Банка - Страница 4

"Все! - скомандовал боцман. - Ни слова о находке. Пусть стоит, где стоит и отражается, как ей нравится. Ген, я об испытаниях. Я сейчас вспомнил. Я ж сам по телевизору видел твою физиомордасу аж в программе "Время". Сказали, что ты произвел переворот в своей отрасли. И что с твоей помощью перестройка теперь пойдет с еще большим ускорением хер знает куда! Потому, что если без конца все ускоряться, то можно пойти только вразнос..." "Красивая была передача, - мечтательно сказала Анна. - Синее море, красный пароход и зеленые сопки, а надо всем этим голубые стрекозы верещат. Ваш Геша, Ада, чего-то значит в нашей стране, если по его теме такие испытания: самый большой пароход..." "Теплоход, - важно поправил Антон. - Сколько раз тебе говорить, корова? Пароходство еще не значит, что пароходы, а..." "На этот раз Аничка права, - таял в лучах дружеского признания герой недавней передачи. - Это атомоход. А значит, как и любая атомная подводная лодка, турбопароход." "Но это же какие деньжища ухлопали! - зажмурился моряк. Атомоход, небось, тысяч двадцать в сутки стоит..." "Тридцать, - кивнул Гена. - Но без испытаний и внедрения моего проекта потеряем больше." "А вертолеты? Тоже не даром." "Не даром. Но уже первые рейсы новых судов многократно окупили все предыдущие испытания. Потому и позволили эти. Оба министра, наш и гражданской авиации, следили за ними лично!" "То-то все участники эксперимента, кроме его научного руководителя, приехали в аэропорт на черных "волгах", а Геннадий - сначала на электричке, а от нее час пешком, - горько кивнула Ада. - И хоть бы кто его подбросил. Суда-снабженцы по его диссертации, как пишут, революцию в Арктике сделали... А его даже в первый рейс на первом в серии судне не пустили. Капитан, видите ли, с ним разругался накануне. Вот вам и государственный подход к научным кадрам!" "И потому вы намылились в Израиль? - как бы между прочим спросил Антон. - Я без всякой подначки. Сейчас, в июне 1990-го это уже дело житейское для евреев. Я бы сам слинял. Устроился бы боцманом на каком теплоходе ЦИМа. Вот где пароходство! Не то, что наше. Так ты списался с ихними научными деятелями?" "Да я вообще еще ничего не решил... - смутился Гена. - Правда, Ада?" "Мы знаем, что из столиц все едут, но сами даже не представляем, как и подступиться-то к проблеме." "Блядушка, - ласково обнял Антон дочь за гладкую шею. - А что тот твой Давидка, что так шустро сжевал в прошлом году яблочко у нас дома? Не возникал больше?" "Так вы ж с мамкой сами сказали, чтоб духу его не было. Мол, он ростом с гулькин хер и жрет больно много и быстро... Я еще возразила, что он, значит, просто энергичный, как все жидята... ой!"

