Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - Страница 49

Изменить размер шрифта:
Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - i_052.jpg

Послевоенное фото Физелера, ставшего успешным авиаконструктором и чемпионом во воздушной акробатике.

Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - i_053.jpg

Герхад Физелер одержал 19 побед в составе Jasta 25 на Македонском фронте.

1 20 августа 1917 г. Nieuport XVII   Ю Прилипа   J 25
- 9 сентября 1917 г. Nieuport Scout н/п   Поградец   J 25
2 30 января 1918 г. Nieuport XVII   Ю Моглиа   J 25
3 5 апреля 1918 г. Nieuport XXIV 4047, Esc N.508 С-З Канисте 08:15 J 25
4 20 июня 1918 г. Spad   Макова   J 25
5 5 июля 1918 г. Nieuport XXIV Esc N.506 Ю-В Прилипа   J 25
6 24 июля 1918 г. Nieuport Scout   Ю Добро-Поле   J 25
7 25 июля 1918 г. Nieuport Scout   Градешница   J 25
8 28 июля 1918 г. Breguet XIV   Канатларцы   J 25
9 4 августа 1918 г. Nieuport Scout Esc N.503 В Витоле   J 25
10 5 августа 1918 г. Nieuport Scout   Градешница   J 25
11 11 августа 1918 г. Nieuport Scout Esc N.524 С-В Водены   J 25
12 16 августа 1918 г. AR 2   С Негоцаны   J 25
13 25 августа 1918 г. Spad 2 Esc N.524 В Витоле   J 25
14 4 сентября 1918 г. Breguet/Spad 2 Esc N.524 Будмирца   J 25
- 9 сентября 1918 г. Nieuport н/п   Орхида   J 25
15 13 сентября 1918 г. Nieuport Esc N.508 В Витоле   J 25
16 15 сентября 1918 г. Nieuport Esc N.505 Дебедеса   J 25
17 18 сентября 1918 г. Spad Esc N.524 В Церна-Райкса   J 25
18 19 сентября 1918 г. Nieuport Esc N.506 Монастир   J 25
19 20 сентября 1918 г. Breguet/Nieuport Esc N.506 Тройвьярцы   J 25

ФИТЦНЕР (Fitzner) Отто

Лейтенант Jasta 17, 65

После подготовки в AFP 4, Фитцнер 8 июля 1917 г. прибыл в Jasta 17, где служил до 19 марта 1918 г., когда его назначили командиром Jasta 65. Он одержал три победы в своей первой эскадрилье и добавил к ним еще четыре во второй, пока не был ранен в бою 25 августа. Вернувшись из госпиталя 31 августа, он одержал еще две победы незадолго до конца войны.

1 14 августа 1917 г. Camel B3820, 9N Sqdn В Слейпе 18:40 J 17
2 16 сентября 1917 г. SE 5 60 Sqdn Гелюве 18:45 J 17
3 8 марта 1918 г. Breguet XIV   Тийуа 12:15 J 65
4 27 мая 1918 г. Spad   Апремон 10:30 J 65
5 3 июня 1918 г. Spad   Ю Эдикура   J 65
6 2 июля 1918 г. Salmson 2A2 91 Aero Френ 10:57 J 65
7 22 июля 1918 г. аэростат   Новиан 13:07 J 65
8 5 ноября 1918 г. DH 4 135 Aero Бене 12:20 J 65
9 5 ноября 1918 г. аэростат (US)   Нонсар 16:40 J 65

ФЛЯЙШЕР (Fleischer) Альфред

Лейтенант Jasta 17

До войны жил в Силезии, но в 1914 г. вступил в гвардейский гренадерский Императора Александра полк № 1, раскватированный в Берлине. Принимал участие в сражениях под Верденом и на Сомме, где был ранен в конце 1916 г. Поступил в авиацию в 1917 г. и после прохождения подготовки в Jastaschule II был направлен 30 мая 1918 г. в Jasta 17. Летал на истребителях Albatros D V, а затем Fokker D VII. К концу войны одержал шесть побед и получил Железный крест 1-го класса. Картина его побед довольна туманна. Спустя годы Фляйшер описывал их как три Spad'а, Nieuport, Breguet и SE 5. Одной из них был американский Nieuport, на котором летал 1-й лейтенант К.А. МакЭлвэйн из 27 Aero, который тогда попал в плен. Во время Второй мирововй войны Фляйшер служил полковником в Люфтваффе, командовал воздушными боями на русском фронте, потом в Венгрии и Югославии. После войны Клифф МакЭлвэйн, его бывшая «жертва» в августе 1918 г., а теперь полковник американских ВВС, помог Фляйшеру, его жене и сыну эмигрировать в Америку. В 1961 г. Фляйшер все же вернулся на родину, в Германию, где и умер 11 июня 1978 г.

Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - i_054.jpg

Альфред Фляйшер из Jasta 17; 6 побед.

1 29 июня 1918 г. Spad   Кулемелль 18:45 J 17
2 1 августа 1918 г. Nieuport 28 27 Aero ок. Фер-ан-Тарденуа 08:00 J 17
3 19 августа 1918 г. Spad   Фонтенни 20:40 J 17
- 5 сентября 1918 г. Spad н/п       J 17
4 4 октября 1918 г. Spad   Сен-Морель   J 17
5 3 ноября 1918 г. DH 4       J 17
6 3 ноября 1918 г. 2-мест. самолет       J 17

 ФРЭДРИХ (Fradrich) Густав

Лейтенант FA 30, Jasta 39, 1, 72

После службы в составе FA 30 в Македонии Фрэдрих в 1917 г. был переведен на Западный фронт в Jasta 39, но в январе 1918 г. направлен в Jasta 1. Его первая победа состоялась еще во время службы в FA 30, видимо, когда он там летал на одноместном истребителе, но в первых двух истребительных эскадрильях он побед не одерживал. Переведенный 26 марта в Jasta 72, он оставался в ней до конца войны, став 23 октября 1918 г. ее командиром. За время службы в этой эскадрилье Фрэдрих сбил пять самолетов противника. Был награжден Железным крестом 1-го класса.

1 16 мая 1917 г. Farman   Ю Хуксы   FA 30
2 18 июля 1918 г. Spad VII   Сент-Имож 19:40 J 72
3 16 сентября 1918 г. Spad       J 72
4 26 сентября 1918 г.         J 72
5 28 сентября 1918 г. Spad 2   Мор   J 72
6 28 октября 1918 г. Spad 2       J 72
Оригинальный текст книги читать онлайн бесплатно в онлайн-библиотеке Knigger.com