Боевые корабли японского флота. Линкоры и авианосцы 10.1918 – 8.1945 гг. Справочник - Страница 25

28.05.1943 г. командующий гарнизоном острова Атту полковник Ямадзаки сообщил, что он предпринимает последнюю контратаку противника. В связи с захватом острова Атту американцамии и большим сосредоточением авиации противника на Алеутских островах, операция в этом районе была отменена. Однако формирование 1-й флотилии ЭМ продолжалось, т.к. ее планировали использовать для эвакуации гарнизона острова Кыска.

К7.1943 г. было сформировано эвакуационное соединение состоявшее из 2-х транспортных групп: 1-я – ЛКР "АБУКУМА", ЭМ "КАДЗАГУМО", "ЮГУМО" и "АКИГУМО" (10-й ДЭМ), ЭМ "СИМАКАДЗЕ" (опытный корабль, не входивший в состав ни одного из ДЭМ) и "САМИДАРЕ" (2-й ДЭМ); 2-я – ЛКР "КИСО", ЭМ "ХИБИКИ" (6-й ДЭМ), ЭМ "АСАГУМО" (3-й ДЭМ), "НАГАНАМИ" (из состава формировавшегося в тот период 31-го ДЭМ), ЭМ "УСУГУМО" (12-й ДЭМ) и ЭМ "ХАЦУСИМО" (из состава 21-го ДЭМ).

С 6.07 по 17.07.1943 г. Эвакуационное соединение под прикрытием Пятого флота вышло с острова Парамушир в район к юго-западу от острова Кыска, где ожидало благоприятной (с точки зрения выполнения операции) погоды. Недостаток топлива вынудил корабли вернуться в базу.

С 21.07.1943 г. Эвакуационное соединение усиленное ЛКР "ТАМА", вновь вышло с острова Парамушир для эвакуации гарнизона острова Кыска.

28.08.1943 г. Соединение совершило успешный прорыв в гавань Кыска. Оно в густом тумане, вплотную к берегу, полным ходом обогнуло северную оконечность острова. Прокладка велась по глубинам и радиопеленгам. ЭМ "СИМАКАДЗЕ", "НАГАНАМИ", "САМИДАРЕ" и "ХИБИКИ" образовали дозор, ЛКР "ТАМА" отправился на Парамушир. За 45 мин на 6 ЭМ и 2 ЛКР было погружено 5100 чел. гарнизона острова. Эвакуационное соединение отошло сразу после завершения погрузки. На траверзе м. Сириус (северная оконечность острова Кыска) оно разделилось на 2 группы. 1-я, во главе с ЛКР "АБУКУМА" пошла южным маршрутом, а 2-я – северным. Воздушные налеты на остров и обстрел его американскими НК продолжались и после эвакуации японцев.

2 08.1943 г. эвакуационные соединения вернулись на Парамушир.

15.08.1943 г. на остров Кыска была произведена боевая высадка американских и канадских частей, общей численностью 34000 тыс. человек. В дальнейшем боевые действия на севере в районе Курильских островов перешли в войну на истощение.

5.08 1943 г. большую часть кораблей Пятого флота (Флот северо-восточного района) отправили в южную часть ТО. ТКР "НАТИ" вошел в состав 21-й ДКР и выполнял роль охранного корабля в Оминато и на острове Парамушир. В 11.1943 г. ТКР отправили в Сасебо для текущего ремонта, который продолжался до 2.1944 г. 25.02.1944 г. в состав 21-й эскадры вошел ТКР "АСИГАРА". ТКР "НАТИ" и "АСИГАРА" простояли в Оминато как охранные корабли до 19.06.1944 г.

Для защиты завоеванного пространства и Метрополии в целом японцы создали оборонительный периметр, идущий от Курильских островов на севере через Малайский архипелаг и на запад до Бирмы. На юго- востоке периметр проходил через Соломоновы острова, причем Рабаул на острове Новая Британия, должен был служить центром обороны. В начале 1942 г. японцы решили укрепить оборону, захватив острова Фиджи, Новая Каледония, порт Морсби и остров Гуадалканал. Захват порта Морсби с моря был предотвращен во время сражения в Коралловом море. После потери 4-х АВ в бою у острова Мидуэй от наступления на Новую Каледонию и острова Фиджи японцы отказались. Однако на Соломоновых островах и Новой Гвинее они продолжали вести наступление с целью создания ряда оборонительных постов для Рабаула и обеспечения восточного фланга сухопутному фронту на Новой Гвинее. Летом 1942 г. они начали строить в южной части Соломоновых островов причальные стенки и аэродромы, размещать там армейские гарнизоны. Почти одновременно американское командование приняло решение оккупировать острова Санта-Круз и Тулаги. К концу 7.1942 г. подготовка к операции была закончена. В начале 8.1942 г. американцы предприняли десантную операцию, в задачу которой входило захватить и удержать острова Гуадалканал, Флорида и Санта-Крус. Попытки японцев вернуть себе эти острова привели к целой серии боев между надводными кораблями, проходивших преимущественно в темное время суток. До середины 1942 г. ответственность за операции, проводившиеся в южной части Тихого океана, возлагалась на вице-адмирала Инойе, командовавшего Оперативным соединением южных морей (Южный экспедиционный флот). Оперативное соединение южных морей до 7.1942 г. базировалось на Трук и состояло из ЛКР "КАСИМА" (флаг команующего), МЗ "ТОКИВА", ЛКР "ЮБАРИ" (флаг 6-й флотилии ЭМ), ЭМ "КИКУЦУКИ", "УДЗУКИ" и "ЮДЗУКИ" (23-й ДЭМ), "МУЦУКИ", "ЯЙЁИ", "МОХИЦУКИ" и "КИСАРАГИ", ЛКР "ТЕНРЮ" и "ТАЦУТА" (18-я ДКР)[* Были переданы после захвата островов в центральной части ТО.], различных судов базовых соединений (11-го особого и 9-го), КЛ и вспомогательных кораблей подмандатных территорий. По существу, началом кампании на Соломоновых островах можно считать начало боев за остров Новая Гвинея, когда Южному экспедиционному флоту была поставлена задача обеспечивать высадку и наступление японских войск на северо-восточном побережье Новой Гвинеи. Захват этого острова позволял осуществлять беспрепятственное продвижение вдоль Соломоновых островов. Однако после того, как фронт на Новой Гвинее стабилизировался, японцы решили форсировать захват архипелага.

30.04.1942 г. Соединение вторжения на остров Тулаги в составе: МЗ "ОКИНОСИМА" (флаг контр-адмирала Киехиде Сима); ЭМ "КИКУЦУКИ" и "ЮДЗУКИ" (23-й ДЭМ); 2 TP и несколько эскортных кораблей вышло из Рабаула и направилось к острову Тулаги. Операцию обеспечивало соединение контрадмирала Гото, вышедшее с острова Трук 28.04.1942 г. (см. Сражение в Коралловом море).

4.05.1942 г. ЭМ высадили на острова Тулаги и Форд войска и строительных рабочих. МЗ "ОКИНОСИМА" выставил у острова свыше 150 мин заграждения. TP отошли к острову Шортленд, МЗ оба ЭМ и 4 десантные баржи остались в районе. Японские корабли были атакованы бомбардировщиками и торпедоносцами с АВ "YORKTOWN". На МЗ "ОКИНОСИМА" пулеметным огнем было убито несколько человек и повреждены надстройки. На ЭМ "ЮДЗУКИ" близкие разрывы бомб серьезно повредили ходовой мостик (осколками было убито 9 и ранено 20 человек в т.ч. и командир корабля). Прямое попадание бомбы разрушило кормовую оконечность ЭМ "КИКУЦУКИ". Потеряв управление, он выскочил на мель. 4 десантные баржи были потоплены.

5.05.1942 г. ЭМ "КИКУЦУКИ" разбил прибой и он затонул.

10.05.1942 г. 23 и 30-й ДЭМ вышли из Рабаула, сопровождая МЗ "ОКИНОСИМА" и TP с армейскими частями и направились к острову Тулаги.

12.05.1942 г. TP и ЭМ высадили на остров Тулаги войска и выгрузили снаряжение. МЗ "ОКИНОСИМА" был потоплен американской ПЛ "S-42" у острова Гуадалканал во время минной постановки.

14.05.1942 г. ЭМ и TP вернулись в Рабаул.

С 15.05 по 7.1942 г. японские TP с армейскими частями и строительными материалами самостоятельно совершали переходы между Рабаулом и островом Тулаги. В 6.1942 г. японцы начали строительство аэродрома на острове Гуадалканал.

С 2.07.1942 г. японцы начали строить на острове Гуадалканал аэродром.

