Боевые корабли японского флота. Линкоры и авианосцы 10.1918 – 8.1945 гг. Справочник - Страница 14

9 – 10.12.1941 г. японцы высадились на островах Гуам, Джильберта, Тарава и Макин.

10 – 11.12.1941 г. самолетами 21-й и 23-й воздушных флотилий морской авиации берегового базирования в Кавите (Филиппины) была потоплена ПЛ "SEALION" и ТЩК "BITTERN".

Части 14-й армии, практически без противодействия, высадились в Апарри, Вигане (Северные силы), Легаспи (Южные силы) КР практически не принимали участие в боевых действиях, обеспечивая ближнее прикрытие TP с войсками. ЭМ артиллерийским огнем поддерживали армейские части. Сопротивление высаживающимся частям оказали несколько истребителей ВМС США. Пулеметным огнем они легко повредили носовую надстройку на ЛКР "НАКА".

11.12.1941 г. Главные силы прибыли в бухту Кам-Рань (Камранг).

С 14.12 по 15.12.1941 г. Северные силы, ТКР "МЁКО" и TP перешли на остров Формоза. 22-й ДЭМ продолжал оставаться у Апарри, оказывая огневую поддержку сухопутным частям, пришли на Формозу 16.12.1941 г.

16.12.1941 г. МЗ "СИРАТАКА", ЛКР "ДЗИНЦУ" (флаг 2-й флотилии ЭМ), ЭМ "КУРОСИО", "ОЯСИО", "ХАЯСИО" и "НАЦУСИО" (15-й ДЭМ), ЭМ "АМАЦУКАДЗЕ" и "ХАЦУКАДЗЕ" (16-й ДЭМ) и 14 TP (5000 солдат и офицеров из состава 56-й специальной бригады) вышли из Палау и направились к заливу Давао (осьров Минданао, Филиппины). Переход прикрывали ТКР "МИОКО", "ХАГУРО" и "НАТИ" (5-я ДКР), АВ "РЮДЗЕ" (4-я ДАВ), ЭМ "СИКИНАМИ" (19-й ДЭМ) и АТР "ЧИТОСЭ".

С 14.12 по 17.12.1941 г. Главные силы выходили в море для обеспечения дальнего прикрытия 2-го Малайского соединения и высадки в Кучинг и Мири (остров Борнео). Вернулись в Кам-Рань.

17.12.1941 г. Северо-Филиппинский отряд поддержки был разбит на 4 отряда. В 1-й вошли: ЛКР "НАТОРИ" (флаг контр-адмирала Хара), ЭМ "ФУМИЦУКИ", "САЦУКИ", "НАГАЦУКИ" и "МИНАЦУКИ" (22-й ДЭМ), ЭМ "ХАРУКАДЗЕ" и "ХАТАКАДЗЕ" (5-й ДЭМ), 27 TP и несколько эскортных кораблей. Во 2-й вошли: ЛКР "НАКА" (флаг 4-й флотилии ЭМ, переданной из состава Южных сил); "МУРОСАМЕ", "ЮДАЧИ", "ХАРУСАМЕ" и "САМИДАРЕ" (2-й ДЭМ), ЭМ "АСАГУМО" (флаг 3-го ДЭМ, переданного из состава Главных сил), "МИНЕГУМО" и "НАЦУГУМО" (3-й ДЭМ), 5 ТЩК, несколько эскортных кораблей и 28 ТР. В 3-й вошли: ЭМ "ЯМАГУМО" (3-й ДЭМ; флаг контр-адмирала Хиросе), М "ЧИДОРИ", "ХАЦУКАРИ", "МАНАДЗУРУ" и "ТОМОДЗУРУ", несколько вспомогательных судов и 21 ТР. 3-й отряд вышел из Кеелунга (Формоза) и направился к заливу Ламон (восточное побережье острова Лусон). В 4-й вошли: ЛКР "НАГАРА" (флаг контр-адмирала Кубо), ЭМ "ЯМАКАДЗЕ", "СУДЗУКАДЗЕ", "КАВАКАДЗЕ" и "УМИКАДЗЕ" (24-й ДЭМ), ЭМ "ТОКИЦУКАДЗЕ", "ЮКИКАДЗЕ" (16-й ДЭМ) и 24 TP (7000 солдат и офицеров из частей 14-й армии). 4-й отряд вышел с Формозы и направился к заливу Ламон.

18.12 1941 г. 1-й и 2-й отряды Северных сил вышли с Токао (Формоза) и направились к заливу Лингаен (западное побережье острова Лусон). Переход всех отрядов и операцию по высадке в намеченных пунктах прикрывали: ТКР "АСИГАРА", "МАЙЯ" и ЛКР "КУМА", которые крейсировали в 250 милях к западу от острова Лусон; ЛКР "ХАРУНА", "КОНГО", ТКР "АТАГО" и "ТАКАО" – крейсировали в Южно-Китайском море. Корабли прикрытия прибыли в операционные районы 20.12.1941 г.

19.12.1941 г. и 20.12.1941 г. японцы высадились в Давао.

