200 лет С.-Петербурга. Исторический очерк - Страница 42

Этому движенію населенія и всякаго рода городской предпріимчивости за Неву въ большой степени содѣйствовало сооруженіе постояннаго Троицкаго моста. Такъ какъ деревянные мосты снимаются во время ледохода, и сообщеніе по нимъ два раза въ годъ прерывается, то одна вѣсть о рѣшенной постройкѣ постояннаго моста на Петербургскую сторону разомъ подняла цѣны на землю въ этой мѣстности. Въ короткое время исчезла большая часть старыхъ построекъ на Каменноостровскомъ проспектѣ и замѣнилась новыми, между которыми не мало многоэтажныхъ, красивой отдѣлки.

Мысль о постройкѣ каменнаго Троицкаго моста занимала императора Александра III, но видѣть ее осуществленною привелось его благополучно царствующему Преемнику. Изъ всѣхъ невскихъ мостовъ Троицкій самый длинный, и потому сооруженіе его представляло наибольшія трудности и требовало громадныхъ денегъ. На устроенномъ конкурсѣ проектовъ, самымъ удачнымъ оказался проектъ бельгійскаго общества "Батиньйоль", которому и была отдана постройка за 6 мил. руб. (безъ дамбы, соединяющей мостъ съ правымъ берегомъ). Нѣсколько лѣтъ понадобилось на это громадное сооруженіе, и только въ нынѣшнемъ году дѣло приведено къ концу, такъ что открытіе моста совпало съ 200-лѣтнимъ юбилеемъ Петербурга.

Новый Троицкій мостъ поставленъ на семи гранитныхъ быкахъ, и представляетъ болѣе выгнутую дугу, чѣмъ Николаевскій и Александровскій. Разводная часть расположена близь лѣваго берега и снабжена сильнымъ механизмомъ. Внѣшность моста отличается простотою; чугунныя украшенія незатѣйливы. Тѣмъ не менѣе, сооруженіе это надо отнести къ числу замѣчательнѣйшихъ въ Петербургѣ, и важнѣйшихъ въ промышленномъ и народно-хозяйственномъ отношеніи. Связавъ съ центромъ города Петербургскую сторону, оно вполнѣ упрочило будущее этой обширнѣйшей окраины.

Въ настоящее время рѣшена уже постройка двухъ другихъ постоянныхъ мостовъ черезъ Неву, Дворцоваго и Охтенскаго. Такимъ образомъ, черезъ нѣсколько лѣтъ деревянные мосты останутся только на невскихъ рукавахъ между островами.

Кромѣ Троицкаго моста, набережная лѣваго берега Невы обогатилась еще и другимъ замѣчательнымъ украшеніемъ; садомъ при Зимнемъ дворцѣ, со стороны, обращенной къ адмиралтейству. Обширный садъ этотъ обнесенъ оградой, сложенной изъ розоваго гранита съ такими же четырехгранными колоннами и чугунной сквозной рѣшеткой превосходнаго рисунка. Вся ограда замѣчательнымъ образомъ совпадаетъ съ стилемъ дворца и великолѣпно довершаетъ чудное зданіе гр. Растрелли. И по цѣнности матеріаловъ, и по художественному исполненію, пристройка эта должна быть отнесена къ самымъ роскошнымъ достопримѣчательностямъ нашей столицы.

Въ непродолжительномъ времени Петербургъ долженъ украситься еще однимъ величественнымъ памятникомъ – конною статуей императора Александра III, сооружаемой на Знаменской площади, по модели художника князя П. Трубецкаго. Императоръ будетъ изображенъ верхомъ на спокойно стоящей лошади, въ спокойной позѣ, исполненной силы и вдумчиваго величія.

Возвышающаяся изъ году въ годъ красота Петербурга дала себя замѣтить въ особенности при посѣщеніяхъ высокихъ иностранныхъ гостей, весьма частыхъ въ нынѣшнее царствованіе. Убранная флагами, бюстами, арками, гирляндами зелени, скульптурными группами, мачтами, коврами, освѣщенная газовыми звѣздами и вензелями, столица получаетъ въ такіе дни чрезвычайно нарядный видъ. Наиболѣе памятными для петербургскаго населенія остались посѣщенія двухъ президентовъ дружественной намъ французской республики, покойнаго Феликса Фора и г. Эмиля Лубэ. Сочувственныя встрѣчи, оказанныя имъ всѣми классами петербургскихъ обывателей, явились продолженіемъ торжествъ, оживлявшихъ улицы столицы въ дни пребыванія адмирала Жервэ.