14.07.1942 г. после поражения у острова Мидуэй японский флот был реорганизован. Так как основные усилия японцев оказались сосредоточенными на обеспечении захвата и укреплении обороны в районе Соломоновых островов, имеет смысл привести новую организацию флота. Объединенный флот: ЛК "ЯМАТО", АВ "ТАЙЕ" и "УНЬЁ"; АТР "Ч И ЙОДА", МЗ "НИССИН"; ЭМ "АКЕБОНО, "УСИО" и "САЗАНАМИ" (7-й ДЭМ) – базировался на Метрополию. Первый флот: ЛК "НАГАТО", "МУЦУ", "ФУСО" и "ЯМАСИРО" (2-я ДЛК); с 5.08.1942 г. ЛК "МУСАСИ" и "ЯМАТО" были сведены в 1-ю ДЛК, которую включили в состав Первогого флота; ЛКР "КИТАКАМИ" и "ОИ" (9 ДКР); ЛКР "АБУКУМА" (флаг 1-й флотилии ЭМ), ЭМ "АКАЦУКИ", "ИКАДЗУКИ" и "ИМАДЗУКИ (6-й ДЭМ), ЭМ "ХАЦУХАРУ", "ХАЦУСИМО" и "ВАКАБА" (21-й ДЭМ) – 1-я флотилия ЭМ была передана в распоряжение командующего Пятым Флотом (Алеуты); ЛКР "СЕНДАЙ" (3-я флотилия ЭМ), ЭМ "ФУБУКИ", "ХАЦУЮКИ", "МУРАКУМО" и "СИРАЮКИ" (11-й ДЭМ), ЭМ "АЯНАМИ", "ИСОНАМИ", "СИКИНАМИ" и "УРАНАМИ" (19-й ДЭМ), ЭМ "АМАГИРИ", "АСАГИРИ", "СИРАКУМО" и "ЮГИРИ" (20-й ДЭМ); Второй флот: ЛК "ХАРУНА" и "КОНГО" (3-я ДЛК), ТКР "АТАГО", "МАЙЯ" и "ТАКАО" (4-я ДКР), ТКР "ХАГУРО" и "МИОКО" (5-я ДКР), ЛКР "ДЗИНЦУ" (флаг 2-й флотилии ЭМ), ЭМ "КАГЕРО", "КУРОСИО", "ОЯСИО" и "ХАЯСИО" (15-й ДЭМ), ЭМ "УМИКАДЗЕ", "КАВАКАДЗЕ" и "СУДЗУКАДЗЕ" (24-й ДЭМ), ЛКР "ЮРА" (флаг 4-й флотилии ЭМ), ЭМ "МУРАСАМЕ", "ЮДАЧИ", "ХАРУСАМЕ" и "САМИДАРЕ" (2-й ДЭМ); ЭМ "АСАГУМО", "МИНЕГУМО" и "НАЦУГУМО" (9-й ДЭМ), ЭМ "АРИАКЕ", "ЮГУРЕ", "СИРАЦУЮ" и "СИГУРЕ" (27-й ДЭМ), АТР "ЧИТОСЭ", "КАМИКАВА МАРУ" и "КАМИКАДЗЕ МАРУ"; Третий флот: АВ "СЁКАКУ, "ДЗУЙКАКУ" и "ДЗУЙХО" (1-я ДАВ), АВ "РЮДЗЁ", "ДЗУНЬЁ" и "ХИЙЁ" (с 31.07.1942 г. 2-я ДАВ), ЛК "ХИЕЙ" и "КИРИСИМА" (11-я ДЛК), ТКР "КУМАНО" и "СУДЗУЯ" (7-я ДКР), ТКР "ЧИКУМА" и "ТОНЕ" (8-я ДКР), ЛКР "НАГАРА" (флаг 10-й флотилии ЭМ), ЭМ "АРАСИ", "ХАГИКАДЗЕ", "МАИКАДЗЕ" и "НОВАКИ" (4-й ДЭМ), "АКИГУМО", "ЮГУМО", "МАКИГУМО" и "КАДЗЕГУМО (10-й ДЭМ), "АМАЦУКАДЗЕ", "ХАЦУКАДЗЕ", "ЮКИКАДЗЕ" и "ТОКИЦУКАДЗЕ" (16-й ДЭМ), "УРАКАДЗЕ", "ИСОКАДЗЕ", "ТАНИКАДЗЕ" и "ХАМАКАДЗЕ" (17-й ДЭМ); Четвертый флот который был реорганизован в Оперативное соединение южных сил: ЛКР "КАСИМА" (флаг командующего), МЗ "ТОКИВА", ЛКР "ЮБАРИ" (флаг полуфлотилии), ЭМ "ЮДЗУКИ" (23-й ДЭМ), ЭМ "АСАНГИ", "ОИТЕ" и "ЮНАГИ" (29-й ДЭМ) – были сведены в специальный отряд; КЛ и вспомогательные суда подмандатных территорий – базировался на Рабаул; Пятый флот: ТКР "НАТИ", ЛКР "КИСО" и "ТАМА", ЭМ "ОБОРО", "УСУГУМО", "ХАМАКАДЗЕ" и "СИОКАДЗЕ"[* Устаревший ЭМ, переоборудованный в эскортный корабль.], в случае необходимости, усиливался 1-й флотилией ЭМ – опериро вал в северной части Тихого океана и базировался в основном на Оминато; 8-й флот: ТКР "ЧОКАЙ", "АОБА", "КИНУГАСА", "ФУРУТАКА" и "КАКО" (6-я ДКР), ЛКР "ТЕНРЮ" и "ТАЦУТА" (18-я ДКР) ЭМ "МУЦУКИ", "ЯЙЁИ" и "МОХИЦУКИ" (30-й ДЭМ), МЗ "СИРАТАКА" и "ЦУГАРУ", 2-я флотилия ПЛ – базировался на Рабаул и поддерживал Четвертый флот в юго-восточной части Тихого океана: Шестой флот – состоял из ПЛ (см 3-й том справочника). Организация японского флота, в зависимости от оперативно-стратегической обстановки, менялась и корабли, зачастую, передавались из одного соединения другому. Кроме того, примерно с 9.1942 г., учитывая высокую степень риска ведения боевых действий в районе Гуадалканала, корабельные отряды формировались на добровольных началах и попасть в них считалось большой честью. Хотя это и позволяло командованию сохранять постоянным состав тактических соединений, таких например, как дивизионы ЭМ, зачастую приходилось привлекать корабли практически всех флотов.