аэропортом, но и прекрасный пример удовлетворения всех нужд пассажиров, которые получают возможность путешествовать с комфортом».

Новая система (рис. 2.4) добилась успеха почти во всех отношениях. 97 % поездов приходит вовремя. Высок и уровень удовлетворенности пассажиров: 87 % утверждают, что они порекомендуют UP Express знакомым и друзьям, а 90 % сообщают о планах воспользоваться им вновь.

Рисунок 2.4. Пример Metrolinx

Комфорт важен и при эксплуатации. Команда UP Express разрабатывает конечную бортовую инфраструктуру для поддержки всех эксплуатационных и пассажирских систем, включая системы видеонаблюдения, оповещения пассажиров, оплаты проезда, информационно-развлекательную систему и систему визуального объявления остановок. На втором этапе цифровой трансформации Metrolinx оценивает возможность внедрения частной оптоволоконной сети операторского класса для поддержки оповещений, коммуникации, пассажирской Wi-Fi-сети, телеметрической системы, а также систем диспетчерского управления и сбора данных (SCADA). Мораль: начав оцифровывать и подключать к сети все умные устройства, вы открываете перед собой безграничные возможности.

В природе животные либо едят, либо оказываются съеденными. В бизнесе можно сказать, что организации либо трансформируются, либо прогорают (а это все равно что оказаться съеденным). IoT стремительно превращается в мощный двигатель трансформации бизнеса, которому под силу обходить конкурентов – как известных, так и неизвестных.

Хотя это случится не в одночасье, вам следует уже сейчас обдумать открывающиеся возможности. При внедрении IoT учиться предстоит на собственных ошибках, ведь сработают далеко не все идеи. Не каждая новая бизнес-модель и стратегия выхода на рынок станет удачной и сможет добиться прорыва, но некоторым это удастся. Само собой, не стоит отказываться от работающей тактики, пока вы не определите выигрышную стратегию. Но даже тогда вы должны быть готовы к переменам при изменении ситуации или окружающей среды. Как я уже заметил, единственный статус-кво в мире IoT – это перемены.

Интернет вещей уже продемонстрировал свою способность трансформировать организации, от General Electric до крупных государственных учреждений вроде агентства Metrolinx или целого города Барселоны. Для этого ему даже не обязательно быть сложным. В случае Барселоны и Metrolinx одна базовая инфраструктура IoT удовлетворила множество различных нужд. Именно так и стоит начинать с малого и не усложнять процесс без надобности.

Любой менеджер мечтает трансформировать свой бизнес. Если бизнес идет хорошо, то он всегда может идти еще лучше. Если же он не оправдывает ожиданий, трансформация того или иного рода оказывается на верхней строчке списка приоритетов. Как мы уже заметили, силы прорыва возникают во всех отраслях и в существенной степени подпитываются IoT. В таких условиях вы либо трансформируете свой бизнес с помощью IoT и добиваетесь прорыва, либо рискуете оказаться в зоне поражения другого прорывающегося.

На рисунке 2.5 перечислены три причины прибегнуть к IoT для запуска трансформации вашей организации.

Рисунок 2.5. Причины прибегнуть к IoT

Более того, любой компании под силу делать три вещи, которые обеспечат ей место в мире IoT, как бы он ни развивался впоследствии:

• Сотрудничать. Поставщикам и предприятиям необходимо вместе работать над созданием общих архитектур, внедряя требования ОТ в портфель продуктов поставщика технологий, предоставляя модифицированные версии систем и учитывая особые промышленные протоколы и требования к продолжительности работы. Цель сотрудничества – в создании единой, основанной на стандартах ИТ/ОТ-технологии и открытой, проверенной архитектуры безопасности.

• Объединяться вокруг стандартов. Поставщикам и предприятиям необходимо использовать стандарты и лучшие практики ИТ-отрасли в ОТ. В промышленности нам стоит и дальше представлять сценарии использования технологий в ОТ комитетам по стандартизации, чтобы заполнить пробелы между отраслевыми организациями и организациями горизонтальных стандартов. (Более подробно мы рассмотрим стандарты в главе 10.)

• Руководствоваться отраслевым подходом. Будучи частью любой отрасли, организации должны вместе работать над удовлетворением требований для новых сценариев использования IoT. Мы должны учиться и делиться опытом. Состоявшиеся игроки отрасли тоже должны искать и финансировать перспективные стартапы, особенно в сфере вертикальных приложений, аналитики в реальном времени и безопасности IoT. (Мы подробнее рассмотрим вопросы безопасности в главе 9.)

Понять все аспекты интернета вещей одним махом довольно сложно. К счастью, вам и не нужно этого делать. Вы можете продвигаться к пониманию небольшими шагами, выбрав комфортный для вашей организации и клиентов темп, ведь вам точно захочется взять клиентов с собой в путешествие к IoT. На текущем этапе важно сделать первые шаги в эту сторону. Как только вы отправитесь в путь, начнется самое захватывающее и результативное путешествие в истории вашей организации.