Гражданская война в России: Черноморский флот - Страница 4

К концу апреля 1918 года обстановка на Черноморском театре военных действий была очень сложной: германские войска приближались к Севастополю, готовились занять его и захватить боевые корабли и вспомогательные суда Черноморского флота. Не менее сложной была обстановка на кораблях и в штабах: агитаторы меньшевиков, эсеров, анархистов действовали очень активно, [17] всеми силами стараясь изолировать команды от влияния большевиков, которые были в это время пока в меньшинстве.

Среди морских офицеров царил разброд. Некоторая их часть приняла Октябрьский переворот 1917 года, но немало было офицеров, главным образом старших, которые революцию не приняли, думали об эмиграции, а заодно и перебазировании боеспособных кораблей Черноморского флота в зарубежные базы. В этот период среди офицеров и среди команд кипели острые споры и шли бурные дебаты о том, что надо делать - оставаться ли в Севастополе или уходить в Новороссийск, чтобы спасти флот от постыдного плена и сдачи его немцам. Совет Народных Комиссаров РСФСР категорически требовал увода флота в Новороссийск.

Одним из первых на сторону советской власти перешел эскадренный миноносец «Керчь», командиром которого был старший лейтенант Владимир Андреевич Кукель-Краевский. Он действовал в полном согласии со своей командой, на которую решающее влияние оказала большевистская организация. Сам В. А. Кукель пользовался большим авторитетом не только среди молодых офицеров и матросов, но и среди многих старших офицеров. Это обстоятельство сыграло значительную роль в формировании общего решения о переходе большей части флота в Новороссийск.

Таким образом, в первых числах мая 1918 года в Новороссийск ушли 18 боевых кораблей: два линейных корабля «Свободная Россия» и «Воля», десять эскадренных миноносцев типа «Новик», шесть миноносцев-угольщиков устаревших типов. К этим восемнадцати вымпелам должны были присоединиться еще несколько подводных лодок, но они не смогли выйти из Севастополя по техническим причинам и были выведены из строя своими командами. После благополучного перехода к Новороссийску отряд расположился частью на рейде и частью в порту, где к нему присоединились еще семь военных транспортов, приписанных к Черноморскому флоту. Численность отряда увеличилась до 25 вымпелов. [18]

Буквально с самого первого дня прибытия на Новороссийский рейд на всех кораблях начались новые дебаты, митинги, референдумы: теперь уже обсуждался вопрос, что делать дальше - оставаться ли у Новороссийска или уходить назад в Севастополь. Время шло неумолимо, агитаторы меньшевиков, эсеров, анархистов продолжали свою работу, требуя возвращения в Севастополь. Немалый вред принесли и посланцы Исполкома Совета Народных Комиссаров Кубано-Черноморской Республики, которые агитировали за то, чтобы флот, собравшийся у Новороссийска, ни в коем случае в Севастополь не уходил, оставался здесь и не был бы потоплен, а оставался на плаву для того, чтобы своей боевой силой не допустить германцев или белогвардейцев на территорию этой республики с моря. Между тем германское командование предъявило ультиматум советскому правительству: не позднее 19 июня 1918 года вернуть корабли из Новороссийска в Севастополь, угрожая захватить их или уничтожить силой, если это требование не будет выполнено. Тогда, чтобы выиграть время, советское правительство дало открытым текстом телеграмму в Новороссийск, предписывающую флот вернуть в Севастополь и сдать германскому командованию, за что последнее обязуется «сохранять мирный договор и не переступать демаркационной линии в каком бы то ни было направлении». Одновременно (13 июня 1918 года) была дана шифровка № 49 в адрес исполняющего обязанности командующего Черноморским флотом капитану 1 ранга А. И. Тихменеву о немедленном уничтожении кораблей в Новороссийске:

«Вести свою особую политику против воли Центрального Исполнительного Комитета флот не имеет права. Флот в Новороссийске отстоять себя не может. Следовательно, из положения есть только два выхода, либо уничтожить флот, либо перевести его в Севастополь. Агитаторы, которые при этих условиях говорят о боевых действиях флота, - либо безумцы, либо провокаторы. Германские военные власти хотят вызвать флот на какую-то авантюру, чтобы занять Новороссийск, как [19] они заняли Севастополь. Тогда они овладеют флотом по праву войны и будут употреблять его против нас и против союзников. Ответственность за это падет на головы безумцев и преступников, не считающихся с общим положением страны и ее военных сил. Подтверждаем приказ: немедленно уничтожить суда. В противном случае Флот будет объявлен вне закона. Требуем своевременного уничтожения всех секретных телеграмм и инструкций матросам, дабы не достались немцам. Открытое радио за № 48 не выполнять.

