Эскадры красного гиганта - Страница 5
Мы могли вывести в море многое, и главные силы Империи были на Северном и Тихоокеанском флотах. У нас и помимо «Орланов» кое-что имелось.
Помните легкий крейсер «Адмирал Дрозд», пришедший в Триполи в 1986 году? Тоже сильное оружие – четыре зенитных комплекса и восемь противолодочных ракет, пушки, бомбометы и вертолет. Такие корабли должны идти в охранении «Орланов». Вертолеты на этих кораблях – это славные машины Ка-27, противолодочные геликоптеры с четырьмя самонаводящимися торпедами и глубинными бомбами.
В середине 1980-х Империя обладала и лучшими в мире эскадренными миноносцами класса «Современный», созданными не только как охотники за подлодками, но и как носители крылатых ракет «Москит». Были у нас и эсминцы типа «Удалой», настоящая гроза субмарин.
Вода в океане расслоена, словно торт-наполеон. И каждый слой имеет свою температуру. Если их разница достаточно велика, то образуется термоклин – этакое зеркало, от которого отражаются импульсы ищущих подлодку эхолокаторов. Ныряя под термоклин, подводники спасаются от преследующих их кораблей-охотников. «Удалой» оснащен низкочастотным гидролокатором, который способен «видеть» врага и сквозь термоклин, уничтожая его ракето-торпедами «Водопад», которые, по признанию Тома Клэнси, по дальности боя и точности наведения превосходят аналогичную систему США «Асрок».
А ведь были у нас в 1985-м и старые добрые «лошадки» – противолодочные крейсеры типа «Киев». С тринадцатью самолетами вертикального взлета Як-38 и семнадцатью вертолетами Ка-27 на борту. Еще до Фолклендской войны в 1972 году их тоже вооружили ракетами против кораблей и ракето-торпедами – против субмарин. Это не считая пушек, двенадцати зенитных ракет, реактивных бомбометов и десяти торпедных аппаратов.
В 1972 году начали постройку собрата «Киева» – крейсера «Минск». Торпедные аппараты с него сняли, зато усовершенствовали поисковую аппаратуру и в полтора раза увеличили авиапарк.
Потом последовали крейсеры «Новороссийск» и «Баку». Последний нес уже 12 противокорабельных ракет, а калибр артиллерии на нем довели до 100 миллиметров. (В строю эти корабли были до 1993 года, пока их не сняли с вооружения из-за бюджетной бедности.)
С 1983 года в строй вступают крейсеры типа «Слава», несшие 16 «Базальтов» – ракет-убийц кораблей. Насколько велика была их ударная мощь? Противокорабельные ракеты «Базальт» поступили на вооружение в 1975 году. Как пишет Александр Широкорад в газете «Истоки» (№ 3, 1995), ими оснащали крейсеры типа «Киев» и «Слава».
«Базальты» шли на врага роем. (Их целями были авианосные соединения США.) При этом одна из ракет в «рое» играла роль «командира», управляя остальными и распределяя цели между ними. На этих «роботах-убийцах» стояла система управления «Аргон», которая корректировалась системой морской спутниковой разведки и целеуказания. Иными словами наводить «базальты» могли космические аппараты радиолокационной разведки, поступившие на вооружение в 1976 году (система «Легенда»).
Таким образом русский океанский флот выступал в единой связке с имперским космическим флотом!
Об оружии наших кораблей можно написать целые тома. Но об одном надо сказать особо – о радиолокационных станциях (РЛС), которые с 1942 года дает нашему флоту московское объединение «Салют».
РЛС – глаза корабля. В нынешних войнах важно первым засечь противника, будь то вражеский самолет, ракета или эсминец. Запад часто говорит о нашей отсталости в электронике. Но еще при Горбачеве «Салют» сумел дать флоту станции «Фрегат» и «Подберезовик». Это – аппаратура без привычных нам качающихся и крутящихся антенн локаторов. Вместо них у русских систем – фазированные решетки, или ФАР, о свойствах которых мы уже писали в книгах, посвященных «звездным войнам». В последние десятилетия США стали уповать на то, что их эскадры смогут ослепить локаторы наших кораблей своими генераторами помех. Так, чтобы у наших на экранах шло сплошное «молоко». Мельтешение, под прикрытием которого на русских можно обрушить атаки самолетов с авианосцев, крылатые «Гарпуны» и «Томагавки».
