БРЕСТСКАЯ КРЕПОСТЬ Воспоминания и документы - Страница 9

Группе сержанта К. Я. Гульнова все-таки удалось пробиться в артпарк. Артиллеристы быстро привели в боевое положение уцелевшие два орудия и открыли огонь по валу крепости, на который уже карабкались немецкие пехотинцы. Только сейчас Гульнову принесли чье-то обмундирование, и он оделся.

Обходя расположение полка с правого фланга, немцы стали теснить артиллеристов. Комсостав из-за артогня пробиться в полк не смог, да и не успел бы. Очень большое количество бойцов и младших командиров было убито и ранено. Начался неорганизованный отход, а точнее сказать, выход из-под страшнейшего удара. Убитые, раненые, контуженные бойцы оставались на территории, постепенно занимаемой немецкими пехотинцами. Отходили вдоль обводного канала, используя каждый бугорок, каждый камень для укрытия и стрельбы. Подразделения 1 пб 135 пп следовали по пятам. Сержант К. Я. Гульнов с небольшой группой красноармейцев (в основном из приписного состава) перекатил орудие ближе к обводному каналу. Отсюда и расстреляли по врагу оставшиеся снаряды. Отходили в сторону Северо-Западных ворот, гарнизонного кладбища, конюшни 125 сп.

Неожиданно на дороге, ведущей в казармы полка, в дыму бойцы увидели всадников, скакавших прямо к ним. Кто-то узнал начальника штаба полка капитана В. В. Русанова, командира 1 од старшего лейтенанта А. Ф. Голова, командира штабной батареи лейтенанта П. П. Макеева и их коноводов. Все этому обрадовались, и даже на душе стало веселей. Но немцы заметили всадников и открыли огонь из пулеметов. Двое всадников упали, остальные повернули обратно и скрылись за поворотом дороги… Но старший лейтенант А. Ф. Голов все-таки пробился к своему дивизиону и возглавил одну из отходивших групп подчиненного личного состава. Немцы перерезали дорогу к Северо-Западным воротам, оттеснив артиллеристов к конюшне 125 сп. Мучила жажда, от едкого дымы и гари слезились глаза, першило в горле.

Артиллеристы закрепились на гарнизонном кладбище. Здесь к ним присоединились красноармейцы 2 од, оставшиеся нести караульную службу после отъезда дивизиона на учения. Бой возобновился с новым ожесточением. Самоотверженно дрались помкомвзвода 1 од старший сержант Г. А. Лысенко, командир вычислительного отделения 1 од сержант М. М. Фридрих, начальник радиостанции штабной батареи сержант И. П. Костоглод, рядовые 1 од Г. Г. Булохов, П. Агафонов и многие другие.

Передовые группы немцев уже около 5.00 проникли в Брест. Артиллеристы оказались в полукольце окружения. Около 9.00 почти закончились боеприпасы. Необходимо было прорываться, тем более на глазах к немцам подходило подкрепление, а обороняющихся оставалось все меньше и меньше. Вновь отход. Парами и в одиночку бойцы приближались к Северным воротам.

Теперь у бойцов оставался один командир – заместитель начальника полковой школы по политчасти старший политрук П. В. Алексеев. У Северных ворот соединились с пехотинцами и уже вместе с ними отбили очередную атаку. Отдельные группы командиров и красноармейцев полка вели неравный бой в районе домов начсостава на улице Каштановой за Северными воротами. Одну из групп возглавлял лейтенант П. П. Макеев. Часть артиллеристов отошла в крепость, среди них старший сержант Г. В. Мухранян. Основная часть полка, под командованием капитана В. В. Русанова, ведя непрерывные бои, отходила на Кобрин вместе с остатками других частей РККА.

Артиллеристы выполнили свой долг до конца. Ценой своих жизней, ведя бой у самого Буга и обороняя район кладбища, они дали возможность подразделениям гарнизона крепости продолжительное время выходить из Кобринского укрепления в свои районы сосредоточения.

Имя младшего лейтенанта Ивана Дмитриевича Журбенко увековечено на плитах Мемориального комплекса Брестская крепость-герой.