Председатель ЦИК Свердлов

Председатель СП К Ленин

Пометы: «повторить 14 июня, 14 часов 30 минут».

И далее:

«Открытая радиограмма № 48 была дана 12 июня 1918 года из дипломатических соображений. В ней флоту было предписано возвратиться в Севастополь, так как невыполнение этого требования Советской Республикой дало бы повод Германии нарушить Брестский мирный договор и возобновить наступление».

В результате всех этих событий 17 и 18 июня в Севастополь ушли линейный корабль «Воля», шесть эскадренных миноносцев типа «Новик» (один из них, «Пронзительный», по пути в Севастополь был затоплен своей командой), два миноносца водоизмещением по 350 тонн, вошедшие в строй в 1905 году. Таким образом, в Севастополь вернулись семь вымпелов из двадцати пяти там собравшихся.

Следует отметить, что линейный корабль «Свободная Россия», тоже подготовившийся к возвращению в Севастополь, не пошел туда благодаря тому, что Ф. Ф. Раскольников, прибывший в Новороссийск ранним утром 18 июня, тут же отправился на «Свободную Россию», собрал там экипаж и своей пламенной речью уговорил его не возвращаться в Севастополь. [20]

В. А. Кукель оказался основным организатором исполнения приказа В. И. Ленина, что он и описывает подробно в своих записях, целиком публикуемых впервые. Естественно, такая публикация не может быть подвергнута какому бы то ни было редактированию, даже орфографическому, поэтому она приводится в подлинном виде.

Необходимо подробнее рассказать об авторе «Записок» В. А. Кукеле-Краевском. Происходил он из небогатой семьи вильнюсских дворян, но приходится родным внуком знаменитому русскому адмиралу Геннадию Ивановичу Невельскому, так много сделавшему в свое время для освоения Дальнего Востока. Дело в том, что единственный сын адмирала умер бездетным, а одна из его дочерей, Мария Геннадьевна, вышла замуж за сына Забайкальского генерал-губернатора, молодого дипломата Андрея Болеславовича Кукеля и от этого брака 12 июня 1885 года родился Владимир Андреевич Кукель.

30 августа 1890 года, когда Владимиру исполнилось 15 лет, его отдали в Морской кадетский корпус. Проучившись в нем законных шесть лет, он в 1905 году получил первый офицерский чин мичмана и назначение во 2-й Флотский экипаж. В 1905-1906 годах на крейсере «Герцог Эдинбургский» он находился в заграничном плавании. 29 марта 1909 года Кукель получил чин лейтенанта, продолжая службу на кораблях Балтийского флота. К этому времени он имел орден Св. Станислава 3-й степени. В 1915 году В. А. Кукеля за отличия производят в старшие лейтенанты. В 1916-1917 годах на эскадренном миноносце «Амурец» принимал активное участие в Первой Мировой войне. В июне 1917 года В. А. Кукеля переводят на Черноморский флот, где осенью того же года назначают командиром эскадренного миноносца «Керчь» - одного из самых, лучших кораблей этого класса. Сразу после Октябрьского переворота он со своей командой перешел на сторону советской власти. В январе 1918 года на «Керчи» участвовал в подавлении контрреволюционного мятежа в Ялте, в апреле того же года был одним из организаторов перехода [21] флота в Новороссийск, а затем сыграл важную роль при выполнении приказа о потоплении флота. После потопления эсминца «Керчь» В. А. Кукель добрался до Астрахани, был зачислен в Красную флотилию Астраханского края и принял активное участие в боевых действиях. В начале февраля 1919 года переведен на Балтийский флот и назначен командиром крейсера «Богатырь», а в июне этого же года был направлен в Астрахань и вскоре назначен начальником штаба Морских сил Каспийского моря и Азербайджанского флота. В 1919-1920 годах участвовал в боевых операциях флотилии. За умелое руководство силами в операции по освобождению форта Александровского награжден орденом Красного Знамени. В июле 1920 года назначен начальником штаба Морских сил Балтийского моря. В 1920-1923 годах занимал различные командные должности в Морских силах Балтийского моря, в том числе временно исполнял обязанности начальника Морских сил. В 1923 году уволен от военно-морской службы, впоследствии работал по ведомству Наркоминдела.