Мы прослѣдили двухсотлѣнюю исторію Петербурга, въ связи съ событіями общій государственной важности, въ центрѣ которыхъ онъ стоялъ. Мы видѣли какъ этотъ городъ, заложенный первоначально какъ необходимое прикрытіе нашему выходу въ море и опора противъ шведскаго вторженія, становится вскорѣ любимымъ созданіемъ великаго Петра, рѣшившаго основать здѣсь новую столицу, и нашедшаго въ только что зачинавшемся городкѣ свой "парадизъ". Мы видѣли потомъ, какъ колебалась судьба Петербурга при ближайшихъ преемникахъ Петра, какъ новая столица едва не утратила своего значенія, и какими медленными шагами подвигалось ея развитіе въ первые сорокъ лѣтъ существованія. Но геніальныя соображенія царя-преобразователя одержали верхъ надъ всѣми препятствіями, и послѣ непродолжительной задержки, Петербургъ сталъ развиваться съ такою же стремительною быстротою, какъ и вся Россія. Почти на половинѣ пути, прожитаго нашею столицею, Пушкинъ могъ уже сказать:

А нынѣ, когда протекло 70 лѣтъ послѣ того какъ были написаны эти вдохновенныя строки, поэтъ не узналъ бы «Петра творенье»: столько перемѣнъ, столько улучшеній съ тѣхъ поръ! Петербургъ за эти послѣдніе 70 лѣтъ разросся, разбогатѣлъ, благоустроился, населеніе его учетверилось, бюджетъ расширился до 28 милліоновъ. «Мосты повисли надъ водами» уже не деревянные, а чугунно-каменные; главныя улицы освѣтились электричествомъ, и въ этомъ отношеніи съ минувшей зимы, когда проложены новые кабели и поставлены новые фонари, Петербургъ не уступаетъ ни одной изъ европейскихъ столицъ.

Въ особенности утѣшительными являются успѣхи народнаго образованія: здѣсь съ каждымъ годомъ городское управленіе широкими шагами идетъ къ поставленной имъ цѣли – дать петербургскому населенію средства всеобщаго обученія. Мы уже видѣли, что въ 1894 – 5 учебномъ году въ Петербургѣ было 320 начальныхъ училищъ; въ слѣдующіе годы число ихъ быстро возрастало: въ 1895-6 – 330, въ 1896-7 – 342, въ 1897-8 – 376, въ 1898-9 – 396, въ 1899–1900 – 423, въ 1900-1 – 446, въ 1902 – 514. Число учащихся возрасло къ настоящему времени до 26,000. Число 4-классныхъ училищъ – 5, изъ нихъ 3 мужскія и 2 для дѣвочекъ.

Среди заботъ объ оздоровленіи города и развитіи средствъ медицинской помощи, городское управленіе не забыло также и нуждающихся изъ бѣднѣйшаго населенія: для нихъ устроены ночлежные дома, основанъ городской ломбардъ, открыто бюро для пріисканія прислуги.

Наконецъ, на очереди стоятъ вопросы особенной важности: о канализаціи города, объ устройствѣ электрическихъ способовъ передвиженія, о постройкѣ, Дворцоваго и Охтенскаго мостовъ, и др. Все это обѣщаетъ въ будущемъ такое развитіе городского благоустройства, которое сдѣлаетъ Петербургъ вполнѣ достойнымъ его значенія – столицы великой русской имперіи и резиденціи ея Царей.

Нынѣ, въ торжественные дни двухсотъ-лѣтняго юбилея Петербурга, оглядываясь на его прошлое и съ довѣріемъ относясь къ его будущему, мы можемъ сказать вмѣстѣ съ поэтомъ, посвятившимъ ему такъ много своихъ вдохновенныхъ стиховъ: