Франция. История вражды, соперничества и любви - Страница 112

Корабли-ракетоносцы предполагалось создавать на базе быстроходных (20 узлов) американских транспортов типа «Mariner», имевших водоизмещение около 18 тысяч тонн. По своему внешнему виду они не должны были отличаться от обычных коммерческих судов. Западные военные специалисты полагали, что подобные ракетоносцы, находящиеся на боевом патрулировании в зонах интенсивного судоходства (восточная Атлантика, Средиземное море), будут обладать достаточной скрытностью, так как их обнаружение и распознавание среди почти трех тысяч других судов, ежедневно находящихся в тех же районах, станет для вероятного противника трудноразрешимой задачей.

Трудно сейчас сказать, насколько янки всерьез собирались разворачивать эту систему, но им удалось капитально заморочить головы европейским политикам, кроме тех же французов, которые отказались участвовать в проекте.

К осени 1965 г. США окончательно отказались от создания замаскированных кораблей-ракетоносцев и от многонациональных ядерных сил вообще.

К настоящему времени сухопутные силы Франции по боевой мощи находятся на втором месте в НАТО после Германии. Подробный рассказ о сухопутных войсках Франции выходит за рамки монографии. Тут же стоит заметить, что французской промышленности с начала 1950-х годов и по сей день удавалось почти независимо от США создавать баллистические ракеты, атомные подводные лодки, зенитные ракеты, самолеты всех типов, танки, артсистемы и другое вооружение собственных образцов. В послевоенном мире это удавалось лишь трем странам — США, России и Франции. Остальные страны мира использовали, в основном, оружие этих трех стран или на его базе создавали свои системы. Это касается Англии, ФРГ, Китая, Индии и др.

Почему же Франции удавалось поддерживать свой ВПК на должном уровне? С одной стороны, почти половина предприятий ВПК принадлежит государству, а частные фирмы другой половины различными способами контролируются государством. Главное же — это французский экспорт оружия, который постоянно находится на третьем месте в мире. Причем французы поставляют оружие, не особенно вникая в идеологию стран — получателей, лишь бы платили. Практически во всех локальных войнах французское оружие использовалось обеими сторонами. Оно было как у арабов, так и у израильтян, у англичан и чилийцев в Фолклендском конфликте, у иранцев и иракцев, у индусов и пакистанцев и т.д.

Это в СССР в начале 1960-х годов, когда впервые в конфликте в Тибете советское оружие использовали китайцы и индусы, злые языки (каюсь, включая и меня, грешного) рассказывали анекдоты типа: на вопрос, почему конфликт в Тибете не кончился победой ни одной стороны, армянское радио отвечало: «Советское оружие непобедимо».

Во Франции таких анекдотов не было. Там руководствовались прежде всего национальными интересами и развитием собственного ВПК. Не пора ли и нам научиться продавать любое оружие всем, кто может за него заплатить, не оглядываясь при этом на Вашингтон?

В сентябре 2007 г. новый Президент Франции Николя Саркози подтвердил готовность его страны вернуться в военную организацию НАТО. Условиями для этого он назвал возможность строительства самостоятельной «обороны Европы» и передачу французским генералам доли командных постов в НАТО.

Что касается возможного возвращения в военную составляющую организации, то, по словам президента, в этой области возможна «эволюция» позиции его страны, но только при выполнении определенных условий. Это, во-первых, согласие США с построением независимой европейской обороны и, во-вторых, предоставление Франции постов «на высшем уровне» командных структур союза.

«Независимо от значения НАТО, — заявил Саркози,— Европа должна быть способна защищать себя эффективным и самостоятельным образом». Иначе, не гарантируя собственной безопасности, она не может быть экономическим союзом. При этом Европа, способная самостоятельно защитить себя, не только не представляет риска для Соединенных Штатов, но и «выгодна для них».

Сформулированные Саркози условия подправляют недавние высказывания министра обороны Эрве Морена, который делал акцент на активизацию участия Франции в НАТО как своего рода предпосылку построения европейской обороны. Выдвигая свои аргументы в пользу «Европы, способной обороняться», как это обозначается на сайте Елисейского дворца, Саркози подчеркивает, что ныне вклад в безопасность Европы вносят лишь немногие государства. Кроме Франции, это Великобритания, Италия, Германия и в небольшой степени Испания. А четыре страны, отмечает он, не могут отвечать за безопасность 27 государств. При этом «вклад» в их безопасность со стороны США он не упоминает»[262].