22 июня 1991 года на месте бывшего расположения 131 лап был открыт памятник погибшим воинам-артиллеристам.

В ранний предрассветный час 22 июня 1941 года – 140 линейных пограничных застав, 35 резервных пограничных застав, подразделения управления 35 пограничных комендатур, личный состав 40 застав маневренных групп и приштабных подразделений семи пограничных отрядов погранвойск НКВД Белорусской ССР – вступили в смертельную схватку с врагом.

Первыми приняли бой с немецкими захватчиками ночные наряды, которые охраняли западный рубеж Советского Союза. Всегда настороженная, относительно тихая граница сразу же превратилась в ревущую огненную линию фронта.

Наряду с боевыми подразделениями западной границы в бой с немецко-фашистскими захватчиками вступил и шоферский «спецназ», который оказался в гуще кровопролитных событий буквально в первые минуты Великой Отечественной войны.

Во второй половине сорок первого года планировалось значительное обеспечение застав и подразделений погранвойск НКВД Белорусской ССР автомобильной техникой. Но сама по себе техника без опытного водительского состава ничего не значила. В связи с этим руководством погранвойск было принято решение о массовой подготовке водительского состава.

Для подготовки водителей в Бресте, на базе Окружной школы младшего начсостава погранвойск НКВД Белорусской ССР, а не 17-го Брестского пограничного отряда, как упоминается в некоторых источниках, с марта 1941 года стали работать внештатные курсы шоферов.

Курсы возглавил старший помощник начальника отделения отдела тыла УПВ НКВД Белорусской ССР старший лейтенант Ф. М. Мельников. Его заместителем по политчасти был назначен старший политрук Г. И. Самусь, до этого времени служивший в 16-м Дзержинском пограничном отряде в должности заместителя начальника 38-й пограничной заставы по политчасти. Старшиной курсов стал старшина срочной службы Н. В. Голубев.

Курсы размещались в одном из зданий на Тереспольском укреплении (Западном острове) Брестской крепости, находившимся в северо-западной части укрепления, возле передового вала, и сохранившимся до сих пор. Нынешнее неофициальное, но вполне заслуженное и вполне оправданное исторически название острова – «Пограничный».

Тереспольское укрепление полностью находилось за Бугом в пограничной полосе. Поэтому на острове дислоцировались только подразделения пограничных войск. Укрепление прикрывало Цитадель с запада. Перед ним был ров (обводной канал) с водой, непосредственно примыкающий к Германии. Посередине острова проходила дорога из Тересполя к Тереспольским воротам Цитадели, которая разделяла остров на две равные части, северную и южную. Тереспольское укрепление соединялось с Цитаделью мостом через Западный Буг.

Мост на обводном канале был разрушен в конце 1939 года. Тогда же были разрушены и перемычки, отделяющие обводной канал от Западного Буга, и граница стала проходить по обводному каналу. Немецкая сторона сделала вид, что не заметила данного факта.

Аналогичным образом действовала и советская сторона. Занимая участок границы в Белостокском выступе, отведённый под охрану 87-му Ломжинскому пограничному отряду, начальник отряда майор П. С. Шелымагин обнаруживает, что в одном месте немцы углубились на советскую территорию около двух километров и по протяженности участка до трех километров. Начальник отряда о данном факте немедленно докладывает в Минск начальнику погранвойск генералу И. А. Богданову. Тот явился лично, и они вместе осуществили рекогносцировку спорного участка. Богданов долго молчал, а в конце буркнул: «…а мы у них ещё больше отхватили» – развернулся, сел в машину и уехал. Претензии немецкой стороне не были предъявлены.

Тогда, в октябре 1939 года, майор Шелымагин не понял, о чём речь. Значительно позже, уже перед самой войной, будучи начальником 107-го Мариампольского пограничного отряда, он узнал, что по условию соглашения с немцами граница должна была проходить по фарватеру реки Западный Буг, при этом часть Брестской крепости, а именно Тереспольское укрепление, оставалось на немецкой территории. Но перед укреплением проходил обводной канал. Советские сапёры, используя несколько торпед времён Первой мировой, взорвали перемычки, пустив воду Буга по обводному каналу. Таким образом, Брестская крепость оказалась полностью на нашей территории.