Но мощные лучи «Фрегатов» и «Подберезовиков» пронизывают участки пространства, «окутанные» вражьими помехами, с помощью уникальных накопителей энергии и усилителей мощности. При этом русские ФАР-локаторы, как поведала «Красная Звезда» от 12.05.1996 года, имеют «секрет», который делает их неуязвимыми перед ударом убийственного для электроники электромагнитного импульса ядерного взрыва. Решетки ФАРы выдерживают и удар воздушной волны, который сносит радиолокаторы прежних конструкций.
На испытаниях «Фрегата» произошел удивительный случай. В стволе орудия эсминца, который получил новую РЛС, разорвался снаряд. Осколки пушечного дула пробили дыру в решетке локатора. Но главный конструктор «Фрегата» Леонид Родионов заявил: он будет работать и в таком виде. И не ошибся.
Насколько эффективны наши системы? Мы назовем эти цифры для «Фрегата», поставив в скобках данные «Подберезовика». Данные обзора – 150–300 верст (500). Высота обзора – 20–30 километров (40). Истребитель засекается за 58–230 (240–400), ракета – за 17–50 километров (45–70). Корабль – в пределах горизонта.
Расстояние до цели определяется с погрешностью 120 (150) метров, а направление на нее – с точностью до 14–24 (24) минут. Много это или мало? Весь круг горизонта, видимого с корабля, разбит на 360 градусов. А в градусе – 60 минут.
Уникальный комплекс создавался и для громадного атомного авианосца «Варяг». Однако после распада СССР недостроенный гигант захватили власти «государства Украина». Они продали гордость русского флота на металл. А ведь именно «Варяг» должен был стать кораблем, «глаза» которого невозможно «ослепить».
До сих пор в «Салюте» хранят уникальные наработки новых вычислительных машин, могущих уменьшить размеры и вес русских радаров…
…Однако грянули над Русью реформы демократии, и мразь у власти довела флот до развала. Некому заказывать работу «Салюту», хотя выходят из строя истрепанные за пять рыночных лет корабельные РЛС. Единственно, кто покупает продукцию «Салюта», – это страны Юго-Восточной Азии. Таиланд – и тот оказывается богаче России. Там о своем флоте думают больше.
Но это – сегодня. А во второй половине 1980-х, когда из Кремля на всю страну заголосили о нашем отставании от Запада в области высоких военных технологий, «Салют» уже делал радарную технику мирового уровня…
Чем был ранее наш надводный флот, очень ярко иллюстрирует случай, произошедший в 1994 году во время совместных российско-натовских маневров в Персидском заливе. Воистину, то был кусочек возможного боя эпохи великого противостояния русских и Запада.
Большой противолодочный корабль (БПК) Балтфлота «Адмирал Виноградов», встав на якорь в условленной точке, приготовился, как и было обговорено с янкесами, обнаружить воздушные цели. Но американцы нежданно-негадано подняли с авианосца «Рейнджер» 16 самолетов и бросили их в учебную атаку на русский корабль. На наших шла полноценная боевая группа, в которой был самолет-постановщик мощных радиопомех «Праулер», летающий радар «Хокай», противолодочный самолет «Викинг», многоцелевой вертолет «Си хок», шесть хваленых F-14 «Томкэт» (воздушное прикрытие), шестерка F/А-18С и «Хорнет» – носители противокорабельного оружия.
Наши сыграли тревогу и засекли американские самолеты на дальности в 135 километров. Выяснилось: налетом командует «Хокай», идущий на наш корабль в ста километрах справа по носу. Слева по корме в 95 километрах идет «Праулер», пытаясь ослепить наших бешеными помехами. F-14 барражируют на расстоянии в 100–110 километров в секторе 0–45 градусов и 280–325 градусов, то есть – слева и справа по носу русского корабля.
А «хорнеты» развернулись для атаки в 100–120 километрах слева по борту.
С момента начала атаки русская РЛС Р-750 «Фрегат» засекла мощную прицельную помеху в секторе пеленгов 300–280 градусов слева по носу «Адмирала Виноградова». Ее ставили для того, чтобы наши не заметили нападающие машины. Казалось бы, сверхсовременная техника янки должна была полностью ослепить русский корабль. Да не тут-то было! Оператор радара даже среди помех нашел и четко определил цели. Попытки связаться с американцами и выяснить, в чем дело, не увенчались успехом. Янки молчали, а потом оправдывались тем, что у них вышла из строя связь.