Артиллерия и минометы XX века - Страница 7

Тактико-технические данные

Обозначение: 76,2-мм пушка обр. 1914/15 гг.

Тип: зенитная пушка

Калибр, мм: 76,2

Вес в боевом положении, кг: 1300

Длина ствола, калибров: 30,5

Скорострельность, выстр/мин: 15–20

Начальная скорость снаряда, м/с: 588

Дальность стрельбы по вертикали, м: 6900

Дальность стрельбы по горизонтали, м: 8500

Модернизированные пушки Лендера с увеличенными углом возвышения ствола до 75° и начальной скоростью снаряда — до 588 м/с выпускались и состояли на вооружении до 1928 года, когда их вновь усовершенствовали, удлинив ствол на 20 калибров. В таком виде 76-мм зенитки Лендера были обозначены 9К и участвовали в боях Великой Отечественной войны. Всего до 1918 года Путиловский завод изготовил 148 пушек Лендера.

Миномет — гладкоствольное орудие для ведения навесного огня. Первый миномет изобрел в России в 1904 году капитан Л.Н. Гобято — во время русско-японской войны он использовался в осажденном Порт-Артуре для разрушения саперных сооружений противника. Однако к началу Первой мировой войны недальновидность военного командования, уповающего на скоротечность сражений, привела к тому, что в русской армии не было не только минометов, но даже и их опытных образцов. Бои вскоре приняли позиционный, затяжной характер, и в этих условиях отлично проявили себя немецкие 17-см и 24-см минометы. Поэтому в России в срочном порядке также приступили к разработке нового типа оружия. Нужда в нем была такая, что солдаты сами изготавливали минометы из снарядных гильз.

Первые русские минометы стреляли надкалиберными оперенными минами весом 20–80 кг, которые тонкой хвостовой частью вставлялись в ствол орудия. Подобную конструктивную схему имел 47-мм миномет, разработанный талантливым изобретателем капитаном Е.А. Лихониным при содействии инженеров Ижорского завода. Опытный образец оружия был испытан в мае 1915 года.

47-мм миномет Лихонина устанавливался на лафете из двух железных рам и листа, образующего основание. На боевой позиции он крепился железным колом, забиваемым через отверстие основания лафета. Стальной ствол имел гладкий канал, куда вставлялся хвост снаряда, камору для размещения гильзы с зарядом и нарезную часть для навинчивания замка. Секторный подъемный механизм обеспечивал вертикальную наводку на угол от 0° до 70°. Для стрельбы чаще всего применялись 180-мм фугасные мины с железным сварным корпусом, весившие 21–23 кг. Расчет миномета составляли 6 человек. В походном положении он перевозился на двух колесах одним-двумя номерами. Для переноски вручную требовалось четыре номера. Всего на заводах России было изготовлено 767 47-мм минометов Лихонина.

Тактико-технические данные

Обозначение: 47-мм миномет Лихонина

Тип: миномет Калибр, мм: 47

Скорострельность, выстр/мин: 4

Начальная скорость мины, м/с: 60

Макс. дальность стрельбы, м: 3200

Вес мины, кг: 21—23

Для подавления укрепленных огневых точек противника на передовой и борьбы с вражеской пехотой, засевшей в окопах, уже в 1914 году потребовалась так называемая «траншейная артиллерия», и во многих странах приступили к ее созданию. Легкие пехотные пушки, поступившие на вооружение армий, могли эффективно уничтожать пулеметные гнезда, однако вследствие настильной траектории снаряды были малоэффективны против пехоты. Недостаточно проявили себя в позиционных боях и бомбометы (мини-мортиры), имевшие дальность стрельбы до 850 м, но неспособные поразить окоп врага в непосредственной близости. Наиболее эффективными орудиями «траншейной артиллерии» стали минометы, и к концу войны все воюющие государства использовали их в большом количестве.

В России, наряду с минометом Лихонина, был принят на вооружение 58-мм французский миномет № 2 системы Дюмезиля. Поступивший в начале 1915 года в Россию в количестве нескольких десятков экземпляров, он в том же году был модернизирован Лихониным и запущен в массовое производство на трех заводах под обозначением ФР (франко-русский) или «58-мм миномет обр. 1915 г.».

ФР имел стандартную для того времени конструкцию. В гладкий ствол вставлялась с дула оперенная надкалиберная мина. Заряд весом 47 гр. помещался в латунную гильзу от морского орудия. В качестве воспламенителя использовался черный порох. Стрельба велась несколькими типами мин с четырехкрылым стабилизатором, в том числе железными сварными минами калибров 175 мм и 200 мм, весившими, соответственно, 23,4 кг и 36 кг. Кроме того, применялась также чугунная мина весом 28 кг.

Всего было изготовлено в России 3420 минометов ФР образца 1915 года. Они принимали участие в боях Первой мировой и Гражданской войн, а также состояли на вооружении Красной Армии вплоть до середины 30-х годов. 1 ноября 1936 года в подразделениях РККА имелось еще 340 минометов образца 1915 года.

Тактико-технические данные

Обозначение: 58-мм миномет обр. 1915 г.

Тип: миномет

Калибр, мм: 58

Длина ствола, мм: 480

Скорострельность, выстр/мин: 4

Начальная скорость мины, м/с: 70

Макс. дальность стрельбы, м: 350

Во Франции в период Первой мировой войны эта пушка стала такой же национальной легендой, как в России знаменитая «трехдюймовка». Французы считают, что именно благодаря скорострельности «семьдесятпяток» удалось выиграть все решающие сражения «великой бойни» и одержать победу над Германией.

75-мм орудие имело ряд конструктивных новинок. Для уменьшения длины люльки в ее верхней и нижней частях монтировались направляющие полозья, по которым на роликах откатывался ствол при выстреле. Сама люлька размещалась цапфами в гнездах лафета. Пушка оснащалась гидропневматическим тормозом отката и поршневым эксцентрическим затвором, предотвращавшим случайные выстрелы.

Французская 75-мм пушка показала высокие качества в боях. Особенно эффективна она была при стрельбе на рикошетах: перед целью снаряды отскакивали от земли и взрывались на небольшой высоте, поражая осколками живую силу врага. В 1939 году на вооружении французской армии находилось свыше 4500 полевых 75-мм орудий. Они широко поставлялись на экспорт в различные страны Европы, а также производились по лицензии в США. В 1933 году 75-мм пушка прошла процесс модернизации во Франции и получила улучшенный лафет, колеса автомобильного типа и обозначение «75-мм пушка обр. 1897/33 гг.». После поражения французской армии в 1940 году значительное число орудий этого типа попало в руки немцев. В вермахте пушку обозначили 7,5-см FK 97 (f) и первоначально использовали для обороны Атлантического побережья и различных тыловых объектов. Однако уже в 1941 году большая часть трофейных орудий была отправлена на Восточный фронт для борьбы с советскими танками. Для этого качающуюся часть французской пушки попросту переставили на станок немецкого орудия Pak 38. Для уменьшения отдачи при стрельбе усиленными зарядами ствол оборудовали дульным тормозом. Импровизированная артсистема с наименованием Pak 97/38 служила до тех пор, пока на фронт не поступили более мощные пушки Pak 41 того же калибра.