"Я должен объяснить дорогим дамам, - боцман дипломатично перевел разговор с опасного сучка, - что такое экспедиционный завоз в Арктику. Много лет я лично руководил матросами-грузчиками при доставке самых разных товаров от стоящего на рейде судна-снабженца на необорудованный берег. Проще говоря - в поселки за диким пляжем, заливаемым непредсказуемым прибоем. Представьте себе. Стоим мы милях в двух от кромки берега - ближе не подойти по осадке. Спускаем баржу типа десантной. На нее ставим трактор. И все это при том, что волны колотят баржу о борт, трактор весит ого-го сколько, а человеку на барже на только места почти не остается, а даже и держаться на за что. Но надо этот трактор направить точно по центру палубы баржи и хоть как-то раскрепить там по-походному. Температура воды около нуля, брызги, качка, можно сверзиться и попасть между бортами судна и баржи. Представили? Отлично. Отходим к берегу, а там - пенный накат заливает галечный пляж метров на сто! Пришвартоваться не к чему. Пирса или там причала, не говоря о волнорезе, нет и в помине. Кидаемся строго носом вдоль хода волны. Не дай Бог повернет поперек - смерть. Ткнулись, как с чем-то столкнулись в аварии все едва на ногах, за траки только и держимся. И открываем по-быстрому носовую аппарель, пока волной не развернуло и не выбросило на берег навсегда. Не успевает аппарель коснуться гальки, а трактор уже прет на берег, прямо в волны. И ведь не сам идет, его ведет кто-то по качающейся барже и не куда-нибудь, а прямо в крошево из волн и гальки. Лишь бы мотор не залило - заглохнет в прибое... Ага. Насобачились мы, однако, работать, сам за рычагами много раз сидел: на полной скорости к линии осушки, куда волны не достают. А баржа идет обратно. Снова с треском швартуется к судну, с которого на нее грузовая стрела опускает груженые "мыльницы". Это такие открытые контейнеры-волокуши. Население полярного поселка только на нас и надеется. Так как доставлять им надо все от угля и бочек с горючкой до водки, муки и телевизоров. Снова лезем в прибой, уже пешком - двое ребят соскакивают по пояс, а то и по грудь в ледяную воду и волокут за собой стальные концы - волокуши с трактором сочленять. Накинули гашу на крюк и обратно к барже, принимать следующие "мыльницы". От ледяной воды все тело ломит, никаким спиртом не согреешься. И так в некоторых пунктах по две недели. А если еще появится "язык" льдин, через которые баржа не проходит, то судно с грузом ждет иногда на якорях месяц. А грузу каково на пути от баржи до сухого места, можете представить! До трети его ломается, подмокает, а то и смывает нахер. Тут же оформляют акт о потерях. А все, что признано по акту негодным, а на самом деле ничего - в чей-то карман. Только бой стекла иногда поит кое-кого месяца два. И вот приходит Гешкин вертолетоносец. Становится там же, даже якоря не бросает. Вертолет летит с грузом на внешней подвеске, взятым прямо с палубы судна. Надо льдом и прибоем." "То-то небось все были счастливы!" - ахнула Лаура. "Как бы не так, - парировал боцман. Груз-то доставлен не к кромке берега, а к складу, за забор! Ничего не украдешь по дороге, ничего на экстремальные морские условия не спишешь. Катастрофа! Враг народа... Я правильно обрисовал ситуацию, Ген?"

"Очень даже верно. Но я хочу пояснить, - заторопился доктор Кацман. Последние испытания... Хотя каждый вертолетоносец грузоподъеменостью пять тысяч тонн заменяет несколько обычных судов, на нем может базироваться только пятитонный вертолет. Все более тяжелые грузы, как их ни мало, нуждаются в тех же баржах с теми же проблемами. Вот мы и пошли дальше задействовать самое новое на бассейне судно - огромный ледокольно-транспортный лихтеровоз-контейнеровоз, атомоход, на котором можно базировать 20-тонный вертолет. Такое судно, к тому же, может не только доставлять грузы, но и монтировать на берегу рыбные и рудные комбинаты, современные жилые многоэтажные поселки из контейнерных модулей, вдохнуть вторую жизнь в край!" "Или наоборот, - подхватил Антон. - Эвакуировать никчемное население из брошенных рудников в Арктике в зараннее построенные модульные поселки на пустынных берегах Приморья. С модульным строительством предприятий для эвакуантов с Севера! Проект, как сказали по телевизору, на контроле у Правительства. Так что Гена - кандидат на Госпремию."

"И вполне еще симпатичный, - сияла Лаура распутными глазами. - Правда, тетя Рая? Вы, правда, тоже еще ничего. И директор, к тому же. Так что нечего на меня так подозрительно смотреть."

"А я и не смотрю, - отмахнулась Ада. - На всех не наревнуешься. И вообще мне пора на электричку. Мне, между прочим, завтра утром на работу, в отличие от моего вечного отпускника-мужа." "Я провожу тебя, - заторопился Гена, - а то уже через десять минут будет ночь." "А там-то как? - Антон явно намекал на мачете с собой на всякий случай. - А то у вас там тоже через лес идти. Ночью-то..." "Лева с Ваней встретят," - хором невпопад ответили супруги, и все рассмеялись.

А соседи уже знали, что зять Гены с Адой один заменит оба мачете. Да и пацан Левушка в свои тринадцать лет - чемпион края по борьбе в своем весе.

"А здесь я этот ножик все-таки с собой возьму, - объявил Гена, вставая. - Иначе Антон обидится." 5.

На подходе к станции они увидели стоящий товарный состав - бесконечная череда коричневых вагонов, цистерн, платформ с бревнами, контейнерами. "Приехали, - вздохнула Ада. - Снова задержка. И домой опять доберусь ночью."