Время покажет, насколько США готовы идти навстречу пожеланиям Саркози. Во всяком случае, уже, в 2007 г. Франция активно сотрудничает с НАТО и оказывает определенное влияние на действия альянса, сохраняя суверенитет оборонной политики. Париж занимает третье место по размерам ежегодного взноса в бюджет союза. Доля Франции в гражданском бюджете альянса составляет 15,3 %, а в военном 13,8 %. Французские солдаты обеспечивают 17 % всего состава вооруженных сил. Роль Франции в НАТО и сейчас огромна. Французские войска в составе сил НАТО находятся в Афганистане и Косово.

В послевоенные годы XX века СССР и Франция активно сотрудничали в области экономики, науки и культуры. Так, первое соглашение о поставке газа во Францию было подписано еще в 1975 г. До 2005 г. «Газпром» был лишь основным поставщиком фирмы «Газ де Франс». Но осенью 2005 г. «Газпром» предложил продавать газ французским промышленным предприятиям и муниципалитетам напрямую, то есть без посредников.

Замечу, что к 2007 г. РФ стала вторым после Норвегии поставщиком энергоресурсов во Францию. «Газпром» поставляет в Западную Европу не менее 27 % потребляемого там газа, а через 15 лет эта цифра может достигнуть 40 %.

У европейских политиков и бизнесменов растущая зависимость от России вызывает определенное беспокойство. Однако Путин призывает не волноваться. «Чем больше продукта на рынке, тем он дешевле и тем стабильнее цены, — заявил президент России 3 октября 2005 г., в ходе своего визита в Брюссель. — Вхождение российских газовых и энергетических компаний на европейский рынок и участие европейских фирм в проектах развития инфраструктуры для добычи российских подземных богатств также должны способствовать общей стабильности», — добавил он.

В 2007 г. шли переговоры об участии Франции в строительстве Североевропейского газопровода для поставки природного газа Штокмановского месторождения в Баренцевом море в Западную Европу. Не исключено участие Франции в российско-германском проекте строительства газопровода по дну Балтийского моря.

Весьма успешно развивается российско-французское сотрудничество в области освоения космоса. В ходе визита в конце июня 1966 г. в СССР Президента Франции де Голля его первым из западных политиков пригласили на космодром Байконур. Там ему показали пуск ракеты «Восток-2» (8А92) с метеорологическим спутником «Космос-122», и в тот же день с интервалом в несколько минут из шахты были запущены две боевые ракеты Р-16У (8К64У). Наблюдая старт ракет, де Голль повторял лишь одно: «Колоссально! Колоссально!»

17 октября 2006 г. участники и разработчики пилотируемых совместных российско-французских экспедиций собрались вместе, чтобы отметить 40-летие непрерывного и уникального для Европы сотрудничества в области освоения космоса и наметить планы на будущее. Это российские и французские участники крупных совместных экспедиций, которые работали с момента подписания в 1966 г. межправительственного советско-французского соглашения по сотрудничеству в космической сфере, а также руководители проекта, ученые и работники промышленных предприятий аэрокосмической отрасли.

30 июня 1966 г. Советский Союз и Франция подписали соглашение о сотрудничестве в области мирного использования космоса. Сегодня стоит отметить, что, начиная с этого момента, Франция и Россия поддерживали тесные контакты в области освоения космоса, имеющие уникальный характер. Начиная с 1970 г., советские зонды, работавшие на Луне, были оснащены французскими лазерными отражателями TL-2. В 1982 г. началась эпоха совместных пилотируемых полетов с экспедиции Жана Лу Кретьена на борту станции «Салют-7». Еще семь пилотируемых полетов было организовано до 2001 г., что позволило пяти французским космонавтам побывать на орбитальных станциях «Мир» и МКС. Они были доставлены туда на ракетах-носителях «Союз» в ходе восьми полетов.