Мальчики с бантиками - Страница 67

я с места Финикия.

- Почему отсутствует юнга Поскочин?

- В роте уборку делает. Он к занятиям не допущен. У своего же товарища банку вишневого...

Игорь Московский резко дергает Финикина за подол голландки, заставляя его прервать гневное прокурорское выступление.

- Тогда, - говорит Плакидов, - вам, Финикнн, придется ответить за отсутствующего Поскочина. Для начала обрисуйте нам процессы, происходящие при работе винта правого шага, и явление отбрасываемой струи. Предстоит похудожничать, а потому идите к доске.

Финикин берет мел, но до рисования ему далеко.

- Ну, винт... - говорит он.

- Так. Винт! - охотно подтверждает Плакидов, вышагивая по классу.

- Он работает...

- Так. Работает.

- Ну, он правого шага. Крутится в эту сторону...

- В какую "эту"? - возмущается Плакидов, забравшийся тем временем в угол класса. - Флотский язык точен! Представьте себя наблюдателем работы винта правого шага... Что вы наблюдаете?

Финикин, надувшись, отмалчивается у доски:

- Значит, ничего не наблюдаете... Ни завихрений, ни сил реакции? Плакидов удручен. - О чем вы думаете?

- Забыл... - сознается Финикин.

- Садитесь. Для развития памяти ставлю вам двойку.

- Не успел, - оправдывается Финикин. - Расстроился вчера.

Плакидов не терпит таких ответов.

- Какие могут быть у юнги причины для расстройства? Или вы отец семейства, обремененный чадами? Сыты, обуты, одеты...

Инженер-капитан третьего ранга развешивает по стенам схемы и технические чертежи, которые по вечерам рисует сам - искусно и добротно. Чувствуется большая любовь Плакидова к делу, и класс невольно сжимается, когда он берется за указку. Сейчас на всех немощных в физике горохом посыплются всякие там векторы всасывающих струй...

- Итак, - начинает Плакидов, - вы стоите на мостике у штурвала. Положение руля нулевое. То есть, говоря по-морскому, руль в диаметральной плоскости. У вас на корабле винт правого шага. Дали "средний вперед". В какую сторону покатится ваш корабль?

- Прямо! - хором сообщают юнги.

- Почему?

- Потому что руль-то стоит прямо... на нуле!

- Ох, опасное заблуждение, - причмокивает Плакидов - Если руль стоит прямо и дан ход винту правого шага, то корма вашего корабля будет заброшена же вправо. А нос корабля круто рванется влево. Пройдет разворот "на пятке", опасный в тесной гавани. Понятно? Теперь рассмотрим загадочные процессы, происходящие под килем корабля...

Плакидов выводит юнг в море. На переменных скоростях они ведут корабли. Под ними вращаются винты правого и левого шага. На эсминцах по два винта. На крейсерах по три. На линкорах до пяти. Возникает дикий хаос мощных водяных струй. С полного вперед машины реверсируют на полный назад. За сорок минут урока юнги не раз терпят жестокие катастрофы. Их кормы забрасывает на соседние корабли. Они повинны в чудовищных авариях. Встреча с опасной инерцией кончается тем, что корабли таранят причалы и стальные бивни форштевней с хрустом разбрасывают по воде просмоленные