21.12.1941 г. и 22.12.1941 г. отряды Северных сил высадили армейские части в заливах Лингаем и Ламон.

22.12.1941 г. Юго-Филиппинский отряд поддержки (2-й отряд) вышли с 9 Тр из Палау и направились в Давао и Джоло.

С 23.12.1941 г. по 29.12.1941 г. отряды Северных сил перешли из районов высадки десанта (заливы Лингайен и Ламон) в Мако. И затем на о. Формоза для подготовки к дальнейшим операциям.

24.12.1941 г. ЛК "ХАРУНА", "КОНГО", ТКР "АСИГАРА, "МАЙЯ", "АТАГО", "ТАКАО" и ЛКР "КУМА" возвратились в бухту Кам-Рань. 4-й отряд Северных сил высадил армейские части в заливе Ламон.

25.12.1941 г. Южные силы прибыли в Давао.

26.12.1941 г. ТКР "АСИГАРА" в сопровождении 5-й флотилии ЭМ во главе с ЛКР "НАТОРИ" (переданной в распоряжение командующему Малайским ОС), прибыли в Такао (Формоза). Остальные корабли Северных сил должны были перейти в залив Давао и присоединиться к Южным силам с целью начать подготовку к вторжению в Голландскую Индию.

31.12.1941 г. корабли Южных и Северных сил были сосредоточены в Давао.

Захват Малайи и Борнео выполнялся силами Малайского ОС и проводился одновременно с операцией по захвату Филиппинских островов, состоящую из компании по вторжению на Малайю и Британское Борнео (выполнялась силами Малайского ОС). По замыслу операции, части 25-й армии (3 пехотные дивизии) должны были в 3-х КОН скрытно перейти в Сиамский залив. Им надлежало высадиться, почти одновременно с ударом японской авиации по Перл-Харбору, на территорию Таиланда и в Британской Малайи. После захвата Сингапура планировалось обеспечить выход ВМС в Индийский океан и Яванское море. Оперативное прикрытие возлагалось, как и в случае с Филиппинской операцией, на Главные силы, которые при необходимости, должны были нейтрализовать английскую эскадру, базировавшуюся на Сингапур.

4.12.1941 г. 17-я ДМЗ из состава Филиппинского ОС пришла в Сайгон и была передана в распоряжение командующего Малайским ОС.

С 4.12.1941 по 7.12.1941 г. 1-й Малайский КОН (19 TP с частями 25-й армии) в сопровождении 7-й ДКР (ТКР типа "МОГАМИ"), ТКР "ЧОКАЙ" (из состава главных сил). ЛКР "СЕНДАЙ" (флаг 3-й флотилии ЭМ), 12 ЭМ из состава 3-й флотилии ЭМ (11-й, 12-й и 19-й ДЭМ) и 3 М (из состава 9-го базового соединения) совершил переход из ВМБ Саньё (остров Хайнань) в точку развертывания десанта в Сиамском заливе (9°25" N; 102°20" Ost).

В ночь на 8.12.1941 г., с целью прикрытия района высадки МЗ "ИЦУКУСИМА" и "ЯЭЯМА" (17-й ДМЗ) вышли из Сайгона. МЗ "ИЦУКУСИМА" выставил 456 мин между островами Тиуман-Джамаджа и благополучно вернулся в базу. МЗ "ЯЭЯМА" должен был выставить заграждение южнее острова Натуна, но был обнаружен английским разведывательным самолетом и прекратил операцию.

С 7.12 по 11.12.1941 г. ТКР "ЧОКАЙ" крейсировал у мыса Камау, затем перешел в бухту Кам-Рань.

7.12.1941 г. японские десантные отряды начали высадку в районах на территории Таиланда (Прачуал, Чумпон, Бандон, Након, Патани и в районе Кота-Бару в Британской Малайи). ТКР 7-й ДКР крейсировали у мыса Камау, прикрывая высадку в Патани и Кота-Бару. ЛКР "СЕНДАЙ", ЭМ "ФУБУКИ", "ХАЦУЮКИ", "СИРАЮКИ" и "САГИРИ" (11-й ДЭМ) оказывали огневую поддержку сухопутным частям в районе между Након и Патани. Огонь корректировал ГСМ с ТКР 7-й ДКР. ЭМ "МУРАКУМО", "СИНОНОМЕ" и "УСУГУМО" (12-й ДЭМ) оказывали огневую поддержку сухопутным частям в Кота Бару. Остальные ЭМ 3-й флотилии ЭМ сопровождали ТКР. Главные силы обеспечивали дальнее прикрытие (см. Оккупация Филиппинских островов).

8.12.1941 г. ПЛ "И-65" (см. 3-й том справочника) обнаружила ЛК "PRINCE OF WALES" и ЛКР "REPULSE" (Восточная эскадра английского флота). Английские бомбардировщики оказали активное противодействие японскому десанту в Кота-Бару. Выполнение операции в этом районе было приостановлено, 3-й флотилии и ЛКР "СЕНДАЙ" было приказано присоединиться к 7-й ДКР у мыса Камау.